{"id":18086,"date":"2015-04-16T16:31:02","date_gmt":"2015-04-16T15:31:02","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=18086"},"modified":"2015-04-16T16:31:02","modified_gmt":"2015-04-16T15:31:02","slug":"die-gruene-cosa-schrauben-zum-abgewoehnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=18086","title":{"rendered":"Die gr\u00fcne Cosa: Schrauben zum Abgew\u00f6hnen"},"content":{"rendered":"<p>Langsam, ganz langsam, f\u00e4ngt die Sache an zu Kippen. Bisher hab ich meinen beiden Cosa immer noch die Stange gehalten &#8211; auch wenn sie mich so manches mal stark ver\u00e4rgert haben. Aber ich bef\u00fcrchte, die gr\u00fcne Cosa schafft mich!<\/p>\n<p>Je mehr ich daran schraube, um so mehr zus\u00e4tzliche Baustellen entdecke ich. Der Zeitpunkt, an dem ich noch h\u00e4tte aufh\u00f6ren k\u00f6nnen, dem schlechten Geld gutes hinterher zu werfen, ist lange verpasst. Und jede Schrauberaktion artet zum widerlichen Gefummel aus. Ehrlich gesagt ist die Cosa das bisher mit Abstand schrauber-unfreundlichste Fahrzeug.<\/p>\n<p>Manchmal mag ich einfach nicht mehr, und so ein Tag ist heute &#8211; mal wieder.<\/p>\n<div id=\"attachment_18087\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1305.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18087\" class=\"wp-image-18087 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1305.jpg\" alt=\"Die gr\u00fcne Cosa\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1305.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1305-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1305-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-18087\" class=\"wp-caption-text\">Die wesentlich schrauber-freundlichen Kr\u00e4der lasse ich links liegen und gehe zur B\u00fchne mit der Cosa. Heute gilt&#8217;s: Die vordere Stahlflex-Bremsleitung MUSS verlegt werden.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_18088\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic2184.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18088\" class=\"wp-image-18088 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic2184.jpg\" alt=\"Die gr\u00fcne Cosa\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic2184.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic2184-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic2184-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-18088\" class=\"wp-caption-text\">Aber erst einmal Durchatmen und dann mit Ruhe ans Werk. Sicherheitshalber werfe ich vorab noch einen Blick auf eine Lenks\u00e4ule mit Bremse aus dem Teilelager.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_18089\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic3115.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18089\" class=\"wp-image-18089 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic3115.jpg\" alt=\"Die gr\u00fcne Cosa\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic3115.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic3115-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic3115-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-18089\" class=\"wp-caption-text\">Jetzt verlege ich die Bremsleitung ganz genau so wie die originale Gummileitung. Und siehe da. Kaum mach ichs richtig, funktioniert die Sache und der Zusammenbau klappt &#8211; nicht gerade wie am Schn\u00fcrchen, aber es geht. Also sorry Cosa, jeden Mist kann ich dir auch nicht anh\u00e4ngen.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_18090\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic450.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18090\" class=\"wp-image-18090 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic450.jpg\" alt=\"Die gr\u00fcne Cosa\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic450.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic450-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic450-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-18090\" class=\"wp-caption-text\">So liegt die Leitung richtig!<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_18091\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic536.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18091\" class=\"wp-image-18091 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic536.jpg\" alt=\"Die gr\u00fcne Cosa\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic536.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic536-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic536-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-18091\" class=\"wp-caption-text\">Und auch der elegante Schwung um die Lenks\u00e4ule muss genau so sein.<\/p><\/div>\n<p>Dann soll noch eben die drucklose Bremsleitung vom Ausgleichsbeh\u00e4lter zum Hauptbremszylinder erneuert werden &#8211; die ist n\u00e4mlich leicht por\u00f6s. Aber von wegen &#8222;mal eben&#8220;! Typisch Cosa-m\u00e4\u00dfig klappt das auch nicht auf Anhieb, weil die beiden zusammen gesteckten Leitungen (neu an alt) auseinander gehe. Mit viel Gestochere bekomme ich dann zwar die neue Leitung durch die engen Karosserie-Sch\u00e4chte, aber dabei wird das Abdeckgummi unten im Tankraum aus seiner Befestigung gerissen. Um das wieder vern\u00fcnftig einzubauen, muss der Benzintank wieder raus &#8211; und jeder Cosa-Fahrer weiss, was das f\u00fcr ein Bullshit ist.<\/p>\n<p>Es muss hier einmal deutlich gesagt werden: Die Konstrukteure der Cosa geh\u00f6ren auf eine mittelalterliche Streckbank und in die Finger der Inquisition. Porca putana!<\/p>\n<div id=\"attachment_18092\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic620.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18092\" class=\"wp-image-18092 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic620.jpg\" alt=\"Die gr\u00fcne Cosa\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic620.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic620-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic620-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-18092\" class=\"wp-caption-text\">Wenigstens funktioniert mein Gleichspannungsumbau noch &#8211; aber wer weiss, wie lange. Ich habe jedes Vertrauen in die Cosa verloren, der Spass ist hin und im Moment weiss ich nicht, ob unser Verh\u00e4ltnis noch einmal zu kitten ist.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Langsam, ganz langsam, f\u00e4ngt die Sache an zu Kippen. Bisher hab ich meinen beiden Cosa immer noch die Stange gehalten &#8211; auch wenn sie mich so manches mal stark ver\u00e4rgert haben. Aber ich bef\u00fcrchte, die gr\u00fcne Cosa schafft mich! 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