\nEingestellt wird dann nur mehr \u00fcber den Bowdenzug.<\/li>\n<\/ol>\n
Die Beschreibung im indischen Handbuch hat mich vorher keinen Schritt weiter gebracht. Entweder haben die Inder das derma\u00dfen umst\u00e4ndlich erkl\u00e4rt, dass es ein Europ\u00e4er nicht kapieren kann oder ich bin einfach zu bl\u00f6d. Heute habe ich mich dagegen an eine Beschreibung von Andi aus Ardagger Markt gehalten, die er vor Jahren ins Enfield Forum gesetzt hat. Diese Anleitung musste ich zwar auch leicht modifizieren, aber jetzt packt die Bremse nach ca. 20 mm gut zu und der Bremsgriff l\u00e4sst sich nicht mehr butterweich bis an den Lenker ziehen.<\/p>\n
OK, das ist also erst einmal vom Tisch. Und kaum bin ich mit der Bremse fertig, h\u00f6rt der Regen auf, die Wolken verschwinden, die Sonne kommt hervor und sofort wird es deutlich w\u00e4rmer. Das w\u00e4re dann der Durchbruch Nr. 2, der es mir erlaubt, den neuen K34 Hinterreifen an der schwarzen Bullet einzufahren. Damit will ich ja am n\u00e4chsten Wochenende zum „Treffen in der Mitte“ nach Ransel fahren.<\/p>\n
![\"Royal](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1-36.jpg\")
<\/a>Weil ich den Wettervorhersagen nicht mehr traue, suche ich mir eine Gegend aus, in der das Wetter meist besser ist wie im Vogelsberg: Die Wetterau. 60 Kilometer fahre ich erst einmal ohne Pause durch traumhaftes Wetter, bis ich bei Steinheim eine sch\u00f6ne Allee aus Trauerweiden entdecke.<\/p><\/div>\n
<\/a>Und schaut euch nur diesen Himmel an!<\/p><\/div>\n
<\/a>Auch wenns nicht erlaubt ist, fahre ich den Fussweg zur Burgruine M\u00fcnzenberg hoch. So nahe war ich dem alten Gem\u00e4uer noch nie.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die Wirtschaftsgeb\u00e4ude dagegen befinden sich in gutem Zustand und werden auch genutzt.<\/p><\/div>\n
<\/a>Schon bald jedoch zieht es mich weiter – das Wetter ist einfach zu sch\u00f6n.<\/p><\/div>\n
<\/a>Immer wieder werfe ich Blicke auf den Himmel. Habe das Gef\u00fchl, dass der Anblick in den letzten Tagen nur grau in grau war. Dagegen heute!!!<\/p><\/div>\n
<\/a>Auf der R\u00fcckfahrt zieht es mich mal wieder ans Falltorhaus. Hier ist viel los – besonders viel sogar.<\/p><\/div>\n
<\/a>Kein Wunder, denn der Yamaha MT-Tour Truck war am Ort und man konnte das gesamte Yamaha MT-Programm Probe fahren. Ich weiss, das sind tolle Motorr\u00e4der, nur sprechen sie mich \u00fcberhaupt nicht an. Die Yamaha, die mir gefallen, geh\u00f6ren nicht zur MT-Reihe und waren heute nicht dabei. Aber allgemein wurde das Angebot auf Probefahrten sehr gut angenommen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Aber dann das: Eine weitere Royal Enfield – endlich. Die Desert Storm gef\u00e4llt mir ausgesprochen gut und mit dem Fahrer hab ich lange gequatscht.<\/p><\/div>\n
Nach wunderbaren warmen und sonnigen 150 Kilometern bin ich dann wieder daheim. Und ehrlich, diesen Wetterdurchbruch heute, den hab ich gebraucht. War ja ganz knapp davor, depressiv zu werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Am Morgen und bis in den Vormittag herein regnet es immer noch – jetzt beinahe vier Tage lang in Folge. Aber der Regen verschafft mir meinen Durchbruch Nr. 1: Ich begebe mich in die Werkstatt und widme mich erneut der … Weiterlesen