{"id":1722,"date":"2010-06-10T10:29:20","date_gmt":"2010-06-10T09:29:20","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1722"},"modified":"2012-01-06T11:19:05","modified_gmt":"2012-01-06T10:19:05","slug":"probefahrt-in-den-schwulen-sommerabend-hinein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1722","title":{"rendered":"Probefahrt in den schw\u00fclen Sommerabend hinein"},"content":{"rendered":"

Vor einigen Tagen habe ich die CDI der Silverstar gewechselt, um den seltsamen Aussetzern zwischen 4- und 5000 Umdrehungen auf die Schliche zu kommen. Heute \u00a0werde ich nach dem Arbeitstag eine Probefahrt unternehmen um zu sehen, obs mich weiter gebracht hat. Gegen 17:30 beginnt meine Probefahrt in den schw\u00fclen Sommerabend hinein.<\/span><\/span><\/p>\n

Eine meine typischen Bl\u00fcmchenpfl\u00fcckerfahrten darf das heute nicht geben! Der Motor muss schnellstm\u00f6glich warmgefahren werden und dann brauche ich schnelle Bundesstrassen, um im 5. Gang auf die kritischen Drehzahlen zu kommen. Also fahr ich erst mal 50 km nonstop in Richtung Antrifttal, Neustadt und Stadtallendorf – wo immer es geht, bewege ich die Maschine mit 5000 Umdrehungen im 5. Gang. Tja, und das Ende vom Lied ist, dass sich nichts verbessert hat. Der Austausch der CDI hat an den Aussetzern und dem Fahren gegen Gummi nicht die Bohne ge\u00e4ndert. Sch\u00f6ner Mist, als n\u00e4chstes ist der Vergaser dran.<\/p>\n

\"\"

Nachdem ich wei\u00df, dass der Austausch der CDI sinnlos war, g\u00f6nne ich mir dann doch ein P\u00e4uschen bei W\u00e4ldershausen.<\/p><\/div>\n

\"\"

Sollte doch der Vergaser der \u00dcbelt\u00e4ter sein? Dabei ist der doch quasi neuwertig. Dennoch, das wird die n\u00e4chste Aktion. Fest steht: So kann ich im August nicht nach \u00d6sterreich fahren.<\/p><\/div>\n

\"\"

Immerhin ist der Lichtmaschinendeckel dicht - den hatte ich anl\u00e4sslich der Kontrolle des Z\u00fcndungsgebers abgebaut und gleich mal ausgewechselt: Der silberne Lack war schon sehr schlecht.<\/p><\/div>\n

\"\"

Kleiner Schnappschu\u00df am Rastpl\u00e4tzchen nahe der Autobahn bei Niedergem\u00fcnden.<\/p><\/div>\n

\"\"

EIn paar Kilometer bewege ich meine Silverstar noch, dann gehts nach 80 km zur\u00fcck nach Hause. Mal eben ein Foto meiner beiden silbernen Sch\u00f6nheiten und dann noch mal r\u00fcber zu Nachbar Egon.<\/p><\/div>\n

\"\"

Hier geschieht n\u00e4mlich seit Gestern so einiges. Das gro\u00dfe und unf\u00f6rmige Loch in der Scheunenmauer nimmt allm\u00e4hlich die Form eines Tores an. Tja Leute, hier soll ein gr\u00f6\u00dferer Raum f\u00fcr meine Motorr\u00e4der entstehen. So richtig glauben kann ich das zwar alles noch nicht, aber wir werden sehen.<\/p><\/div>\n

\"\"

Diese Arbeitsfortschritte am Tor kommen nat\u00fcrlich nicht von ungef\u00e4hr: Egon hat zwei versierte Bauhelfer aus dem Rheinland einfliegen lassen und die sorgen f\u00fcr spektakul\u00e4re Ergebnisse. Einer davon ist Sammy aus K\u00f6ln .....<\/p><\/div>\n

\"\"

..... und der hat noch den Jens aus H\u00fcckeswagen mitgebracht. Und was die beiden seit Gestern hier bewegt haben, erinnert an die Aktionen der K\u00f6lner Heinzelm\u00e4nnchen. Jetzt aber ist Feierabend und da gibt es Bierchen, Smalltalk und Spiele mit dem ber\u00fchmten Motorrad-Quartett von Jens.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vor einigen Tagen habe ich die CDI der Silverstar gewechselt, um den seltsamen Aussetzern zwischen 4- und 5000 Umdrehungen auf die Schliche zu kommen. Heute \u00a0werde ich nach dem Arbeitstag eine Probefahrt unternehmen um zu sehen, obs mich weiter gebracht … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1722"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1722"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1722\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5769,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1722\/revisions\/5769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}