{"id":22478,"date":"2017-06-03T18:03:56","date_gmt":"2017-06-03T17:03:56","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=22478"},"modified":"2017-06-03T18:03:56","modified_gmt":"2017-06-03T17:03:56","slug":"nochmal-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=22478","title":{"rendered":"Nochmal !"},"content":{"rendered":"

War ja klar, dass ich an den \u00fcber\u00f6lten Luftfilter der Vespa noch mal ran muss. Hatte deshalb vorgestern schon einen neuen Filter bestellt, der gestern bereits eingetrudelt ist. Und dieser neue Filter ist schon werkseitig ganz leicht einge\u00f6lt. Nun kostet so ein Filter gerade mal 6 \u20ac und da frage ich mich, ob die \u00d6lpanscherei diese Ersparnis wert ist. Ich sage nein und werde in Zukunft so alle zwei Jahre einen neuen Schaumstoffeinsatz kaufen und vielleicht. aber nur vielleicht, die alten dann irgendwann auswaschen und sanft mit \u00d6l benetzen.<\/p>\n

Egal, heute ab mittags donnert, blitzt und regnet es. Da \u00f6ffne ich die Werkstattt\u00fcr ganz weit, hocke mich vor den Roller und genie\u00dfe beim Austausch des Filters das Unwetter.<\/p>\n

\"Vespa<\/a>

Und schon ist der Filter gewechselt und alles ist wieder an seinem Platz. Nur die Probefahrt lasse ich ausfallen – wegen der Unwetter.<\/p><\/div>\n

\"Enfield<\/a>

Jetzt putze ich kontrolliere ich die graue Enfield noch ein wenig, besonders die Alu-Schutzbleche bringe ich zum Gl\u00e4nzen: Funkeleisen.<\/p><\/div>\n

\"Enfield<\/a>

Noch eben die Boyer-Bransden Z\u00fcndung gecheckt, ein paar Schrauben kontrolliert, nach der Kerze geschaut – und schon neigt sich der Tag wieder seinem Ende zu.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

War ja klar, dass ich an den \u00fcber\u00f6lten Luftfilter der Vespa noch mal ran muss. Hatte deshalb vorgestern schon einen neuen Filter bestellt, der gestern bereits eingetrudelt ist. Und dieser neue Filter ist schon werkseitig ganz leicht einge\u00f6lt. Nun kostet … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22478"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22478"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22482,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22478\/revisions\/22482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}