![\"1988er](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01857.jpg\")
<\/a>Aber bevor ich eine Fahrt beginne, checke ich die Sporty noch mal auf m\u00f6gliche unentdeckte Defekte – und nat\u00fcrlich muss ich wieder einen Schalthebel montieren. Habe sogar noch einen im Fundus, der zwar f\u00fcr die 5-Gang-Modelle ist, aber er passt halbwegs, ist nur ein bisschen eng zwischen Raste und Hebel. Und sonst sind tats\u00e4chlich keine weiteren Sch\u00e4den zu vermelden. Nur die linke Armatur hat sich ein kleines St\u00fcck verschoben – Peanuts. Es kann also zur besten Mittagszeit los gehen.<\/p><\/div>\n
Kaum bis ich 800 Yards gefahren, kommt mir eine der neuen Indian Chief entgegen – ein immer noch seltenes Krad bei uns. Leider fahren wir in verschiedene Richtungen, sonst w\u00e4re ich gern ein paar Meilen hinter der Chief her gebollert.<\/p>\n
Das n\u00e4chste Krad kurz vor Nidda ist ein japanischer Cruiser und nur wenig sp\u00e4ter begegnet mir eine wei\u00dfe Low Rider – kein Wunder, das ist n\u00e4mlich heute ein Tag f\u00fcr Cruiser.<\/p>\n
<\/a>Ein Wetter zum Helden zeugen – der Oktober dreht noch mal richtig auf. Wie schon f\u00fcr Gestern geplant, ziehe ich in die Wetterau – wegen der noch etwas besseren Temperaturen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Und au\u00dferdem finde ich, dass die Wetterau in diesem Jahr den besseren Indian Summer zu bieten hat.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die Gegend zwischen Nidda, Stornfels und Einartshausen ist von atemberaubender Sch\u00f6nheit. Heute fahre ich fast ohne Pause 90 Meilen durch die Wetterau und den Vogelsberg. Zweifellos ist das der sch\u00f6nste Tag dieses Herbstes – bisher. Vielleicht geht ja noch was.<\/p><\/div>\n
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Selten haben die Wetterfr\u00f6sche so massiv daneben gelegen wie am Wochenende. Der wunderbar prognostizierte Sonntag entpuppt sich als nebelverhangenes, graues Gebilde und dass mir bei einem kurzen Trip noch die Sporty umkippt und dabei der Schalthebel in drei Teile zerbr\u00f6selt, … Weiterlesen