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<\/a>Alsfeld, Kirtorf und weiter auf der B62 in Richtung Niederklein. Und hier am Gleenbach f\u00e4llt mir auf, dass ich exakt die gleiche Runde im Jahre 2011 mit meiner damaligen Royal Enfield gemacht habe und auch genau hier einen Stopp eingelegt habe. Seltsam, denn seit ein paar Tagen denke ich immer h\u00e4ufiger wieder an eine Enfield und ertappe mich bei dem Gedanken, es noch einmal mit so einer Inderin zu versuchen. Denn motorm\u00e4\u00dfig war die Enfield der Harley unglaublich \u00e4hnlich, was die Lebens\u00e4u\u00dferungen angeht. Und es wird auch wieder Zeit f\u00fcr ein Zweitmotorrad. Danke Gleenbach, f\u00fcr diese Erleuchtung.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ein paar Minuten h\u00e4nge ich noch den Gedanken nach, die um Enfield und Harley kreisen und dann geht es auch schon weiter.<\/p><\/div>\n
<\/a>In Gr\u00fcnberg will ich eigentlich tanken, aber die Stadt ist teilweise gesperrt, so dass ich umkehre. Dabei entdecke ich auf dem Schlo\u00dfparkplatz doch wahrhaftig drei Sportster und ich stelle meine alte Evo mal kurz dazu f\u00fcr eine Foto-Session. Neben meiner ist noch eine etwas j\u00fcngere Evo-Sporty mit 5-Ganggetriebe dabei, die beiden anderen sind etwas neuer. Vier Harley Davidson Sportster in Gr\u00fcnberg, dass gibt es sicher nicht allzu oft.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die beige Harley sieht zwar nicht aus wie eine Sportster, sondern eher wie eine Fat Bob, aber es ist dennoch eine Sporty. Muss sagen, dass mir der Umbau gut gef\u00e4llt. Kurz nach sieben und ndach ziemlich exakt 50 Meilen bin ich dann wieder zuhause – und f\u00fchle mich viel besser – wie eigentlich immer nach einer Bollerrunde.<\/p><\/div>\n
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Seit ein paar Tagen haben wir im Vogelsberg einen kleinen Herbsteinbruch – und das mitten im Sommer! Die ersten beiden Tage waren so richtig herbstlich mies mit Sturm, k\u00e4lte und Regen, aber heute ist es zumindest ein sch\u00f6ner Herbsttag – … Weiterlesen