{"id":2233,"date":"2010-02-21T10:25:00","date_gmt":"2010-02-21T09:25:00","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=2233"},"modified":"2011-10-11T10:49:02","modified_gmt":"2011-10-11T09:49:02","slug":"ein-vormittag-mit-gradscheibe-in-der-warmen-werkstatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=2233","title":{"rendered":"Ein Vormittag mit Gradscheibe in der warmen Werkstatt"},"content":{"rendered":"

<\/a>Aufgrund einer R\u00fcckfrage von Powerdynamo in Sachen Systemanpassung an die Planeta muss ich einige Dinge kl\u00e4ren und ein wenig nachmessen. Beim Erwachen an diesem Sonntag Morgen sehe ich als erstes, dass schon wieder eine dicke Schneeschicht gefallen ist. Da f\u00e4llt es leicht, mich zu entschliessen: Ich verbringe deshalb einen Vormittag mit Gradscheibe in der warmen Werkstatt.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Warme Werkstatt? Habe ich nat\u00fcrlich nicht, denn meine kleine Werkstatt ist nur \u00e4usserst notd\u00fcrftig beheizt. Habe deshalb mit Nachbar Egon vereinbart, dass ich am Sonntag Morgen in seine Werkstatt kann. Nach dem obligatorischen Schneeschaufeln begebe ich mich also mit einer grossen T\u00fcte mit Papier nach nebenan. Ein paar Spezialteile habe ich vorher aus meiner eiskalten Werkstatt geholt. Es ist gerade 9:00, als ich die leere und noch kalte Werkstatt betrete.<\/p>\n

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Meine litauische Planeta habe ich bereits am Vortage in die Werkstatt und auf die Hebeb\u00fchne geschoben.<\/p><\/div>\n

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Dank gr\u00f6sserer Papiermengen (die ich ohnehin vernichten wollte) bullert der kleine Werkstattofen ruckzuck los und in k\u00fcrzester Zeit ist der Raum so warm, dass ich Jacke und M\u00fctze ausziehen kann. Es kann losgehen!<\/p><\/div>\n

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Das sind die wichtigsten Werkzeuge des heutigen Tages: Totpunktsucher, gleich zwei St\u00fcck, sowie eine Gradscheibe. Die habe ich mir aus dem Internet geholt und auf Pappe ausgedruckt.<\/p><\/div>\n

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Seitendeckel der Planeta ab und die Lichtmaschine abgeklemmt. Ich will direkt an den Wellenstumpf.<\/p><\/div>\n

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Sehr schnell sind Stator und Rotor der sowjetischen Lichtmaschine abgebaut und ich habe den Wellenstumpf mit der Keilnut vor mir.<\/p><\/div>\n

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Der Totpunktsucher kommt ins Kerzengewinde und ich stelle die Kurbelwelle auf den OT.<\/p><\/div>\n

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Erste Erkenntnis: Die Keilnut zeigt nach oben, wenn die Welle am oberen Totpunkt steht. Das entspricht auch der Aussage von Powerdynamo.<\/p><\/div>\n

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Mittlerweile ist auch Nachbar Egon wach und beteiligt sich an den Arbeiten. Gerade bereitet er einen Sperrholztr\u00e4ger f\u00fcr die Gradscheibe vor.<\/p><\/div>\n

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Die Wartezeit verbringe ich mit Elsterglanz an der Auspuffanlage der Planeta.<\/p><\/div>\n

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Erster Versuch, den OT auf der Gradscheibe anzuzeigen. Das wird aber sehr schnell verworfen, weil der dicke Draht zu labberig ist.<\/p><\/div>\n

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Schon besser: Ein massives Flacheisen, vor angespitzt, wird am Motorgeh\u00e4use angeschraubt. Die Kurbelwelle steht jetzt auf dem oberen Totpunkt. Die scheinbare Abweichung t\u00e4uscht: Ein Paralaxefehler.<\/p><\/div>\n

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Jetzt einmal gedreht und dann 2,5 mm vor dem OT wieder angehalten. Der Zeiger steht auf ca. 17 Grad.<\/p><\/div>\n

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Jetzt der gleiche Versuch noch einmal, jedoch mit meinem zweiten Totpunktsucher. Dem habe ich bereits zwei Kerben eingeritzt: Einmal auf OT, und die zweite bei 2,5 mm vor OT. Damit stelle ich sonst die Unterbrecherz\u00fcndung der Planeta ein.<\/p><\/div>\n

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Die OT-Markierung stimmt auch diesmal, wie der wunderbare Zeiger beweist. OK, war zwar nicht anders zu erwarten, aber sicher ist sicher. Habe n\u00e4mlich vorher noch nie mit der Gradscheibe gearbeitet und kenne sie nur theoretisch.<\/p><\/div>\n

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Auch bei 2,5 mm vor OT liefert der zweite Versuch das gleiche Ergebnis wie der erste: Das entspricht nach wie vor ca. 17 Grad.<\/p><\/div>\n

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Noch einmal die Stellung der Kurbelwelle mit der Keilnut nach oben bei OT. Laut Aussage von Powerdynamo ist das bei DKW und MZ genau anders herum.<\/p><\/div>\n

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Als Ergebnis der heutigen Versuche ergibt sich f\u00fcr mich, dass der Verstellbereich der Powerdynamo-Anlage idealerweise zwischen 10 Grad und ....<\/p><\/div>\n

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.... 30 Grad vor OT liegen sollte. Das d\u00fcrfte ausreichen, immer einen passenden Z\u00fcndzeitpunkt einstellen zu k\u00f6nnen.<\/p><\/div>\n

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Das war's dann f\u00fcr heute. Die Werkzeuge werden wieder eingesammelt, die russische Z\u00fcndkerze wird abgelichtet. Die Lichtmaschine bleibt zun\u00e4chst noch ausgebaut. Vielleicht kommt ja direkt ein Powerdynamo-System rein.<\/p><\/div>\n

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Jetzt noch bei einem heissen Kaffee ein wenig Smalltalk mit Egon, nebenbei die Chromfelgen und Schutzbleche der Planeta mit Elsterglanz behandelt und dann ist dieser Schrauber-Sonntag vorbei.<\/p><\/div>\n

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Aufgrund einer R\u00fcckfrage von Powerdynamo in Sachen Systemanpassung an die Planeta muss ich einige Dinge kl\u00e4ren und ein wenig nachmessen. Beim Erwachen an diesem Sonntag Morgen sehe ich als erstes, dass schon wieder eine dicke Schneeschicht gefallen ist. Da f\u00e4llt … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2233"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2233"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2255,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2233\/revisions\/2255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}