{"id":1802,"date":"2011-10-03T13:35:19","date_gmt":"2011-10-03T12:35:19","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1802"},"modified":"2012-04-01T19:51:48","modified_gmt":"2012-04-01T18:51:48","slug":"frankfurter-speckgurtel-der-main-und-ein-motorrad-namens-g80","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1802","title":{"rendered":"Frankfurter Speckg\u00fcrtel, der Main und ein Motorrad namens G80"},"content":{"rendered":"

Seit der Entdeckung der ebay-Kleinanzeige mit der G80 schlafe ich nicht mehr gut! Dann musste auch noch der erste Besichtigungstermin verschoben werden, aber heute, am Tag der Deutschen Einheit, ist es soweit. Bereits um 7:00 bin ich mit der gelben SV startklar, denn ich muss vor 10:00 am Ziel sein. Dazu muss man wissen, dass ich mich im Rhein-Main-Gebiet quasi \u00fcberhaupt nicht auskenne und mit einigen Verfahrern rechne.<\/p>\n

Um 7:00 ist es noch dunkel, kalt und nebelig – andererseits sind die Strassen noch menschenleer. Da fahre ich eigentlich am liebsten und auch heute gef\u00e4llt mir diese Fahrt in den beginnenden Tag hinein.<\/p>\n

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Der Tank reicht noch f\u00fcr ca. 100 km, das sollte gen\u00fcgen. Aber meine Geldb\u00f6rse ist ziemlich leer und das kann mir nicht gefallen. Wer wei\u00df, ob ich nicht doch ein wenig Bares ben\u00f6tige. Also erst einmal nach Gr\u00fcnberg an den Geldautomaten der Sparkasse. Auch hier bin ich um diese Zeit v\u00f6llig allein.<\/p><\/div>\n

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\u00dcber Gr\u00fcnberg und Hungen geht's in die Wetterau. Auf den Wiesen und \u00c4ckern h\u00e4ngt \u00fcberall der Fr\u00fchnebel - ein h\u00fcbscher Anblick. Hier entschliesse ich mich, in W\u00f6lfersheim und bis Bruchk\u00f6bel auf die Autobahn A45 zu fahren.<\/p><\/div>\n

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Auf den gut ausgebauten und um diese Zeit noch leeren Strassen der Wetterau komme ich gut voran - nat\u00fcrlich unter v\u00f6lliger Missachtung des Landstrassen-Limits von 100 km\/h. Jetzt geht die Sonne als glutroter Ball auf und verspricht erneut einen warmen und sch\u00f6nen Tag.<\/p><\/div>\n

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Sehr schnell erreiche ich die Auffahrt W\u00f6lfersheim und tuckere zwischen 130 und 150 km\/h in Richtung Hanau. Auch die Autobahn ist noch herrlich leer, aber es wird wieder nebeliger und der Asphalt ist stellenweise richtig nass.<\/p><\/div>\n

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Eine Pinkelpause g\u00f6nne ich mir auf dem leeren und leicht verschmuddelten Parkplatz wenige Kilometer vor der Abfahrt Erlensee. Dort verlasse ich aber die A45 und qu\u00e4le mich durch etliche schlecht beschilderte Orte und grauenhafte Umleitungen \u00fcber Erlensee, Bruchk\u00f6bel, Mittel- und Wachenbuchen nach Maintal. Dort muss ich in D\u00f6rnigheim die F\u00e4hre \u00fcber den Main finden, was auch nicht gerade einfach ist.<\/p><\/div>\n

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Aber es gelingt - ohne Navi und ohne Karte, aber mit der freundlichen Unterst\u00fctzung einiger Einheimischer. Eine nette Dame in Bruchk\u00f6bel versetzt mich beinahe in Panik als sie berichtet, dass die F\u00e4hre in D\u00f6rnigheim wegen Wartungsarbeiten nicht f\u00e4hrt, aber das erweist sich zum Gl\u00fcck als Irrtum. Sp\u00e4ter erfahre ich, dass die Rumpenheimer F\u00e4hre gerade still steht , also war es nur eine kleine Verwechselung. Hier habe ich die Anlegestelle gefunden und warte auf die R\u00fcckkehr der F\u00e4hre, was nur wenige Minuten dauert.<\/p><\/div>\n

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F\u00fcr 60 Cent bringt mich der F\u00e4hrmann \u00fcber den Main. Ich liebe Wasser und F\u00e4hren und geniesse auch diese kurze Fahrt entsprechend.<\/p><\/div>\n

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Bereits die letzten Kilometer waren wieder sehr nebelig und auf dem Main ist der Nebel noch st\u00e4rker.<\/p><\/div>\n

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Der Ferryman bringt uns heil \u00fcber das wilde Gestade und nach ein wenig Sucherei finde ich auch den Ortsteil Dietesheim. Ich erinnere mich, hier vor ein paar Jahren mal eine Hessische Meisterschaft im Grosskaliberschiessen mitgemacht zu haben und es f\u00e4llt mir ein, dass ich damals \u00e4hnlich intensiv suchen musste. Habe aber sehr gut geschossen und einige Titel geholt und das gibt mir Hoffnung auf einen erneut erfolgreichen heutigen Tag. Jetzt habe ich mein Ziel erreicht und es ist noch nicht einmal 9:00.<\/p><\/div>\n

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Und das ist der Grund meiner heutigen fr\u00fchen Fahrt: Eine Harris Matchless G80 aus den 80er Jahren mit dem 500er Rotax-Motor, wie er mir aus meinen Emmen wohlbekannt ist. Ralf, der Anbieter, wollte damals unbedingt und um jeden Preis dieses Motorrad besitzen und hat auf der Veterama das Prachtst\u00fcck gekauft. Gefahren hat er es aber so gut wie nie - aber haben wollen reicht auch f\u00fcr mich als Grund v\u00f6llig aus.<\/p><\/div>\n

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Wir schieben die sch\u00f6ne G80 aus dem engen Hausflur und ich betrachte sie mir ausgiebig. Die englische Schule ist klar erkennbar, obwohl viele italienische Zutaten benutzt wurden: Del'Orto Vergaser (36mm), Pailoli Gabel und Federbeine sowie Brembobremsen. Nach wenigen Sekunden - es m\u00f6gen auch Milisekunden gewesen sein - bin ich entschlossen, die Matchless zu kaufen.<\/p><\/div>\n

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Das Konzept der Matchless \u00e4hnelt durchaus dem der MZ Silverstar, scheint aber konsequenter und mit besseren Zutaten umgesetzt zu sein. Dazu ist die englische Linie sehr gut getroffen und das passt einfach.<\/p><\/div>\n

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Die hintere Bremsanlage kommt mir extremely british vor .....<\/p><\/div>\n

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.... wozu besonders die konische Radnabe beitr\u00e4gt. Also was soll ich sagen: Ralf und ich sind uns ruckzuck handelseinig, ich hinterlasse eine Anzahlung und packe daf\u00fcr schon mal etliches an Dokumentation in den Tankrucksack. Abholen werde ich die G80 sp\u00e4ter.<\/p><\/div>\n

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Zufrieden mit der Aktion trete ich gegen 10:00 wieder die Heimreise an. Jetzt finde ich die Mainf\u00e4hre sofort und freue mich auf eine weitere kleine \u00dcberfahrt.<\/p><\/div>\n

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Der Nebel hat noch einmal an Intensit\u00e4t zugenommen. F\u00fcr die R\u00fcckfahrt verzichte ich auf die Autobahn-Benutzung und qu\u00e4le mich anfangs wieder durch den Frankfurt-Hanauer Speckg\u00fcrtel und halte dann \u00fcber Nidderau auf Friedberg zu. Sp\u00e4testens ab da kenne ich mich wieder ganz gut aus.<\/p><\/div>\n

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Einmal verfranse ich mich aber noch und bemerke erst hier, am EON-Wasserkraftwerk, dass ich mich quasi schon in Hanau befinde. Also zur\u00fcck nach Maintal.<\/p><\/div>\n

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Nidderau, Niddatal, W\u00f6llstadt, Friedberg, Reichelsheim, Echzell - ohne Pause treibe ich die SV jetzt bis hoch auf den Berg von Stornfels, dem letzten Ort der Wetterau. Dahinter beginnt schon wieder der Vogelsberg und nun bin ich sehr bald zu Hause. Das muss auch so sein, denn in Lardenbach ist heute Oktoberfest und da will ich mir eine sch\u00f6ne knusprige, salzige und fette Haxe holen. Und so geschieht es.<\/p><\/div>\n

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Rein lesetechnisch sind die n\u00e4chsten Abende gerettet - und die Themen werden dabei nur Matchless und Rotax heissen. Die n\u00e4chste Frage ist jetzt aber, was ich nun verkaufen und abgeben soll - denn im Prinzip reite ich nach wie vor auf der Welle der Vernunft und reduziere meinen Fuhrpark. Das mag im Moment anders aussehen, aber es gilt nach wie vor. Ihr werdet sehen!<\/p><\/div>\n

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Seit der Entdeckung der ebay-Kleinanzeige mit der G80 schlafe ich nicht mehr gut! Dann musste auch noch der erste Besichtigungstermin verschoben werden, aber heute, am Tag der Deutschen Einheit, ist es soweit. Bereits um 7:00 bin ich mit der gelben … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1802"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1802"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6873,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1802\/revisions\/6873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}