{"id":20411,"date":"2016-06-03T17:09:58","date_gmt":"2016-06-03T16:09:58","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=20411"},"modified":"2016-10-12T17:08:51","modified_gmt":"2016-10-12T16:08:51","slug":"eigentlich-wie-immer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=20411","title":{"rendered":"Die gr\u00fcne Cosa: Eigentlich wie immer"},"content":{"rendered":"<p>In dieser Regenwoche ist es mit dem Fahren wirklich schlecht, denn was da herunter kommt ist kein putziger Landregen sondern echter Starkregen, teilweise gar mit Hagelk\u00f6rnern. Aber immerhin ist der Vogelsberg von den richtigen Katastrophen wie in Niederbayern weitgehen verschont geblieben &#8211; bisher.<\/p>\n<p>Jedenfalls ist&#8217;s nix mit der Fahrerei und so wird mal wieder geschraubt. Habe ja noch die gr\u00fcne Cosa mit dem defekten kupplungsseitigen Kurbelwellenstumpf. Und da geh ich heute mal dran. Tats\u00e4chlich ist dann wie jedesmal beim Schrauben an der Cosa: Einfach nur mistig und nichts klappt auf Anhieb. Aber genau so und nicht anders kenne ich die Cosa.<\/p>\n<div id=\"attachment_20412\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-20412\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20412\" class=\"wp-image-20412 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00-1.jpg\" alt=\"Die gr\u00fcne Cosa\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00-1.jpg 1200w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00-1-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-20412\" class=\"wp-caption-text\">F\u00fcr die Reparatur habe ich zwei Optionen: 1) den originalen Motor reparieren und komplett neu aufbauen und 2) den 125er Motor einbauen, der m\u00f6glicherweise direkt l\u00e4uft. Ich entscheide mich f\u00fcr die Option 2, weil das wahrscheinlich schneller geht. Der Motoreinbau ist bei einer Vespa eigentlich kein gro\u00dfes Problem, wenn &#8230;..<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_20413\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01-16.jpg\" rel=\"attachment wp-att-20413\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20413\" class=\"wp-image-20413 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01-16.jpg\" alt=\"Die gr\u00fcne Cosa\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01-16.jpg 1200w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01-16-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01-16-768x576.jpg 768w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01-16-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01-16-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-20413\" class=\"wp-caption-text\">&#8230;. ja wenn man nicht alleine ist und au\u00dferdem den Roller nicht gerade in der engsten und dunkelsten Ecke auseinander genommen hat. Ich aber bin alleine und die Cosa steht im kleinsten Schuppen. Dennoch habe ich nach einiger Zeit den Motor drin.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_20414\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02-16.jpg\" rel=\"attachment wp-att-20414\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20414\" class=\"wp-image-20414 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02-16.jpg\" alt=\"Desperado Bier\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02-16.jpg 1200w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02-16-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02-16-768x576.jpg 768w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02-16-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02-16-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-20414\" class=\"wp-caption-text\">Das h\u00e4tte ich aber ohne das mexikanische Desperado-Bier nicht geschafft. Da h\u00e4tte ich n\u00e4mlich die gr\u00fcne Cosa l\u00e4ngst entsorgt. Ich denke, das liegt am Schuss Tequila im Bier, das macht ruhig. Manjana.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_20415\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03-16.jpg\" rel=\"attachment wp-att-20415\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20415\" class=\"wp-image-20415 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03-16.jpg\" alt=\"Die gr\u00fcne Cosa\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03-16.jpg 1200w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03-16-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03-16-768x576.jpg 768w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03-16-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03-16-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-20415\" class=\"wp-caption-text\">Dann finde ich unter der Cosa ein abgebrochenes St\u00fcck Aluguss. Zun\u00e4chst glaube ich, dass ich die Schwinge beim Einbau besch\u00e4digt habe, aber dann zeigt sich, dass das Alust\u00fcck vom alten Motor stammt und nur mit einem gummiartigen Kleber angepabbt war. Pfusch, wohin das Auge schaut.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_20416\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04-15.jpg\" rel=\"attachment wp-att-20416\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20416\" class=\"wp-image-20416 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04-15.jpg\" alt=\"Die gr\u00fcne Cosa\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04-15.jpg 1200w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04-15-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04-15-768x576.jpg 768w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04-15-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04-15-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-20416\" class=\"wp-caption-text\">An einem der n\u00e4chsten Tage werde ich weitermachen und die Elektrik anschliessen. Dazu muss aber erst die Lichtmaschine gewechselt werden, denn ich habe die Cosa auf reinen Gleichspannungsbetrieb umgebaut. Bl\u00f6derweise finde ich meine handschriftlichen Notizen dazu aber nicht mehr und werde wohl oder \u00fcbel alles noch einmal nachvollziehen m\u00fcssen. Aber heute nicht mehr, das war genug Cosa f\u00fcr einen Tag.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In dieser Regenwoche ist es mit dem Fahren wirklich schlecht, denn was da herunter kommt ist kein putziger Landregen sondern echter Starkregen, teilweise gar mit Hagelk\u00f6rnern. Aber immerhin ist der Vogelsberg von den richtigen Katastrophen wie in Niederbayern weitgehen verschont &hellip; <a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=20411\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20411"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20411"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21686,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20411\/revisions\/21686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}