{"id":17244,"date":"2014-09-29T19:10:55","date_gmt":"2014-09-29T18:10:55","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=17244"},"modified":"2014-09-29T19:24:22","modified_gmt":"2014-09-29T18:24:22","slug":"zuendstoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=17244","title":{"rendered":"Z\u00fcndstoff"},"content":{"rendered":"<p>Z\u00fcndstoff &#8211; das ist ein in Fachkreisen nicht unbekanntes Steakhouse mit Bikertreff am Edersee. Aber offensichtlich geh\u00f6re ich nicht zu den Fachkreisen, denn bis vor ein paar Tagen war mir das Z\u00fcndstoff nicht bekannt.<\/p>\n<p>Hab dann Reinhard davon berichtet und genau wie bei mir kommt sofort der Appetit auf ein gutes Steak hoch. Und weil das Wetter heut so sch\u00f6n ist und wir uns ein Steak verdinet haben, starten wir gegen 14:00 in Richtung Edersee. Zun\u00e4chst tuckere ich aber mit dem Kleinroller nach Ilsdorf, denn ich m\u00f6chte die Fahrt mit der Trident machen. Es ist n\u00e4mlich sehr wahrscheinlich, dass dies meine letzte Fahrt mit der Trident in diesem Jahr ist &#8211; die Abmeldung steht kurz bevor.<\/p>\n<div id=\"attachment_17253\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1105.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17253\" class=\"wp-image-17253 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1105.jpg\" alt=\"Vespa und Trident\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1105.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1105-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic1105-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17253\" class=\"wp-caption-text\">Gestiefelt und gespornt schleiche ich also mit der kleinsten aller Vespa nach Ilsdorf, wo es den Fahrzeugwechsel zur Trident gibt.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17254\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic2104.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17254\" class=\"wp-image-17254 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic2104.jpg\" alt=\"Trident und Thunderbird\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic2104.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic2104-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic2104-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17254\" class=\"wp-caption-text\">Auch wenn die Trident nicht die klassische Sch\u00f6nheit einer Thunderbird hat, so ist sie dennoch ein tolles Motorrad &#8211; und zwar sowohl optisch als auch technisch. Jedenfalls habe ich bei jeder Fahrt mit der gr\u00fcnen 750er viel Spa\u00df &#8211; und so wird es auch heute wieder sein.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17255\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic380.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17255\" class=\"wp-image-17255 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic380.jpg\" alt=\"Thunderbird und Trident\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic380.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic380-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic380-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17255\" class=\"wp-caption-text\">Quer durch die mittelhessischen Landschaften brausen wir mit den beiden Dreizylindern und erst hier, im Tal der Urff und schon in Sichtweite von Zwesten, gibt es den ersten Stop.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17256\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic426.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17256\" class=\"wp-image-17256 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic426.jpg\" alt=\"Thunderbird und Trident\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic426.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic426-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic426-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17256\" class=\"wp-caption-text\">Ungef\u00e4hr weiss ich ja, wo sich das Z\u00fcndstoff befindet und tats\u00e4chlich fahren wir direkt darauf zu. Jetzt, an diesem schn\u00f6den Montag, kann man die Gegend um den Edersee einwandfrei befahren &#8211; was am Wochenende der blanke Horror ist.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17257\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic520.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17257\" class=\"wp-image-17257 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic520.jpg\" alt=\"Z\u00fcndstoff Edersee\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic520.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic520-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic520-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17257\" class=\"wp-caption-text\">Ein Alibiblick auf die Speisekarte, aber eigentlich wissen wir sehr genau, was wir wollen: Fleisch, Steaks, und sonst nix.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17258\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic614.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17258\" class=\"wp-image-17258 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic614.jpg\" alt=\"Grossroller l\u00e4uft Amok\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic614.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic614-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic614-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17258\" class=\"wp-caption-text\">Pl\u00f6tzlich hinter uns das Ger\u00e4usch eines aufheulenden Viertakters, dann h\u00f6rt man das Ger\u00e4usch rutschender R\u00e4der auf Split und dann kracht es. Was war geschehen? Der dicke Gro\u00dfroller hier im Bild wollte starten, rollt ein St\u00fcck r\u00fcckw\u00e4rts, gibt aber dann sehr kr\u00e4ftig Gas, um die hinter ihm stehende Harley nicht zu touchieren. Aber Gas geben ohne zu lenken oder zu bremsen ist ganz schlecht, und so ballert der fette Scooter in eine Reihe von drei parkenden Motorr\u00e4dern hinein. Und schon liegt jede Menge teures Metall und Plastik am Boden. Blessuren haben wohl alle Maschinen abbekommen, aber sie sind alle noch fahrf\u00e4hig. Sch\u00f6ner Mist, aber so kanns kommen. Immerhin ist der Amok-Scooter nicht in unsere Engl\u00e4nderinnen gebrettert.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17259\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic712.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17259\" class=\"wp-image-17259 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic712.jpg\" alt=\"Trident und Thunderbird\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic712.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic712-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic712-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17259\" class=\"wp-caption-text\">Nach dem vorz\u00fcglichen Steak brechen wir auch bald auf, denn der Tag beginnt bereits, sich zu neigen. Und wir haben immerhin noch gute 120 Kilometer vor uns.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17260\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic810.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17260\" class=\"wp-image-17260 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic810.jpg\" alt=\"Vespa\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic810.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic810-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic810-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17260\" class=\"wp-caption-text\">Die Thunderbird und die Trident fressen die Meilen nur so und wir kommen noch im Hellen zu Hause an. Die letzten Kilometer muss ich wiedermit der kleinen Vespa zur\u00fcck legen &#8211; das ist wahre Entschleunigung. Und wieder hat sich gezeigt, was f\u00fcr ein klasse Moped die Trident ist.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Z\u00fcndstoff &#8211; das ist ein in Fachkreisen nicht unbekanntes Steakhouse mit Bikertreff am Edersee. Aber offensichtlich geh\u00f6re ich nicht zu den Fachkreisen, denn bis vor ein paar Tagen war mir das Z\u00fcndstoff nicht bekannt. 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