![\"Cagiva](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01-91.jpg\")
<\/a>Jetzt wird ein wenig geschraubt und gesucht, aber erst nach l\u00e4ngerer Zeit f\u00e4llt auf, dass der Verk\u00e4ufer beide Klemmen des \u00dcberbr\u00fcckungskabels an den Pluspol der Alfa-Batterie geklemmt hat. Oha, ein bisschen peinlich, aber so etwas kann nat\u00fcrlich passieren.<\/p><\/div>\n
Richig verbunden dreht jetzt die Batterie den Anlasser perfekt durch – nur anspringen will der Raptor noch immer nicht. Bei der folgenden Fehlersuche werden zwei abgefallene Kabel entdeckt und wieder angeschlossen, die Benzinpumpe gepr\u00fcft und fast alle Steckverbindungen angesehen und gereinigt. Aber es ist alles sinnlos, aus zwei kurzen Hustern gibt der Raptor keine Lebens\u00e4usserungen mehr von sich.<\/p>\n
Gegen 13:00 ist der Verk\u00e4ufer entnervt und wir geben auf. Die Maschine kommt am Montag in eine richtig gute Werkstatt und dann mu\u00df man weitersehen.<\/p>\n
F\u00fcr 17:00 hat Marcus einen weiteren Besichtigungstermin bei Darmstadt ausgemacht. Das liegt ja quasi auf unserem R\u00fcckweg und wir vereinbaren telefonisch, den Besuch auf 15:00 zu verlegen.<\/p>\n
<\/a>Was wir hier vorfinden ist einen Raptor in sehr gutem Pflegezustand mit lediglich 22.000 km, neuer Lackierung, die den Originalton beinahe trifft, wunderbar anspringt und l\u00e4uft und eigentlich rundum gef\u00e4llt. Ein paar nicht so h\u00fcbsche Kleinigkeiten wie der Endurolenker, ein abgefahrener Hinterreifen und etwas merkw\u00fcrdige Spiegel bieten eine prima Basis f\u00fcr die Preisverhandlungen. Am Ende kauft Marcus den Raptor zu einem \u00e4usserst guten Preis und es gibt sogar noch ein paar gute Teile dazu.<\/p><\/div>\n
<\/a>W\u00e4hrend der Verk\u00e4ufer und Marcus oben in der Wohnung den Kaufvertrag fertig machen, gehe ich ebenfalls auf eine kleine Testrunde mit dem Raptor. F\u00e4hrt sich wunderbar, der Motor ist sowieso \u00fcber jeden Zweifel erhaben und das Fahrwerk toppt das meiner alten SV deutlich.<\/p><\/div>\n
Jetzt \u00fcbernehme ich den Golf, Marcus schwingt sich auf den Raptor und es geht Richtung Heimat. Bis kurz vor Langenselbold bleiben wir zusammen auf der A45 und dann dreht Marcus auf und ist bald verschwunden.<\/p>\n
W\u00e4hrend ich bis Hungen auf der A45 bleibe, ist Marcus \u00fcber Nidda gefahren und wir kommen quasi gleichzeitig in Gr\u00fcnberg an.<\/p>\n
<\/a>Das war ja nun ein langer Tag heute, der aber durchaus Spa\u00df gemacht hat – Marcus nat\u00fcrlich besonders. Jetzt muss ein neuer Hinterreifen aufgezogen werden, dann die T\u00dcV-Plakette holen und ummelden. Und dann beginnt der Spa\u00df mit dem Raptor erst richtig.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Als Ersatz f\u00fcr die graue Enfield hat sich Marcus eine Cagiva Raptor 650 ausgeguckt, also die mit dem wunderbaren Suzuku SV-Motor. F\u00fcr den heutigen Samstag ist die Besichtigung eines Raptoren im Schwabenlande unweit von W\u00fcstenrot geplant und ich werde Marcus … Weiterlesen