![\"Vespa](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01834.jpg\")
<\/a>Die Tachowelle wird angeschlossen, was jedesmal eine ziemliche Fummelei ist. Danach kann ich endlich die obere Lenkerschale montieren, muss aber dazu vier Schrauben M5 k\u00fcrzen. Und die Kaskade kann jetzt zu, nachdem ich den „VESPA“-Schriftzug angebracht habe. Noch eben die Spiegel angeschraubt, und schon sieht die Cosa beinahe fertig aus.<\/p><\/div>\n
<\/a>Letzte Handgriffe an der Seitenwagen-Elektrik, die ich deshalb fotografiere, um bei der n\u00e4chsten Demontage des Bootes nachsehen zu k\u00f6nnen, wo die AMP-Seal Steckverbindungen sich befinden.<\/p><\/div>\n
<\/a>Hier oben funktioniert jetzt alles.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nur mit den dicken Backen wird aus einem Roller eine Vespa, und deshalb mache ich die rechte Backe schon mal fertig: Kederband dran, D\u00e4mmung rein und den Cosa-Schriftzug angebracht. Klack, schon sitzt die Backe, und jetzt sieht das Gespann tats\u00e4chlich einer Vespa \u00e4hnlich.<\/p><\/div>\n
Was bleibt noch zu tun: Klar, die Reparaturbleche besorgen und anbauen, dann muss ich eine Batterie bestellen, eine Gel-Batterie YB9-B 12V\/9AH, <\/strong>noch das Ersatzrad mit einem neuen Reifen versehen, die \u00fcblichen Kleinigkeiten, die mir gerade nicht einfallen – und dann k\u00f6nnte auch schon die erste Probefahrt mit dem Cosa-Gespann in RAL7033 stattfinden. Das w\u00e4re dann meine erste Gespannfahrt im Jahre 2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" F\u00fcr den heutigen Schraubertag am Cosa Gespann habe ich mir lediglich ein paar Kleinigkeiten vorgenommen – aber auch die m\u00fcssen erledigt werden und brauchen ihre Zeit. Die noch anstehende gr\u00f6\u00dfere Aktion – das Einbringen einiger Bleche in den Bodenbereich – … Weiterlesen