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<\/a>So ganz fr\u00fch komme ich dummerweise nicht weg, aber um 7:00 bin ich auf der Stra\u00dfe. Das Wetter ist jetzt schon erste Sahne und kein bisschen k\u00fchl. Schnell zum Tanken \u00fcber Schotten und dann via Vogelsberg ab in Richtung Kinzigtal. Hier habe ich das Tal der Kinzig bereits erreicht und befinde mich kurz vor Steinau an der Stra\u00dfe.<\/p><\/div>\n
<\/a>Hab mir fest vorgenommen, die nervigen Bundesstra\u00dfen \u00fcber W\u00e4chtersbach zu meiden und will von Steinau \u00fcber Seidenroth quasi von hinten auf Bad Orb zu. Aber wie ihr sehr, komme ich nicht bis Seidenroth, weil die Stra\u00dfe gesperrt ist. Nun neige ich dazu, Strassensperrungen zu ignorieren und fahre gern durch verbotene Baustellen. Aber hier geht wirklich nichts und nicht mal mit meiner alten Enduro w\u00e4re ich hier durch gekommen. Was nun?<\/p><\/div>\n
Die Zeit ist schon fortgeschritten, die Umleitung f\u00fchr \u00fcber die B276. Das will ich auf keinen Fall und so beschlie\u00dfe ich, hier umzukehren und es tritt Plan B in Kraft. Der besagt, dass nicht das Oldsger\u00e4ffeltreffen anzufahren ist, sondern die Z\u00fcndapp-Ausstellung in Ober-Ohmen. Das bedeutet jetzt also: Zur\u00fcck.<\/p>\n
<\/a>Zumindest habe ich jetzt genug Zeit und kann mir die sch\u00f6nsten Strecken f\u00fcr den R\u00fcckweg aussuchen. Nett ist beispielsweise der Zigeunerplatz in der N\u00e4he von Neustall.<\/p><\/div>\n
<\/a>Oder die Niedermooser Teiche, mal von der versteckten Seite betrachtet.<\/p><\/div>\n
<\/a>Sehr sch\u00f6n das kleine Teichhaus des NABU.<\/p><\/div>\n
<\/a>So wird die R\u00fcckfahrt nach Ober-Ohmen doch sehr angenehm, und hier habe den Ort fast erreicht.<\/p><\/div>\n
<\/a>Quasi im Zentrum des Ortes, am R\u00f6mer, findet die kleine Ausstellung statt. Ein sehr nettes Eckchen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Offensichtlich geht es gerade los mit der Ausstellung.<\/p><\/div>\n
<\/a>SO ganz sklavisch exakt sehen die Ober-Ohmener Z\u00fcndappfreunde das Motto nicht und lassen gern auch Fremdfabrikate zu. Ich glaube, die NSU 201 ist der einzige Viertakter hier.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ja, auch das gab es mal von Z\u00fcndapp.<\/p><\/div>\n
<\/a>Auf der linken Seite dominiert die Kreidler-Fraktion.<\/p><\/div>\n
<\/a>Das war seinerzeit mein heimlicher Traum: Die 4-Gang Kreidler mit 4,2 PS, Gebl\u00e4sek\u00fchlung und dem kleinen Tank.<\/p><\/div>\n
<\/a>Wenn ich jetzt noch mit Mopeds anfangen wollte – hier k\u00f6nnte ich zuschlagen. Aber ich will’s nicht.<\/p><\/div>\n
<\/a>Auch der kleine Z\u00fcndapp-Roller R50 ist abzugeben, sogar f\u00fcr kleines Geld.<\/p><\/div>\n
<\/a>Neben der Kreidler ein weiterer Traum: Z\u00fcndapp mit dem runden B\u00fcffeltank. Auch heute noch ein sch\u00f6nes Fahrzeug.<\/p><\/div>\n
<\/a>Und so etwas war mein erstes Motorrad. DKW RT175. Hab ich mit 16 Jahren f\u00fcr 25 DM an einer Tankstelle tgekauft und nie vern\u00fcnftig zum Laufen gekriegt.<\/p><\/div>\n
<\/a>Der Z\u00fcndapp Roller war in den 60ern der gro\u00dfe Konkurrent zur Vespa und zu meinem Capri-Roller.<\/p><\/div>\n
<\/a>Fast alle Typen der 50 ccm Z\u00fcndappen sind vertreten.<\/p><\/div>\n