![\"Royal](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01-58.jpg\")
<\/a>Hier oben bei K\u00f6lzenhain stelle ich in der d\u00fcnnen Luft von 600 m H\u00f6he zum ersten mal die Gemischregulierschraube ein wenig nach. Aber eigentlich bin ich schon vorher zufrieden: Anspringen, Gasannahme, Hochdrehen – alles tadellos.<\/p><\/div>\n
<\/a>W\u00e4hrend rund 50 Kilometern verlasse ich die Gemarkung Ulrichstein nicht und fahre dabei keinen Streckenabschnitt doppelt. K\u00f6lzenhain, Ulrichstein, Unter- und Oberseibertenrod, Stumpertenrod, Bobenhausen, Helpershain – eine wunderbare Strecke. Mittlerweile ist es bereits 19:00 und die ersten Abendj\u00e4ger wie Bussarde und Reiher suchen auf den Wiesen und Feldern nach Beute.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ein Foto gibt es direkt in Ulrichstein am alten Vorwerkhof mit der Zehntscheune.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nahe Stumpertenrod gibt es einen weiten Blick hinein ins Feldatal. Heute h\u00e4tte ich fast im Minutentakt anhalten k\u00f6nnen, so viele Motive liefen uns vor den Scheinwerfer. Aber das hier ist ja immer noch eine Testfahrt und keine Bl\u00fcmchenpfl\u00fcckertour. Die mache ich ein ander mal.<\/p><\/div>\n
Und eines steht fest: Mit diesem Setup macht die Ennie noch mehr Vergn\u00fcgen – wenn das \u00fcberhaupt m\u00f6glich ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nach dem Umbau der Luftfilterung, des Abgasr\u00fcckf\u00fchrungssystems und diverser Vergaseranpassungen l\u00e4uft meine Enfield nicht schlecht. Aber dennoch: Ich weiss, da geht noch was. Und eine innere Stimme sagt mir, dass ich mit einem angepassten Vergaserschieber samt gek\u00fcrzter Nadel an dieser … Weiterlesen