![\"Die](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01846.jpg\")
<\/a>Am mittag habe ich mich endlich dazu durch gerungen, einen meiner Ersatz-Tachos zu zerlegen und zu modifizieren. Nach dem Umbau der Cosa auf ein reines Gleichspannungsnetz funktioniert ja der Drehzahlmesser nicht mehr, weil der mit Wechselspannung betrieben wird – die ich nicht mehr an Bord habe. Den Drehzahlmesser finde ich aber an der Cosa sowieso ziemlich \u00fcberfl\u00fcssig und m\u00f6chte statt dessen ein Voltmeter einbauen, um den Ladezustand \u00fcberwachen zu k\u00f6nnen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Jetzt ist der Drehzahlmesser bereits entfernt, die Skala mit Folie \u00fcberzogen und der Ausschnitt f\u00fcr das Voltmeter gebohrt. Das Voltmeter allerdings muss erst noch aus China hier ankommen, und das wird noch einen Augenblick dauern. Auch die bestellten LED, die ich anstelle der Gl\u00fchll\u00e4mpchen W2X4 einbauen will, m\u00fcssen erst noch geliefert werden. Aber der Anfang ist gemacht.<\/p><\/div>\n
<\/a>Dann gehts mit der gr\u00fcnen Cosa auf den Weg zum Stausee. Bis nach Ohmes lasse ich die Vespa ohne Pause schnurren, und ich muss sagen: Mit richtig befestigtem Vergaser l\u00e4uft der Motor deutlich besser. Knacke heute mehrmals die 100 km\/h. Hier, nahe Ohmes, halte ich an der Gedenktafel f\u00fcr die Gefallenen des „Gefechts bei Ohmes“ im 30j\u00e4hrigen Krieg.<\/p><\/div>\n
<\/a>Der Blick auf das alte Gefechtsfeld zeigt heute nur satte Wiesen und einen Hunde\u00fcbungsplatz.<\/p><\/div>\n
<\/a>Zwischen Ohmen und Seibelsdorf sind die winzigen Str\u00e4\u00dfchen besonders sch\u00f6n.<\/p><\/div>\n
<\/a>Wie schon gestern bereitet mir auch heute die gr\u00fcne Cosa viel Spa\u00df. Mittlerweile kann ich mir wirklich vorstellen, mit diesem Schaltroller auch gr\u00f6\u00dfere Strecken zu fahren – beispielsweise in die Toskana. Ein paar Dinge m\u00fcsste ich daf\u00fcr aber noch in Ordnung bringen bzw. verbessern. So bleibt an einer Vespa immer etwas zu tun, aber so soll es ja sein.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ziel erreicht: Der Antriftal-Stausee. Zuerst g\u00f6nne ich mir einen Cappuccino auf den Terassen, wo man heute immer noch gut sitzen kann, auch wenn es nicht ganz so sch\u00f6n warm ist wie gestern.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nun ein Blick auf die Staumauer. Mit dem Pedelec k\u00f6nnte ich den See jetzt sch\u00f6n umrunden, was aber mit einem Kfz nicht gestattet ist.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nicht gestatt ist auch das Befahren der anderen Dammseite, aber dar\u00fcber setze ich mal hinweg. So einer Vespa verzeiht man doch so manches. So kann ich hier also das ankommende Fl\u00fcsschen Antreff aus der N\u00e4he sehen. Ab hier fliesst das Gew\u00e4sser unterirdisch in den See …..<\/p><\/div>\n
<\/a>….. und wird dann von der recht gewaltigen Staumauer an seinem Platz gehalten.<\/p><\/div>\n
<\/a>Direkt an der Staumauer steht schon ewige Zeiten das Waldhaus, und bereits vor fast 40 Jahren habe ich mich gefragt, wie die Bewohner sich wohl f\u00fchlen m\u00fcssen angesichts der enormen Wassermassen direkt vor der Haust\u00fcr. Aber die Staumauer hat bis jetzt gehalten und es spricht nichts daf\u00fcr, dass dies mal anders werden k\u00f6nnte.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nach meiner kleinen Stausee-Exkursion mache ich mich wieder auf den Heimweg, besuche aber unterwegs noch kurz das Get\u00fcrms in Billertshausen und …….<\/p><\/div>\n
<\/a>….. das Schlo\u00df in Romrod, wo heute eine Privatgesellschaft feiert. Den kleinen wei\u00dfen Hund hat wohl jemand vergessen. Und das waren dann meine heutigen 100 Kilometer – schon wieder mit der gr\u00fcnen Cosa.<\/p><\/div>\n
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Nun bin ich ja oft genug am Antrifttal-Stausee, manchmal einfach nur, um einen Kaffee zu trinken oder in der warmen Sonne auf den Seeterassen zu sitzen. Und so was besonderes ist ein Stausee ja auch nicht. Heute aber m\u00f6chte ich … Weiterlesen