![\"Die](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01831.jpg\")
<\/a>Als erstes aber fahre ich an die Tanke und f\u00fclle den 2L-Reservekanister mit einer 1:50-Mischung. Denn auf keinen Fall m\u00f6chte ich bei der Hitze mit Spritmangel liegen bleiben. Nach wie vor ist n\u00e4mlich unklar, wie weit der Sprit aus dem Tank nachl\u00e4uft und ob aufgrund der leicht ge\u00e4nderten L\u00e4nge der Benzinleitung vielleicht nur ein Teil des Tankinhalts nutzbar ist. Da beruhigt die Reserve doch.<\/p><\/div>\n
<\/a>Gestern wurde noch schnell eine vorhandene Windschutzscheibe montiert. Sch\u00fctzt nat\u00fcrlich, aber macht auch ekelhafte Windger\u00e4usche. Vielleicht sollte ich die Schr\u00e4ge der Scheibe noch mal variieren – aber nicht heute, heut wird nicht geschraubt.<\/p><\/div>\n
<\/a>In the pines, in the pines – Quatsch, das hier ist ein Buchenhain nahe Homberg.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ich bin ja immer noch der Meinung, dass es mit diesem Buchenhain eine besondere Bewandnis hat, ich finde nur nicht heraus, welche. Weiter googeln.<\/p><\/div>\n
<\/a>In der Gemarkung Kirtorf fahre ich die Fischerh\u00fctte am ……<\/p><\/div>\n
<\/a>….. kleinen Waldsee an. Ein immer wieder gern besuchter Ort.<\/p><\/div>\n
<\/a>Den Abschlu\u00df soll die Feldataler Toskane bei Hainbach bilden. Aber heute wirkt die Gegend \u00fcberhaupt nicht wie die Toskana, sondern „nur“ wie eine Landschaft im Vogelsberg. Irgend etwas fehlt diesmal.<\/p><\/div>\n
Mehr als 110 Kilometer treibe ich die Cosa durch den sommerlichen Vogelsberg und muss am Ende sagen: Die Vespa d\u00fcrfte hitzefest sein. Bisher ist der urspr\u00fcnglich nur als Teiletr\u00e4ger beschaffte Roller ausgesprochen gutm\u00fctig und zuverl\u00e4ssig, so dass sich meine anf\u00e4ngliche Antipathie beinahe in eine Art von Zuneigung wandelt. Aber ich bin sicher: Die Cosa hat noch \u00dcberraschungen f\u00fcr mich in petto.<\/p>\n
Und es bleibt auch noch ein wenig zu tun: An die Kombibremse muss ich noch mal ran und den Hauptbremszylinder auf Spiel an der Druckstange zu pr\u00fcfen. Vielleicht gehe ich auch noch mal an den Vergaser, um die Bed\u00fcsung zu optimieren. Und dem Dr\u00f6hnen in einem bestimmten Drehzahlbereich will ich auf die Sprur kommen. Aber alles in allem kann man mit der Cosa schon ganz prima fahren – f\u00fcr einen Teiletr\u00e4ger sogar sehr gut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Oha, was f\u00fcr ein hei\u00dfer Tag! Bereits um 8:00 ist es schw\u00fcl-hei\u00df und die 20 km Radtour ist schon schweisstreibend. Und mittags knallt der Planet so richtig herunter – dass ist f\u00fcr mich der richtige Zeitpunkt, die Hitzefestigkeit der gr\u00fcnen … Weiterlesen