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<\/a>J\u00fcrgen und ich fahren gegen 10:00 sch\u00f6n die Lahn entlang bis nach Gisselbach. Mit unseren beiden alten B\u00f6cken wollen wir gar nicht so recht hierher passen. Aber wir m\u00f6gen unsere Oldies trotzdem.<\/p><\/div>\n
<\/a>Bei diesem X-Max vermuten wir, dass es sich um das Exemplar von Hartmut handelt, der bisher noch nicht hier angekommen ist. Aber wir erfahren, dass dies das ganz neue Modell mit 300 ccm Hubraum ist.<\/p><\/div>\n
<\/a>Solange Hartmut und Ruth, die heute als Fahrerin fungiert, noch nicht da sind, schauen wir uns im Showroom um. Beide m\u00fcssen wir zugeben, dass uns aus dem aktuellen Yamaha-Programm doch so einiges gef\u00e4llt, z.B. dieser Scrambler auf XVS950-Basis. Oder auch eine XRS700.<\/p><\/div>\n
<\/a>Dann tauchen Ruth und Hartmut auf.<\/p><\/div>\n
<\/a>Als alle Formalit\u00e4ten erledigt sind, fahren wir im Konvoi \u00fcber Gr\u00fcnberg in den Vogelsberg und bringen Ruth und Hartmut bis auf die Herrchenhainer H\u00f6he. Dann m\u00fcssen die beiden allein weiter nach Bad Br\u00fcckenau.<\/p><\/div>\n
Der Yamaha X-Max 125 mit dem wirtschaftlichen Totalschaden soll verkauft werden. F\u00fcr einen Bastler kann das durchaus eine lohnende Sache sein, allein der neuwertige Motor hat ja erst knapp 10.000 km gelaufen. Wer alsi X-Max Teile sucht, in Bad Br\u00fcckenau ist einer abzugeben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
So ein ladenneues Motorrad ist schon was feines – hatte ich bisher aber erst ein einziges mal. Das war im Jahre 1972 eine Suzuki GT380. Seitdem gabs nur noch Gebrauchtes. Heute aber sind J\u00fcrgen und ich Zeugen bei der Abholung … Weiterlesen