{"id":17285,"date":"2014-10-02T18:17:42","date_gmt":"2014-10-02T17:17:42","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=17285"},"modified":"2014-10-02T18:17:42","modified_gmt":"2014-10-02T17:17:42","slug":"da-muss-ich-wohl-bei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=17285","title":{"rendered":"Da mu\u00df ich wohl bei &#8230;.."},"content":{"rendered":"<p>Schon auf der letzten kleinen Fahrt mit meiner treuen Suzuki DR400 hab ichs gemerkt: Die Suzi springt unwilliger an und der Leerlauf ist ein wenig schwankend. Das m\u00f6chte ich heute verifizieren und starte gegen 16:00 zu einer zweist\u00fcndigen Probefahrt.<\/p>\n<p>Aber schon beim Start best\u00e4tigt sich meine Ahnung! Normalerweise kann ich Wetten darauf abschlie\u00dfen, dass die Suzi kalt beim zweiten Kick anspringt &#8211; jetzt brauche ich 3,4, gar 5 Tritte daf\u00fcr. Und warm gefahren schwankt das Standgas zwischen 1500 und 1800 Umdrehungen. Es bleibt also dabei: Da mu\u00df ich wohl bei. Aber nicht heute &#8211; da geniesse ich nochmal 80 sch\u00f6ne Kilometer mit meinem alten Eintopf.<\/p>\n<div id=\"attachment_17287\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00a7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17287\" class=\"wp-image-17287 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00a7.jpg\" alt=\"Nieder-Ohmen\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00a7.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00a7-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00a7-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17287\" class=\"wp-caption-text\">Schon am fr\u00fchen Morgen zeigt sich Aufl\u00f6sung der Fr\u00fchnebel: Das k\u00f6nnte ein toller Tag werden &#8211; also wetterm\u00e4\u00dfig gemeint.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17288\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00b7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17288\" class=\"wp-image-17288 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00b7.jpg\" alt=\"Yello\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00b7.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00b7-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00b7-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17288\" class=\"wp-caption-text\">Und auch mein Kumpel Yello ist ausgesprochen gut drauf, was sich daran zeigt, dass er den kleinen Terrier von Jupp gnadenlos zusammen schei\u00dft.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17289\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01756.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17289\" class=\"wp-image-17289 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01756.jpg\" alt=\"Suzuki DR400\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01756.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01756-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01756-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17289\" class=\"wp-caption-text\">Viele Stunden sp\u00e4ter dann mein kleiner Trip mit der DR400. Zwischen Ulrichstein und Schotten fahre ich vom Asphalt ab und drehe ein paar Runden auf dem abgelegen Festplatz auf nassem Gras und leichtem Matsch.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17290\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02739.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17290\" class=\"wp-image-17290 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02739.jpg\" alt=\"Suzuki DR400\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02739.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02739-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02739-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17290\" class=\"wp-caption-text\">Hab mir extra den leichten und damit auch etwas lauten Airoh-Helm aufgesetzt, um etwaige Nebenger\u00e4usche zu erkennen.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17291\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03697.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17291\" class=\"wp-image-17291 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03697.jpg\" alt=\"Suzuki DR400\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03697.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03697-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03697-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17291\" class=\"wp-caption-text\">Hoch \u00fcber Wetterfeld nahe dem Wohnpark Gullringen mit Blick in Richtung Hungen und Lich. Und nach den 80 Kilometern ist v\u00f6llig klar: Die Suzi braucht einen Service.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schon auf der letzten kleinen Fahrt mit meiner treuen Suzuki DR400 hab ichs gemerkt: Die Suzi springt unwilliger an und der Leerlauf ist ein wenig schwankend. Das m\u00f6chte ich heute verifizieren und starte gegen 16:00 zu einer zweist\u00fcndigen Probefahrt. Aber &hellip; <a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=17285\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17285"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17285"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17292,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17285\/revisions\/17292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}