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<\/a>17.900 – der Beginn eines neuen, diesmal zementgrauen, Lebens. Hier bin ich aber schon ein paar Kilometer gefahren und habe gerade den Wald bei Weitershain hinter mir.<\/p><\/div>\n
<\/a>Es ist ein toller Tag heute zum Motorradfahren: Etwas k\u00fchl, keine 20\u00b0C, ein bisschen grau, ein bisschen blau und auch mal sonnig. Das ideale Wetter f\u00fcr meine Rollertour.<\/p><\/div>\n
<\/a>An der Quelle angekommen!<\/p><\/div>\n
<\/a>Ich beginne meinen Getr\u00e4nke-Job an der immer noch sehr sparsam sprudelnden Quelle.<\/p><\/div>\n
<\/a>W\u00e4hrend die PET-Flaschen nacheinander langsam voll laufen, schaue ich wie immer ein wenig in der Gegend herum. Die Luft heut ist unglaublich klar, ich kann locker bis nach Homberg hinein schauen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ein wenig kraxele ich hoch in Richtung der Kapellen-Ruine, aber bis ganz nach oben ist es mir zu steil. Irgendwann mach ich das aber auch.<\/p><\/div>\n
<\/a>Bestimmt ist der Blick von da oben grandios – falls er nicht durch B\u00e4ume und Buschwerk behindert ist. Das alles werde ich aber ein anderes mal heraus finden.<\/p><\/div>\n
<\/a>So, alles erledigt, es geht auf den R\u00fcckweg. Eine kurze Rast am Rondienchen, dem besten Aussichtspunkt des Am\u00f6neburger Beckens, muss ich mir verkneifen, weil ein LKW den gesamten kleinen Parkplatz blockiert. Mist. Also fahre ich ein paar Kilometer weiter zum Rastplatz an der Obstwiese am Rande von Deckenbach.<\/p><\/div>\n
<\/a>Hier gibt es zwar keinen Panorama-Blick, aber die Aussicht in den Vogelsberg hinein und in der anderen Richtung nach H\u00f6ingen und in den Ebsdorfergrund ist auch sehr sch\u00f6n. Noch schnell einen Koksriegel und dann reisse ich flott die restlichen Kilometer ab. F\u00fcr die insgesamt fast exakt 100 km habe ich einschliesslich der Wasserarbeiten 3,5 Stunden gebraucht, aber das ist v\u00f6llig egal. Den Begriff Eile habe ich in Zusammenhang mit dem Vespa-Gespann aus meinem Kopf gestrichen. Und ausserdem bin ich Rentner.<\/p><\/div>\n
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Bei Kilometerstand 17.900 beginnt offiziell und heute das zementgraue Leben des Cosa Gespanns. Nat\u00fcrlich bin ich vorher, als die Cosa noch rot war, auch schon einige tausend km damit gefahren, aber jetzt beginne ich einfach eine neue Zeitrechnung. Das Gespann … Weiterlesen