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<\/a>Sp\u00e4ter zu Hause bringt die Post die direkt in China bestellten Voltmeter f\u00fcr die gr\u00fcne Cosa. Unglaublich, aber die Dinger gibts f\u00fcr weniger als 3 \u20ac. Da baue ich doch mal eben eines davon in den modifizierten Tacho der Cosa. Hab prophylaktisch gleich zwei St\u00fcck bestellt, denn nach wie vor traue ich chinesischen Produkten nicht \u00fcber den Weg.<\/p><\/div>\n
<\/a>Anstelle des (v\u00f6llig unn\u00f6tigen) Drehzahlmessers bekommt die gr\u00fcne Cosa jetzt eine \u00dcberwachung der Bordspannung. Durch den Umbau der Cosa-Elektrik auf reine Gleichspannung erscheint es mir sicherer, den Ladezustand der Batterie im Auge zu haben. Ausprobieren muss ich das Messinstrument aber sp\u00e4ter, denn jetzt heisst es, frisches Quellwasser zu beschaffen.<\/p><\/div>\n
Animiert durch die Kreidler-Rollertruppe heute morgen nehme ich f\u00fcr die Wasserfahrt die Vespa GTS und fahre damit \u00fcber Homberg ins Roller-Eck. Leider vergebens, denn Kreidler Produkte f\u00fchrt der Laden nicht. Hier gibt es Kymco und TGB – ist aber auch gut zu wissen, denn eine rote oder graue Bellavita 300 gef\u00e4llt mir sehr gut.<\/p>\n
<\/a>Also weiter mit der GTS in Richtung Marburg. Das Wetter ist auf den ersten Blick traumhaft sch\u00f6n: Strahlend blauer Himmel bei Temperaturen fast an die 20\u00b0C. Der Haken dabei ist aber der extrem starke Wind, der meinen kleinen Roller ganz ordentlich zur Seite bl\u00e4st.<\/p><\/div>\n
<\/a>Im Am\u00f6neburger Becken tobt der Wind besonders stark und vermasselt mir fast jede Kurve. Aber daf\u00fcr habe ich dann Zeit, auf die Gegend zu achten und erfreue mich an den Anf\u00e4ngen des Indian Summer.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ist ja mittlerweile Routine, und so habe ich in kurzer Zeit 10 Liter Quellwasser gezapft und am Roller verteilt.<\/p><\/div>\n
<\/a>Jetzt gehe ich noch mal in die Werkstatt, um das Voltmeter zu testen. Zun\u00e4chst gibt es keine Anzeige, rein gar nichts, und schon f\u00fchle ich mich in meiner Abneigung gegen\u00fcber China-Schrott best\u00e4tigt. Aber dann zeigt sich, dass tats\u00e4chlich nur eine der beiliegenden Anschlussleitungen defekt ist: Der 6,3 Faston Kabelschuh ist einfach ohne abzuisolieren auf das Kabel gequetscht. Also nur leichte Schlamperei, denn jetzt zeigen die Instrumente ziemlich korrekt die Spannung an. Die hier gezeigte Anzeige von 13,8 V ist leider nicht gut zu erkennen, weil der Kamerablitz alle Segmente beleuchtet hat. Aber die Dinger funktionieren. Gute Chinesen!<\/p><\/div>\n
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Typisch – wenn*s wirklich gilt, habe ich keine Kamera im Anschlag. So war es heute morgen mal wieder: Da spaziere ich so gem\u00e4chlich mit Leihhund Yello durch Nieder-Ohmen, als ich aus Richtung Bernsfeld eine gr\u00f6\u00dfere Gruppe Motorroller und Motorr\u00e4der kommen … Weiterlesen