![\"Die](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01-97.jpg\")
<\/a>Zun\u00e4chst beginnt der Tag aber \u00fcberraschend gut, denn ich sehe bei der Sendungsverfolgung dass meine vorgestern in Bremen bestellten Teile sowie die gestern bestellten BearFix Gewindebuchsen heute noch eintreffen sollen. Und tats\u00e4chlich habe ich beides gegen 15:00 in den H\u00e4nden. Bis der Lenker aber wirklich so sitzt wie das sein muss, vergehen noch zwei Stunden. Dann aber sieht es aus wie abgebildet und der Lenker wird mit starken und neuen Gewinden befestigt. Die unteren Schrauben habe ich durch Stehbolzen ersetzt, wie das auch bei neueren Bullets serienm\u00e4\u00dfig ist.<\/p><\/div>\n
An der Lenkerbefestigung muss ja nur noch eine Gewindebuchse gesetzt werden. Die sind gerade gekommen, aber ich habe ein Problem: Das Einsetzwerkzeug! F\u00fcr das b\u00fcndige Einsetzten der Buchse k\u00f6nnte ich einfach eine M8 Schraube nehmen und die Buchse aufschrauben und kontern. An der Bullet aber sitzt das Gewinde ca. 10 mm versenkt.<\/p>\n
Also brauche ich ein R\u00f6hrchen, durch dass eine M8 Schraube passt und dass in der Bohrung mit 12 mm Durchmesser verschwindet. Hab ich nat\u00fcrlich nicht, eine Drehbank hab ich ebenfalls nicht, also schn\u00f6de Handarbeit her. Ich finde einen Rundstahl mit 14 mm Au\u00dfendurchmesser, dem ich eine 8er Bohrung verpasse und den ich dann auf 12 mm herunter feile. Eine grausige Arbeit!<\/p>\n
<\/a>So sieht dann mein Werkzeug aus – in furchtbarem Finish, aber funktionsf\u00e4hig. Damit bekomme ich die selbstschneidende Buchse eingedreht und die Schraube l\u00e4sst sich auch wieder heraus drehen. Uff!!!<\/p><\/div>\n
<\/a>Jetzt habe ich noch ein paar Kleinigkeiten vor mir, die zum Gl\u00fcck kein Spezialwerkzeug ben\u00f6tigen und daher besser von der Hand gehen. In der heutigen Sendung lag u.a. ein verchromter Dekohebel, so dass der Gartenfr\u00e4senhebel wieder verschwinden kann. Hier muss ich lediglich den oberen L\u00f6tnippel ersetzen. Bei der Gelegenheit f\u00e4llt mir wieder ein, dass der Kupplungszug seine besten Zeiten hinter sich hat. Sollte ich besser auswechseln oder zumindest einen Reservezug mitf\u00fchren.<\/p><\/div>\n
Bei der Lenkeraktion hat sich noch eines der Blinkerkabel, die ja durch den Lenker gef\u00fchrt sind, verabschiedet. Da wird nat\u00fcrlich ein neues Kabel verlegt. Und zum Schluss bekommt der Fu\u00dfbremshebel endlich seinen Gummi.<\/p>\n
<\/a>Tja, da hab ich heute fast einen halben Tag in der Werkstatt geschraubt, und auf den ersten Blick ist davon mal wieder nichts zu sehen. Eigentlich sollte ich heute noch den kurzen Auspuff wieder montieren, f\u00fcr den Reinhard gestern einen VA-Adapter hergestellt hat. Aber das verschiebe ich auf morgen. Soll sowieso regnen.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
….. ist zweifellos enorm wichtig, wenn es spezielle Dinge zu erledigen gilt. Leider muss ich meine heutige Schraubaktion ohne das richtige Werkzeug durchf\u00fchren, was erwartungsgem\u00e4\u00df zu mittleren Problemen f\u00fchrt. An der Lenkerbefestigung muss ja nur noch eine Gewindebuchse gesetzt werden. … Weiterlesen