![\"Die](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01841.jpg\")
<\/a>Und dann die Sache mit dem Flyscreen! Den verregneten Donnerstag habe ich damit verbracht, aus einem meiner drei Cosa-Windschilde einen sportlichen kleinen Flyscreen zu machen. Dabei hab ich mich mit der Bearbeitung von Acrylglas vertraut gemacht und das Windschild massiv beschnitten. So sieht die Sache im Moment aus, was aber nur einen Zwischenstand darstellt. Jedenfalls ist mit Flyscreen, Ralleystreifen und den Highsider Montana Spiegeln eine unglaublich sportliche Vespa entstanden, die sofort gef\u00fchlte 20 PS auf die Kullerr\u00e4dchen bringt.<\/p><\/div>\n
<\/a>Der Start erfolgt bei sch\u00f6nstem Sonnenschein und angenehmen Temperaturen. Mein Flyscreen macht keinerlei Windger\u00e4usche, die beim Windschild in der alten Form wirklich unertr\u00e4glich waren. Daf\u00fcr h\u00e4lt er, der Flyscreen, nat\u00fcrlich auch keinen Wind ab. Es ist also wie das Fahren ohne Schild, nur optisch sportlicher.<\/p><\/div>\n
Aber noch vor Atzenhain wird es dunkel und die schwarze Wolke entl\u00e4sst einen Riesenguss auf die gr\u00fcne Cosa und mich. Der dauert so ca. 10 Minuten, was ausreicht, meine Jacke und Hose triefnass werden zu lassen. Die klare, aber nicht unerwartete Erkenntnis ist daher: Ein Flyscreen bietet keinen Wetterschutz, aber auch nicht den geringsten.<\/p>\n
<\/a>Nach 60 Kilometern erreiche ich mein Ziel. Der Regen hat bei R\u00fcddingshausen aufgeh\u00f6rt und den Rest der Fahrt scheint die Sonne. Das reicht, um mich an meinem Ziel wieder vollkommen trocken ankommen zu lassen. Klar, so eine Rollerjacke h\u00e4lt also mindesten 10 Minuten Regen aus.<\/p><\/div>\n
<\/a>Der eine oder andere wird es bereits erkannt haben: Mein heutiges Ziel ist erneut die Elisabeth-Quelle bei Schr\u00f6ck. Trotz des heftigen Regens der letzten Tage sprudelt die Quelle nach wie vor nur m\u00fcde vor sich hin. So dauerts also einen Augenblich, die 9 Liter Wasser zu zapfen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Alles fertig, Wasser ist gezapft und am Mann, Hose und Jacke sind herrlich trocken und die Sonne scheint. Rollerfaherherz, was willst du mehr!<\/p><\/div>\n
Kaum bin ich aus Schr\u00f6ck heraus, wird der Himmel erneut dunkel, aber so richtig. Und ruckzuck f\u00e4ngt es auch wie aus K\u00fcbeln an zu regnen. Dazu ziemliche Sturmboen, so dass ich mit dem Tempo deutlich runter muss. Wie ich feststelle, haften die Michelin S83 Reifen aber auch bei N\u00e4sse sehr ordentlich.<\/p>\n
<\/a>Der Regen l\u00e4sst auch bei R\u00fcddingshausen nicht nach und ich finde mich damit ab, jetzt so langsam richtig durch nass zu werden.<\/p><\/div>\n
<\/a>Genau so kommt es! Und so sieht eine Regenwahrscheinlichkeit von Null Prozent aus. Vielen Dank, ihr Wetterfr\u00f6sche, f\u00fcr eure gewohnt hochpr\u00e4zise Vorhersage. Am Sinn meines Flyscreens beginne ich auch so langsam zu zweifeln: Mit dem alten Windschild h\u00e4tte die Welt heute anders ausgesehen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Allm\u00e4hlich zeigt sich wieder ein St\u00fcck blauer Himmel, aber der Regen verfolgt mich bis nach Flensungen. Ist aber mittlerweile egal, denn nasser als nass geht nicht.<\/p><\/div>\n
<\/a>Der langsam nachlassende Regen l\u00e4sst mich leichtsinnig werden und noch einen Schlenker \u00fcber Freienseen und Altenhain einzulegen. Aber dann reicht ein Blick auf den sich erneut zuziehenden Himmel, doch flott nach Hause rollern. Die letzten 5 Kilometer sind dann sogar regenfrei.<\/p><\/div>\n
Und was ist mein Fazit dieser Rollerfahrt? Ich habe es tats\u00e4chlich geschafft, durch konsequente Arbeit aus einem praktischen Nutzfahrzeug ein v\u00f6llig regenuntaugliches Sportger\u00e4t zu bauen:<\/p>\n
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- Der Ralleystreifen aus Karoband ist neutral, der hat auf jeden Fall nichts verschlimmert.<\/li>\n
- Die eleganten Highsider Montana Spiegel zeigen glasklar meine Ellenbogen, f\u00fcr die Beobachtung des r\u00fcckw\u00e4rtigen Verkehrs muss ich mich ein wenig verrenken.<\/li>\n
- Der Flyscreen hat der gr\u00fcnen Cosa den profanen Wetterschutz komplett genommen.<\/li>\n
- Aber der Roller ist jetzt viel sch\u00f6ner und sportlicher als vorher, und daher bleibt alles so, wie es gerade ist. Den Flyscreen werde ich sogar noch etwas verkleinern, vor allem in der Breite. Scheiss auf Wetterschutz, bei einer Vespa z\u00e4hlt nur Sch\u00f6nheit!<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nach zwei Tagen Dauerregen werde ich heute auf jeden Fall wieder aufs Zwei- oder Dreirad steigen – schliesslich sagt wetter.de eine Regenwahrscheinlichkeit von Null Prozent voraus. Da kann ja nicht viel passieren. Um 13:00 starte ich meine Fahrt, f\u00fcr die … Weiterlesen