{"id":21633,"date":"2016-09-29T19:03:59","date_gmt":"2016-09-29T18:03:59","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=21633"},"modified":"2016-10-12T17:01:56","modified_gmt":"2016-10-12T16:01:56","slug":"etappenziel-erreicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=21633","title":{"rendered":"Die gr\u00fcne Cosa: Etappenziel erreicht"},"content":{"rendered":"

Nachdem es gestern mit der gr\u00fcnen Cosa \u00fcberraschend ordentlich lief, bin ich heute etwas motivierter als sonst und gehe bereits vor 12:00 in die Werkstatt. Denn jetzt will ich’s wissen, die Cosa komplett zusammen bauen und testen.<\/p>\n

\"Die<\/a>

Allzu viel ist es ja wirklich nicht mehr, was getan werden muss. Vergaser und Luftfilter ordentlich befestigen, Batterie und Reserverad anbauen, die kleine Ralleyscheibe montieren, die Unterbodenverkleidung anschrauben und die Trittbrettgummis befestigen. Trotzdem braucht nat\u00fcrlich jede Schrauberei ihre Zeit, und so ist es dann doch schon 16:00, als die gr\u00fcne Cosa endlich von der B\u00fchne kann – oder besser, muss.<\/p><\/div>\n

\"Die<\/a>

So sieht die Cosa schon beinahe fertig aus.<\/p><\/div>\n

\"Fuhrpark<\/a>

Jetzt ist der Fuhrpark komplett! Aber das Verh\u00e4ltnis 2:2, also zwei Kr\u00e4der und zwei Roller, das passt einfach nicht und entspricht auch nicht meinen Interessen. Also entweder muss ein Roller weg oder ein Motorrad dazu oder noch besser beides.<\/p><\/div>\n