![\"Die](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1701.jpg\")
<\/a>Zweifellos das unpraktischste Teil an der gr\u00fcnen Cosa ist der selbstgebaute Flyscreen – und richtig sch\u00f6n ist er mir auch nicht gelungen. Den baue ich als als erstes ab und lege ihn zur Seite. An einem verregneten Herbsttag werde ich mir das Ding noch einmal vornehmen und \u00e4ndern. Dabei wird er noch mehr von seiner Fl\u00e4che verlieren, also noch unpraktischer werden. Daf\u00fcr wird er dann aber auch nur im Hochsommer montiert.<\/p><\/div>\n
<\/a>H\u00f6here Windschilde habe ich gen\u00fcgend zur Auswahl und ich nehme einen, den ich schon vor ein paar Tagen mit ROT-WEISS behandelt und poliert habe. Sitzt perfekt.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ebenfalls sehr unpraktisch war, dass ich keinen Gep\u00e4cktr\u00e4ger an die Cosa geschraubt hatte – wegen der Sch\u00f6nheit. Aus einem Fundus von drei gut erhaltenen Tr\u00e4gern baue ich einen an – mit dem Ergebnis, dass sich die Sitzbank nicht mehr schliessen l\u00e4sst. Klar, hatte ich vergessen: Die sind f\u00fcr die Cosa 1. Das schr\u00e4nkt meine Auswahl auf exakt eine M\u00f6glichkeit ein.<\/p><\/div>\n
<\/a>Dieser matt gepulverte Tr\u00e4ger passt auf die Cosa 2. Aber die aufgeschnittenen Schlauchst\u00fccke, die das Klappern verhindern – nee, das geht nicht. Da kann ich gleich eine Probefahrt zum n\u00e4chsten Piaggio-Dealer machen und passende Gummid\u00e4mpfer kaufen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Das soll f\u00fcr heute genug an Umbauten von sch\u00f6n zu praktisch gewesen sein, denn ich muss ja noch zum Piaggio-H\u00e4ndler nach Schotten. Die sehr unpraktischen Highsider Montana Spiegel bleiben aber dran.<\/p><\/div>\n
<\/a>In einem gewaltigen Umweg fahre ich nach Schotten zu Dirk, dem Piaggio- und Kawasaki H\u00e4ndler. W\u00e4hrend ich am Roller herum geschraubt habe, ist das Wetter n\u00e4mlich recht nett geworden.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die gesuchten Gummid\u00e4mpfer gibt es tats\u00e4chlich als Ersatzteil, sie sind aber nicht am Lager und werden bestellt. In einer Woche kann ich sie abholen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Von Schotten an den Nidda-Stausee ist es nur ein Katzensprung und so schaue ich kurz herein. Ist aber quasi nichts los, rein gar nichts.<\/p><\/div>\n
<\/a>Das Wetter sieht zwar immer ein wenig bedrohlich aus, aber bis jetzt h\u00e4lt es sich noch. Werde deshalb mutig und kurve noch etliche Kilometer durch den Laubacher Wald und das Horlofftal. An diesem netten Pl\u00e4tzchen hier gibt es gratis …..<\/p><\/div>\n
<\/a>\u2026.. einen sch\u00f6nen Blick \u00fcber den Laubacher Wald. Man kann hier sehr gut sehen, wie gro\u00df dieses Waldst\u00fcck ist.<\/p><\/div>\n
<\/a>Jetzt kommt doch wieder etwas Regen herunter und ich mache mich auf den R\u00fcckweg. Aber auch, als der Regen st\u00e4rker wird, h\u00e4lt das gro\u00dfe Windschild das meiste ab und es kommen nur ein paar Tropfen auf der Rollerjacke an. So muss das sein!<\/p><\/div>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eindeutig sch\u00f6n, auf jeden Fall bei einer Vespa. Und ganz besonders bei einer Vespa Cosa, weil es der ja bekanntlich von Hause aus ein wenig an Sch\u00f6nheit fehlt. Das war in der Vergangenheit meine klare Meinung. Aber zwei Schlechtwetterfahrten in … Weiterlesen