![\"Die](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1608.jpg\")
<\/a>Ein bisschen peinlich ist es schon, gestiefelt und gespornt auf die Vespa zu steigen, um damit zur Engl\u00e4nderin zu gelangen. Und wo befestige ich bei einem Roller den Tankrucksack?<\/p><\/div>\n
<\/a>Egal, die Vespa bringt mich jedenfalls zur Engl\u00e4nderin. Der Tank ist fast voll und ich kann starten.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ob ihrs glaubt oder nicht, aber jetzt fahre ich mehr als 100 km nonstop. Zuerst in Richtung Aartalsee, aber als ich ihn erreiche, halte ich nicht mal an – proppenvoll das Grillgel\u00e4nde. Also ab hier und dann tief ins Hinterland. Im Dreieck Bischoffen, Gladenbach und Dautphetal ist es traumhaft sch\u00f6n und beinahe menschenleer – auf jeden Fall aber bikerleer.<\/p><\/div>\n
<\/a>Hier bin ich schon lange, sehr lange, nicht mehr gewesen und hab tats\u00e4chlich diese Landschaft aus den Augen verloren – ein Fehler. Mitten im sch\u00f6nsten Bergland kommt mir ein Rudel Gro\u00dfroller entgegen – bestimmt 20 St\u00fcck. Krieg ich leider nicht auf die Linse.<\/p><\/div>\n
<\/a>Irgendwann biege ich ab in Richtung Wetter und komme durch D\u00f6rfer, die mich an die Zeit erinnern, als ich Ende der 70er Jahre in diese Gegend gezogen bin. Leider wird bald die Landschaft ein wenig \u00f6de.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ich entfliehe der Tristesse, gehe ganz kurz auf die B252, um dann in Ernsthausen abzubiegen in Richtung Rosenthal. Das ist eine wunderbare Strecke, die jetzt durch einen prima Strassenbelag noch besser gweorden ist.<\/p><\/div>\n
Jetzt bin ich ganz nahe an Frankenberg, und da ist es nicht mehr weit zum Edersee – ein Katzensprung f\u00fcr den agilen Dreizylinder. Aber auch dort komme ich nur in die N\u00e4he von Wasser und gerate in Heerscharen von Bikes. Also erneut zur\u00fcck und auf Nebenstrecken in den Kellerwald.<\/p>\n
<\/a>Der Kellerwald ist eine meiner Lieblingslandschaften, obwohl die kleinen und nicht immer guten Sta\u00dfen nicht das ideale Terrain f\u00fcr die Triumph sind. Dennoch ziehe ich hier ein paar sch\u00f6ne Runden und bin fast immer in Sichtweite eines der beider Wahrzeichen des Kellerwaldes: Dem Hohen Lohr oder dem Kellerwaldturm.<\/p><\/div>\n
<\/a>Hier bin ich dem Kellerwaldturm recht nahe. Zu erreichen ist er aber mit einem Motorrad wie der Trident nur sehr schwer. Das lass ich lieber sein. Am Rande des Kellerwaldes finde ich in Gilserberg einen prima D\u00f6nerladen, mindestens genauso gut wie der Aartalgrill.<\/p><\/div>\n
<\/a>\u00dcber die Schwalm und das Antrifttal drehe ich allm\u00e4hlich ab in Richtung Heimat. Aber einmal m\u00f6chte ich heute doch am Wasser gewesen sein und fahre deshalb den einsamen See mitten im Kirtorfer Wald an. Und hier bin ich tats\u00e4chlich v\u00f6llig allein. Na also, geht ja doch.<\/p><\/div>\n
<\/a>Mittlerweile ist es nachmittag geworden, es bew\u00f6lkt sich allm\u00e4hlich und es kommen starke Windb\u00f6en auf. Zeit, sich nach Hause zu machen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Einen letzten Stopp lege ich am Schloss Romrod ein. Hier gibts einen Kaffee und dann nehme ich die letzten 20 km unter die Reifen.<\/p><\/div>\n
Nach ca. 350 km ist meine Fahrt auf dem Dreizylinder zu Ende. Ein klasse Motorrad mit einem unglaublich agilen Motor. Aber auf Dauer ist die Trident viel zu gef\u00e4hrlich f\u00fcr mich: Der Motor und die Sitzposition animieren mich st\u00e4ndig dazu, schnell zu fahren – zu schnell in vielen F\u00e4llen. Da ist die Trident trotz enger Verwandschaft ganz anders als meine gute alte Thunderbird. Sch\u00e4tze, mit einem Bollermotor bin ich auf Dauer besser bedient. Und so lange es Leihmotorr\u00e4der gibt, ist ja alles gut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Das ist die Frage! Aber egal, welchen See ich heute besuche, es wird mit der dreizylindrigen Engl\u00e4nderin sein. Der Haken an der Sache ist, dass ich so ein Motorrad nicht mehr habe – aber ich kann mir eines ausleihen. Bin … Weiterlesen