{"id":21557,"date":"2016-09-23T17:50:35","date_gmt":"2016-09-23T16:50:35","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=21557"},"modified":"2016-09-23T17:50:35","modified_gmt":"2016-09-23T16:50:35","slug":"transmission-oil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=21557","title":{"rendered":"Transmission Oil"},"content":{"rendered":"

Jetzt reichts mir! Mehr als 1000 Meilen vor der F\u00e4lligkeit kommt das Spectro Luibricant aus dem Getriebe und dem Prim\u00e4rtrieb der Sportster wieder raus. In diversen Harley-Foren wurde die Br\u00fche viel gelobt, aber f\u00fcr mein altes Viergang-Getriebe in der EVO-Sportster taugt es nicht. Die Schaltbarkeit wurde damit deutlich schlechter und der Ger\u00e4uschpegel hat zugenommen.<\/p>\n

Als raus damit. Dazu fahre ich die Sporty schnell warm, wozu mir heute 75 Meilen reichen.<\/p>\n

\"Sporty<\/a>

Die 75 Kilometer reisse ich im Raum Laubach-Reiskirchen-M\u00fccke-Gr\u00fcnberg-Homberg ab. Als ich in die Wetterau abdriften will, sehe ich dort tats\u00e4chlich Schauer herunter kommen. Also umgedreht und ab nach Hause, 75 Meilen sind auch mehr als genug, um die dicke Suppe warm zu fahren.<\/p><\/div>\n

Zu Hause kommt das Spectro dann direkt raus. Ich ersetze es durch das Transmission Lubricant von Motor Factory. Eigentlich schw\u00f6re ich ja auf die originalen Harley-\u00d6le, aber jetzt will ich erst einmal vorhandene Best\u00e4nde aufbrauchen.<\/p>\n

Die Testfahrt verschiebe ich auf morgen. Da geht es in der Fr\u00fche ab nach Dutenhofen zum Open House bei Bernies Harley Davidson. Freu ich mich schon drauf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jetzt reichts mir! Mehr als 1000 Meilen vor der F\u00e4lligkeit kommt das Spectro Luibricant aus dem Getriebe und dem Prim\u00e4rtrieb der Sportster wieder raus. In diversen Harley-Foren wurde die Br\u00fche viel gelobt, aber f\u00fcr mein altes Viergang-Getriebe in der EVO-Sportster … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21359,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21557"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21557"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21559,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21557\/revisions\/21559"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}