{"id":2101,"date":"2009-11-15T13:33:39","date_gmt":"2009-11-15T12:33:39","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=2101"},"modified":"2011-10-10T13:48:51","modified_gmt":"2011-10-10T12:48:51","slug":"verwandtenbesuch-auf-umwegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=2101","title":{"rendered":"Verwandtenbesuch auf Umwegen"},"content":{"rendered":"<p><a name=\"20091115\"><\/a>Endlich mal kein Regen &#8211; zumindest nicht um 8:00 morgens. Ein Blick auf den Wetterbericht sagt aber, dass es ab Mittag mit einer Wahrscheinlichkeit von 75% im Vogelsberg regnen wird. Ist mir egal, im Moment siehts gut aus und ausserdem ist es recht warm, sicher \u00fcber 10 Grad. Trotzdem besser etwas dicker anziehen und auch auf Dichtheit achten. Dann kommt noch ein Bekannter aus Sch\u00fctzenkreisen und hat ein Anliegen, aber um 10:00 bollert die Planeta los und wir machen einen\u00a0 <span style=\"color: #333333;\"><a><span style=\"color: #333333;\">Verwandtenbesuch auf Umwegen.<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p>So ganz und ausschliesslich zum Spass ist diese Fahrt nicht, schliesslich muss ich die vielen \u00c4nderungen und Modifikationen der letzten Tage mal in der Praxis testen und \u00fcberpr\u00fcfen. Besonders gespannt bin ich auf die Vorderradbremse: Wie wird sie sich verhalten? Wird sie jetzt bremsen oder nach wie vor nur die Fahrt verlangsamen. Und die neu eingestellten Lenkkopflager, der neue Alu-Lenker mit Louis-Armaturen &#8211; hab ja nur geschraubt die letzten Tage und konnte nichts richtig ausprobieren.<br \/>\nAlso ist das heute eine wichtige Dienstfahrt und hat nix mit Spass und Luxus zu tun. Watt mut datt mut!<\/p>\n<div id=\"attachment_2102\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2102\" class=\"size-full wp-image-2102\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0132.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0132.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0132-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0132-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2102\" class=\"wp-caption-text\">Direkt beim Losfahren bemerke ich, dass die Kupplung nicht ganz trennt. Fahre dennoch erstmal 15 km bis zu diesem Ort hier und stelle dann nach. Die IZH reagiert extrem empfindlich auf das Spiel an der Kupplung - ein Tick zu viel Spiel, und sie trennt nicht mehr, ein Tick zu wenig, und sie trennt nur noch. Durch den Anbau der neuen Hebeleien ist meine gute Einstellung nat\u00fcrlich futsch - aber nach diesem Halt passt wieder alles. Und das jetzt nicht mehr zu stramme Lenkkopflager macht sich sehr positiv bemerkbar.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2103\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2103\" class=\"size-full wp-image-2103\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0231.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0231.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0231-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0231-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2103\" class=\"wp-caption-text\">Jetzt kurve ich durchs Antrifttal, bin aber zu 99,9% auf nassen Strassen unterwegs. Tats\u00e4chlich sind die ME22 Reifen bei N\u00e4sse eine Katastrophe - h\u00e4tte nie gedacht, dass so schlechte Reifen heute noch m\u00f6glich sind. Vom Antrifttal aus nehme ich Kurs auf den Altkreis Alsfeld und besuche hier in Schwabenrod ein Freigehege mit Putern. Sind h\u00fcbsch-h\u00e4ssliche und sympathische Tiere, mit denen ich sogar kommunizieren kann.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2104\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2104\" class=\"size-full wp-image-2104\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0329.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0329.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0329-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0329-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2104\" class=\"wp-caption-text\">Hinter M\u00fcnch-Leusel befindet sich das grosse Hochwasserr\u00fcckhaltebecken der Schwalm. Nach dem Regen der letzten Wochen erwarte ich hier einen regelrechten See, aber da ist nichts - nada - nitschewo.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2105\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2105\" class=\"size-full wp-image-2105\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0425.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0425.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0425-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0425-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2105\" class=\"wp-caption-text\">Auch auf der anderen Seite des Dammes keine Spur von Wasser. Was ist hier los? Wo ist das Wasser der letzten Wochen geblieben? Oder hats nur in M\u00fccke geregnet? Ein echtes Ph\u00e4nomen f\u00fcr mich.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2106\" style=\"width: 205px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0521.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2106\" class=\"size-full wp-image-2106 \" title=\"Berni auf maico 1972\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0521.jpg\" alt=\"\" width=\"195\" height=\"276\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0521.jpg 217w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0521-212x300.jpg 212w\" sizes=\"(max-width: 195px) 100vw, 195px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2106\" class=\"wp-caption-text\">Das Fahren heute auf der Planeta kommt mir sehr bekannt vor, und zuhause wird mir klar: Es ist wie auf meiner alten Maico MB 250. Der Motor r\u00f6hrt \u00e4hnlich, das Fahrgestell ist \u00e4hnlich, also nicht existent. Hier ein Bild von mir mit der Maico aus dem Jahre 1970 oder 71. War sehr stolz damals auf meinen funkelnagelneuen gelben Shoei-Integralhelm. Und wie heute auch entstand das Bild im November.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2108\" style=\"width: 230px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0619.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2108\" class=\"size-full wp-image-2108   \" title=\"Berni auf Planeta 2009\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0619.jpg\" alt=\"\" width=\"220\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0619.jpg 244w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0619-239x300.jpg 239w\" sizes=\"(max-width: 220px) 100vw, 220px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2108\" class=\"wp-caption-text\">Und fast 40 Jahre sp\u00e4ter ein Bild von frappierender \u00c4hnlichkeit! OK, damals bin ich im Novembver mit Jeans gefahren, dass geht heute gar nicht mehr. Und heute trage ich einen Klapphelm - dennoch bleiben ausreichend Gemeinsamkeiten. In 40 Jahren hat sich also fast nichts ver\u00e4ndert - bin nur einen Tick \u00e4lter geworden. Beachtenswert: Schon damals hatte meine Maico den Magura Gasdrehgriff Typ 307 - wie meine Planeta heute auch. Manche Dinge \u00e4ndern sich nie!<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_2109\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2109\" class=\"size-full wp-image-2109\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0717.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0717.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0717-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0717-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2109\" class=\"wp-caption-text\">Jetzt zu den Verwandten - zu den IZH Jupiter Maschinen bei Eudorf. Ihr wisst schon, der IZH M\u00e4rchengarten. Zuerst sehe ich die Motorr\u00e4dern und die Seitenwagen nicht, aber bei genauem Hinsehen .....<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2110\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2110\" class=\"size-full wp-image-2110\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0815.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0815.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0815-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0815-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2110\" class=\"wp-caption-text\">.... befindet sich alles noch an seinem Platz. Die Besitzerin Erika erwische ich auch heute nicht - wie gewohnt. Muss also wiederkommen, sicher mehr als einmal.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2111\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2111\" class=\"size-full wp-image-2111\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0914.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0914.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0914-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic0914-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2111\" class=\"wp-caption-text\">Weiter gehts \u00fcber Alsfeld, das Schwalmtal bis hinein ins Feldatal. Hier entdecke ich diese schnuckelige alte M\u00fchle, die Kreudersm\u00fchle, aus dem Jahre 1600. Mittlerweile hat es auch wieder angefangen zu regnen. Aber das hat mir fr\u00fcher mit der Maico nicht viel ausgemacht und heute mit der IZH tut es das auch nicht. Wenn nur diese ME22-Reifen nicht w\u00e4ren ......<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2112\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2112\" class=\"size-full wp-image-2112\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1013.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1013.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1013-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1013-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2112\" class=\"wp-caption-text\">Bei Hainbach habe ich diesen H\u00fcgel mit Blick auf den Ort, der im Fr\u00fchjahr und Sommer immer Gedanken an die Toscana ausl\u00f6st. Davon ist heute allerdings \u00fcberhaupt nichts zu sp\u00fcren. Im Winter ist der Vogelsberg ohne Schnee eher trostlos. Und der Regen nimmt zu.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2113\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2113\" class=\"size-full wp-image-2113\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1113.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1113.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1113-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1113-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2113\" class=\"wp-caption-text\">Ah ja, die Duplexbremse des Vorderrades. Habe ich mit viel M\u00fche nach IZH-Anweisung eingestellt - und voila - die Wirkung hat sich um 100% verbessert. Zum ersten mal ist die Bremse jetzt besser als die Hinterradbremse und auch besser als die Trommel in meiner MZ TS 250\/1. Der Druckpunkt ist sch\u00f6n fest und die Wirkung schon fast ... naja - ausreichend. Jetzt merke ich aber daf\u00fcr, wie labberig die Telegabel ist. Das k\u00f6nnte die n\u00e4chste Baustelle werden.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2114\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2114\" class=\"size-full wp-image-2114\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1212.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1212.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1212-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1212-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2114\" class=\"wp-caption-text\">Mit der IZH bin ich fast immer auf der Suche nach alten oder vergessenen Geb\u00e4uden. Dazu passt der ehemalige Bahnhof in Niedergem\u00fcnden sehr gut. Leider h\u00f6rt man, dass er abgerissen werden soll.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2115\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2115\" class=\"size-full wp-image-2115\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1313.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1313.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1313-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1313-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2115\" class=\"wp-caption-text\">Und noch dekadenter als der alte Bahnhof ist die verlassene Molkerei von Niedergem\u00fcnden. Zerf\u00e4llt total, dabei k\u00f6nnte man da richtig was draus machen. Ostbock-Schrauberzentren mit Wohngelegenheit beispielsweise.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2116\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2116\" class=\"size-full wp-image-2116\" title=\"izh\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1410.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1410.jpg 500w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1410-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1410-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-2116\" class=\"wp-caption-text\">Der Regen nimmt weiter zu, ich nehme deshalb Richtung auf den Heimathafen. In den Waldst\u00fccken mit Nadelwald liegen auf der Fahrspur oft milimeterdick die abgefallenen Nadeln - extrem glitschig und rutschig, besonders mit den ME22. Zuhause stelle ich fest, dass es doch wieder 100 km geworden sind. Und kaum umgezogen, wird das Wetter wieder besser. Aber f\u00fcr heute lassen wir&#39;s gut sein.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Endlich mal kein Regen &#8211; zumindest nicht um 8:00 morgens. Ein Blick auf den Wetterbericht sagt aber, dass es ab Mittag mit einer Wahrscheinlichkeit von 75% im Vogelsberg regnen wird. 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