![\"Sportster\"](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1202.jpg\")
<\/a>Als erstes wird der verbogene Kennzeichenhalter gerichtet und repariert, den gestern ein Parkrempler erwischt hat. Gut, dass amerikanisches Eisen auch an der Stelle so massiv ist! Die englischen Schrauben hat’s aber glatt abgerissen – aber die waren auch aus Kunststoff.<\/p><\/div>\n
<\/a>Dann \u00fcberlege ich kurz, ob ich nicht die frisch lackierten Teile wie den gr\u00f6\u00dferen Tank und den geschwei\u00dften \u00d6ltank anbauen soll. Aber ich lass es – die Teile sind so sch\u00f6n, da\u00df ich sie gar nicht montieren mag – aus Angst, sie zu verkratzen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die Suzuki bekommt ihren sch\u00f6nen kleinen Alutank wieder, obwohl der dicke Acerbis zum Schluss auch ganz gut aussah. Kurz schwanke ich, ob ich bereits Verkaufsfotos von der Suzi machen soll, aber ich kanns nicht.<\/p><\/div>\n
<\/a>Der dicke Acerbis kommt ins Regal zu den anderen Suziteilen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Aus dem Paket von W&W mit dem good stuff setze ich mal eine neue Verschlu\u00dfkappe f\u00fcr die Kontrolle der Prim\u00e4rkettenspannung ein. Das ist im Vergleich zu den originalen Stopfen mit dem superbreiten Schlitz eine echte Verbesserung – und nebenbei gl\u00e4nzen sie noch wesentlich besser. Chrom halt.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
….. in diesem Herbst war wohl doch der gestrige! Zwar soll der heutige Sonntag laut Wettericht \u00e4hnlich gut werden, aber zumindest bis 14:00 ist davon nichts zu sehen. Die geplante Kn\u00fcllfahrt lasse ich bei Nebel, klatschnassen Stra\u00dfen und K\u00e4lte lieber … Weiterlesen