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<\/a>Gro\u00df-Eichen ist etwa 5 km von mir entfernt, womit fahr ich also dahin? Richtig w\u00e4re das Fahrrad, einigerma\u00dfen OK die Vespa – aber ich nehme die kleine Sportster. Nat\u00fcrlich ist es v\u00f6llig unm\u00f6glich, damit nur 5 km zu fahren, also gibt es die kleine Vogelsbergrunde vorab. Es sieht zwar immer ein wenig nach Regen aus, aber es bleibt trocken und die Fahrt durch den ruhigen Vogelsberg ist wundersch\u00f6n. Nach etwa 35 Meilen nehme ich dann wieder Richtung auf Gro\u00df-Eichen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Noch vor dem Ort des Geschehens beim Bus-Unternehmen Philippi sto\u00dfe ich auf diese herrliche Honda CB450. Das ist der klassische Black Bomber, die erste Traummaschine von Honda.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ein St\u00fcckchen weiter dann die Flathead Harley, eine FL in perfektem Zustand. Die geh\u00f6rt ebenso wie der Black Bomber aber auf die Ausstellung und nicht an den Stra\u00dfenrand. Jetzt zeigt sich auch, wie gewaltig dieses Ereignis gewachsen ist: Ich sag nur Menschenmassen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die 1982er Ducati Super Sport ist zweifellos eine der ganz gro\u00dfen W\u00fcrfe der Motorradwelt und hat ihren Platz in der ewigen Bestenliste seit Jahren sicher.<\/p><\/div>\n
<\/a>Jetzt kommt eine kleine Motorradecke, in der aber einige richtig interessante Zweir\u00e4der stehen. Die bildsch\u00f6ne Horex im Scrambler-Look ist eine davon.<\/p><\/div>\n
<\/a>Oder die wunderbare NSU OSL. Jetzt muss ich mich doch einmal als OSL-Fan outen, obwohl ich nie eine besessen hab.<\/p><\/div>\n
<\/a>Mit genau der richtigen Patina zeigt sich die kleine 98er Wanderer.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nochmal die Horex mit dem hochgezogenen Auspuff, in den 50er Jahren ein Zeichen f\u00fcr allerh\u00f6chste Sportlichkeit.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ein St\u00fcckchen weiter die n\u00e4chste Zweirad-Ecke, die mit einer „normalen“ Horex Regina beginnt.<\/p><\/div>\n
<\/a>Und dann ein NSU Supermax-Gespann – ein Traum in schwarz.<\/p><\/div>\n
<\/a>Es folgt die Vicky-Sonderausstellung, die wahrscheinlich alle jemals gebauten Vicky-Modelle beinhaltet. Vorher aber noch ein Simson SR2, auch sehr h\u00fcbsch in Maron.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ein besonderes Highlight der Vicky-Ausstellung ist zweifellos die sportliche Avanti.<\/p><\/div>\n
<\/a>Wo ein Motorrad-Ereignis stattfindet, ist Peter garantiert nicht weit.<\/p><\/div>\n
<\/a>Auch bei den Besuchermaschinen finden sich sch\u00f6ne Exemplare.<\/p><\/div>\n
<\/a>Der Zweitakt-Twin von Moto Guzzi ist bei uns schon recht selten. Das Modell erschien Mitte der 70er Jahre, als der Zweitakt-Boom schon wieder im Abklingen war. Also leider zu sp\u00e4t f\u00fcr einen kommerziellen Erfolg.<\/p><\/div>\n
Nun k\u00f6nnte der geneigte Betrachter ja glauben, dass die Ausstellung stark motorradlastig war. Das war aber keineswegs der Fall, im Gegenteil gab es wesentlich mehr PKW zu bewundern, von denen ich einige in der folgenden Slideshow zeige:<\/p>\n
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<\/a>Nach dem Besuch der gelungenen Oldtimer-Veranstaltung in Gro\u00df-Eichen fahre ich nicht direkt nach Hause, sondern drehe eine weitere Runde durch Vogelsberg und Wetterau. Das Wetter ist nach wie vor genau nach meinem Geschmack.<\/p><\/div>\n
<\/a>Gestern las ich in der Zeitung, dass die Pforte in Nieder-Bessingen renoviert sei. Also halte ich mal an und schaue nach, kann aber nichts Neues entdecken. Ich meine, die Pforte s\u00e4he aus wie immer.<\/p><\/div>\n
<\/a>Fast 80 Meilen cruise ich so durch die n\u00e4here Umgebung und bin danach \u00e4usserst zufrieden mit mir und der Welt. Jetzt k\u00f6nnte ich noch ein wenig an der Enfield schrauben …..<\/p><\/div>\n
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Etwas sp\u00e4ter begebe ich mich noch einmal in die Werkstatt, um den Einbau des Kettenspanners an der Enfield zu wiederholen. Und siehe da: Kaum macht man’s richtig, schon funktionierts.<\/p>\n
<\/a>Diesmal aber r\u00e4ume ich die kleine Hebeb\u00fchne leer und schiebe die Enfield hinauf – auf dass das Schrauben freundlicher verlaufe als die gestrige Auf-dem-Boden-W\u00e4lzerei.<\/p><\/div>\n
<\/a>So sitzt alles richtig und der Gleitschuh l\u00e4uft perfekt mittig. Jetzt kommt noch \u00fcberall reichlich schmieriges Molykotefett drauf und fertig.<\/p><\/div>\n
<\/a>Da stehen sie, meine beiden Lieblinge. M\u00f6glicherweise ist das mein bisher unzuverl\u00e4ssigster Fuhrpark, aber mit dem bin ich nun mal am gl\u00fccklichsten. Und bis jetzt laufen die beiden Bollerk\u00f6ppe ja – toi toi toi.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ist ja nur zwei D\u00f6rfer weiter und man trifft immer reichlich Bekannte – gute Gr\u00fcnde f\u00fcr einen Besuch der Oldtimer-Ralley in Gro\u00df-Eichen. Im letzten Jahr war das eine nette, kleine Veranstaltung, beinahe famili\u00e4r. Wollen doch mal schauen, was 2016 daraus … Weiterlesen