![\"Royal](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00-8.jpg\")
<\/a>Zuerst zeige ich hier aber meine neue Lenkeruhr. Neben ein paar weiteren Motorradteilen und Computerzubeh\u00f6r habe die \u00fcber eachbuyer.com direkt aus China gekauft – so quasi als Testballon. Die Preise sind jedenfalls unglaublich niedrig, und als nach knapp 3 Wochen das Paket eintrifft, bin ich \u00fcberrascht \u00fcber die gute Qualit\u00e4t speziell der Motorradteile. Auch diese Uhr ist prima verarbeitet und verchromt und sie funktioniert sogar. Aber das nur am Rande.<\/p><\/div>\n
Also starte ich bei traumhaft sch\u00f6nem Wetter vom Rande des Vogelsberges und bis in den Wald hinter Deckenbach bleibt es auch so. Aber dann …..<\/p>\n
<\/a>Kurz vorm Rondinchen, dem Tor ins Am\u00f6neburger Becken, liegt pl\u00f6tzlich richtig dichter Nebel \u00fcber dem Land. Du siehst nichts von der Landschaft unter dir, die Stra\u00dfen sind eklig feucht und es ist schlagartig k\u00e4lter geworden.<\/p><\/div>\n
<\/a>Fast im Blindflug eiere ich die Kurven vom Rondinchen herunter nach Gontershausen, aber auch hier unten bleibt mir der Nebel erhalten. Kurz darauf klappt mein rechter Spiegel ein und ich muss die erste Pause aufgrund einer Reparatur an der Enfield einlegen. Gut, dass ich beide Toolboxen mit Werkzeug gef\u00fcllt habe, und nat\u00fcrlich sind auch 9er und 14er Schl\u00fcssel f\u00fcr die Reparatur des Highsider Spiegels dabei.<\/p><\/div>\n
<\/a>Auch die folgenden Kilometer bleibt es vernebelt und von Am\u00f6neburg ist weit und breit nichts zu sehen. Also muss ich umdisponieren und halte mich erst einmal in Richtung Marburg. Und wahrhaftig h\u00f6rt der Nebel kurz vor Schr\u00f6ck auf und es ist wieder strahlend sch\u00f6n – wie im Vogelsberg. Da h\u00e4tte doch gleich im Vogelsberg bleiben k\u00f6nnen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nat\u00fcrlich m\u00f6chte ich nicht nach Marburg fahren und schwenke in Schr\u00f6ck in Richtung Ebsdorfergrund. Dabei komme ich zum ersten mal auf ein Str\u00e4\u00dfchen nach M\u00f6lln, an dem diese wirklich gro\u00dfe Biogas-Anlage liegt. Beeindruckend, und ich glaube, dass ist eine der Anlagen, die von der Gemeinde Ebsdorfergrund betrieben wird. Der Errichter ist die Firma Weltec aus Vechta. Diese Art der alternativen Energie gef\u00e4llt mir wesentlich besser, als die ungez\u00fcgelt Aufstellung unz\u00e4hliger Windr\u00e4der, wie es im Vogelsberg der Fall ist.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nun durchfahre ich den Ebsdorfergrund fast in seiner gesamten L\u00e4nge. Am Steinbruch der Firma Nickel war ich das letzte mal mit der IZH Planeta und da hatte ich noch meine erste Enfield.<\/p><\/div>\n
<\/a>Jetzt wird erst einmal nur gefahren – Ebsdorfergrund, Rabenau, Giessener Land, Buseck und Reiskirchen. Die einzige Pause lege ich an diesem sch\u00f6nen Baum bei Climbach ein. Und wie unschwer zu erkennen ist, bin ich wieder mitten im besten Wetter.<\/p><\/div>\n
<\/a>In Reiskirchen beschliesse ich, \u00fcber Ettingshausen, Lauter, Ruppertsburg und Einartshausen in den Laubacher Wald zu fahren. Ich will sehen, was am Falltorhaus heute los ist. Und ganz nebenbei sto\u00dfe ich dabei auf deutliche Spuren des Indian Summer. Nicht gewaltig, aber immerhin.<\/p><\/div>\n
<\/a>Kurzer Halt im Laubacher Wald – einfach, weil’s hier so h\u00fcbsch ist.<\/p><\/div>\n
<\/a>Am Falltorhaus ist ordentlich was los, kein Wunder bei dem Traumwetter im Vogelsberg. Mit den beiden Herren unterhalte ich mich ausgiebig \u00fcber Dieselmotoren und Treibstoffe – beide kennen sich sehr, sehr gut aus in dieser Materie.<\/p><\/div>\n
<\/a>Wahre Emanzipation: Bei diesem netten Paar f\u00e4hrt der Herr die leichte und schlanke Harley, eine Fortyeight, und die Dame die 400 kg schwere Indian Chief. Aber ehrlich: Ich kann die Aussage des Herrn gut nachvollziehen: „Die Indian ist mir zu schwer f\u00fcr den Vogelsberg“.<\/p><\/div>\n
Als der Abend naht, beende ich meine kleine Reise mit der Enfield. 150 wunderbare Kilometer waren das heute und erneut hat mir die kleine Inderin viel Spa\u00df bereitet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Der sch\u00f6nste Tag im Oktober k\u00f6nnte dieser Sonntag werden. F\u00e4ngt schon morgens gut an und wird danach immer besser. So gut, dass ich es um 12:30 nicht mehr aushalte, die Enfield anwerfe und mich auf den Weg mache – auf … Weiterlesen