![\"Die](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic040.jpg\")
<\/a>Immerhin kann ich die Arbeiten an der Cosa auf der kleinen B\u00fchne durchf\u00fchren. Ehrlich gesagt: Ohne B\u00fchne h\u00e4tte ich das Projekt „Gr\u00fcne Cosa“ garantiert schon l\u00e4ngst hingeschmissen und den „Kosaken“ zerlegt und in Teilen verkauft.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die hintere Bremsleitung ist ausgebaut und sie f\u00fchrt durch das Loch unten rechts nach vorn zum Hauptbremszylinder. Nebenbei: Hier unten ist auch massive Rostbehandlung angesagt, aber das kommt sp\u00e4ter.<\/p><\/div>\n
<\/a>Das ist die neue Bremsleitung und schon beim Betrachten kommt mir der Verdacht, dass die H\u00fclse, die mittels Halteklammer die Leitung an der Karosserie h\u00e4lt, im Durchmesser gr\u00f6\u00dfer als das entsprechende Loch ist. Eine Messung best\u00e4tigt den Verdacht: Das Loch ist 3 mm zu klein.<\/p><\/div>\n
<\/a>Also ist jetzt m\u00fchsames Feilen angesagt, denn mit einer Bohrmaschine kommst Du hier unten nicht weiter. Als das Loch gen\u00fcgend aufgefeilt ist, ziehe ich einen Draht durch, um sp\u00e4ter die Bremsleitung verlegen zu k\u00f6nnen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Wie dieser Sicherungsring zu entfernen ist, wei\u00df ich auch noch nicht. Auf jeden Fall muss der Wellendichtring dahinter neu.<\/p><\/div>\n
Jetzt behandele ich die Grundplatte der Bremse und die Bremstrommel: Es gilt, Rost und \u00f6ligen Schmier zu entfernen.<\/p>\n
<\/a>Eigentlich w\u00fcrde ich viel lieber an der Vjatka arbeiten. Die soll \u00fcbrigens auch einen Motor der Cosa bekommen – wenn er denn passt. Hab ja schon einen 150er Motor hier liegen. Nach den Erfahrungen der letzten Wochen sollte ich dabei aber m\u00f6glichst viele Cosa-Spezialit\u00e4ten eliminieren: E-Sprithahn, E-Choke, \u00d6lpumpe und die hydraulische Bremse. Wie ich das hinkriege, weiss ich allerdings noch nicht.<\/p><\/div>\n
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… geht bei der gr\u00fcnen Cosa nichts, aber auch rein gar nichts. Selbst das simple Abbauen der hinteren Halterung f\u00fcr die Schutzb\u00fcgel der Seitenbacken wird zum Problem. Zuerst sind die 7 mm K\u00f6pfe der Befestigungsschrauben f\u00fcr die Kunststoffsto\u00dfstange rund gerostet, … Weiterlesen