![\"Honda](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1-45.jpg\")
<\/a>Zuerst mache ich mich an die Honda. Die ist ja noch ziemlich gestript, weil der Vergaser einen Riss hat. \u00dcber das XBR-Forum habe ich aber recht g\u00fcnstig einen kompletten Vergaser bekommen, und der wird heute eingebaut.<\/p><\/div>\n
<\/a>Man erinnere sich: Der Vergaserausbau war eine rechte Plackerei. Bei einem einfachen Einzylinder-Motorrad hatte ich eigentlich erwartet, \u00fcberall prima ranzukommen. Dem ist aber keineswegs so. Der Einbau heute verl\u00e4uft aber wesentlich einfacher und eleganter.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die Honda springt auch mit dem neuen Vergaser sofort an und l\u00e4uft im Stand sehr gut. Auf die Probefahrt verzichte ich aber, weil es schon wieder zu tr\u00f6pfeln beginnt. Jetzt baue ich noch schnell ein neues Kabel in 16 mm\u00b2 zwischen Starterrelais und Batterie und damit ist die Honda f\u00fcr heute abgehakt.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nun zur grauen Bullet. Vor einiger Zeit hab ich ja die linke Toolbox wieder montiert, um Platz f\u00fcr Werkzeug zu schaffen, Gestern dann konnte ich die rechte Toolbox vom Lackierer abholen. Die Firma Vogel hat den Farbton Athena-Gray perfekt nachempfunden und die Box sieht sehr, sehr gut aus.<\/p><\/div>\n
<\/a>Hochgl\u00e4nzend und ohne jede Macke – in der Hinsicht passt die Toolbox zwar nicht zum Rest der Enfield, aber die Patina wird sich ganz sicher von allein einstellen. Im Winter fahr ich mit der Box zum Pinstriper nach Wiesbaden, aber bis dahin m\u00fcssen die aufgeklebten Zierstreifen reichen. Was aber noch fehlt, ist ein Aufkleber „500“, der 110×50 mm gro\u00df sein mu\u00df. Mal sehen, wo ich so etwas herbekomme. Aber mit den beiden Boxen gef\u00e4llt mir die alte Bullet doch besser.<\/p><\/div>\n
<\/a>Bis 18:00 dauert meine heutige Schraubaktion, wie ein echter Arbeitstag also. Jetzt reichts aber auch, Schluss f\u00fcr diesen Samstag. Und f\u00fcr morgen hoffe ich auf besseres Wetter, da geht es mit der Grauen nach Dannenrod zur gro\u00dfen allj\u00e4hrlichen Schlepperschau. Zusammen mit J\u00fcrgen und der NSU Max gibt das sicher eine nette kleine Fahrt.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dieses Jahr habe ich ungew\u00f6hnlich viele Stunden in der Werkstatt verbracht – aber nicht etwa, weil meine Motorr\u00e4der st\u00e4ndig defekt waren. Es ist einfach so, dass ich derzeit wieder sehr viel Vergn\u00fcgen am Schrauben habe. nat\u00fcrlich nicht mehr als am … Weiterlesen