{"id":17162,"date":"2014-09-24T18:27:32","date_gmt":"2014-09-24T17:27:32","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=17162"},"modified":"2014-09-24T18:27:32","modified_gmt":"2014-09-24T17:27:32","slug":"ein-alu-griff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=17162","title":{"rendered":"Ein Alu-Griff"},"content":{"rendered":"<p>Sieht regenfrei aus heute, auch wenn&#8217;s ordentlich kalt ist. Das bedeutet, sich gegen Mittag etwas dicker anzuziehen und ein Motorrad zu satteln. Vorher gibts aber eine klitzekleine Schrauberaktion.<\/p>\n<div id=\"attachment_17163\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01753.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17163\" class=\"wp-image-17163 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01753.jpg\" alt=\"Thunderbird 900 &amp; Sportster 883\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01753.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01753-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01753-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17163\" class=\"wp-caption-text\">Meine beiden Lieblinge mit jeweils 900 ccm aus ungewohnter Perspektive. Aber jetzt richten wir den Fokus mal schnell auf das Heck der Thunderbird, denn dort ist der grund f\u00fcr die kleine Schrauberaktion zu sehen, n\u00e4mlich &#8230;..<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17164\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02736.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17164\" class=\"wp-image-17164 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02736.jpg\" alt=\"Thunderbird 900\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02736.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02736-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic02736-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17164\" class=\"wp-caption-text\">&#8230;.. der heckseitige Haltegriff aus Aluminium, ein original-Triumph-Zubeh\u00f6rteil, das ich schon l\u00e4nger suche. Der Griff fehlt eigentlich bei allen m\u00f6glichen Gelegenheiten, insbesondere beim Rangieren. Ausserdem sieht er spitzenm\u00e4\u00dfig aus und ich muss ernsthaft fragen, warum Triumph den Griff nicht serienm\u00e4\u00dfig bei allen Thunderbird verbaut hat. Meiner ist \u00fcber ebay gekauft und trotz des hohen Preises hab ich ihn sofort gekauft. Watt mutt, datt mutt.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17165\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03694.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17165\" class=\"wp-image-17165 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03694.jpg\" alt=\"Thunderbird 900\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03694.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03694-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic03694-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17165\" class=\"wp-caption-text\">Selbstverst\u00e4ndlich f\u00e4hrt sich die Thunderbird mit dem Griff noch besser. Das erfahre ich auf meiner Runde durch das Antrifttal, &#8230;&#8230;&#8230;<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17166\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04631.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17166\" class=\"wp-image-17166 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04631.jpg\" alt=\"Thunderbird 900\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04631.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04631-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic04631-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17166\" class=\"wp-caption-text\">&#8230;&#8230; beim Besuch des Restaurant Seehotel an der Talsperre und dem Verzehr eines Stausee-Burgers &#8230;..<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17167\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic05542.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17167\" class=\"wp-image-17167 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic05542.jpg\" alt=\"Thunderbird 900\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic05542.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic05542-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic05542-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17167\" class=\"wp-caption-text\">&#8230;.. und auch beim Cruisen durch das Schwalmtal mit Stop an der noch jungen Schwalm bei Vadenrod.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17168\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic06470.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17168\" class=\"wp-image-17168 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic06470.jpg\" alt=\"Thunderbird 900\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic06470.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic06470-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic06470-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17168\" class=\"wp-caption-text\">Es war \u00fcbrigens dringend notwendig, dass ich mich etwas w\u00e4rmer gekleidet habe. Bisher liegt die H\u00f6chsttemperatur gesch\u00e4tzt bei 11-12 \u00b0C. Aber es ist trocken und klar und das Fahren macht gro\u00dfen Spass. Eindeutig ist aber: Jetzt ist der Herbst da!<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17169\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic07419.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17169\" class=\"wp-image-17169 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic07419.jpg\" alt=\"Thunderbird 900\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic07419.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic07419-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic07419-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17169\" class=\"wp-caption-text\">In Richtung des hohen Vogelsberges wird es ab Helpershain noch mal sp\u00fcrbar k\u00e4lter und ich bin sicher, dass die Temperaturen hier klar einstellig sind.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_17170\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic08357.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17170\" class=\"wp-image-17170 size-full\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic08357.jpg\" alt=\"Thunderbird 900\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic08357.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic08357-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic08357-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17170\" class=\"wp-caption-text\">Deshalb halte ich mich da oben nicht lange auf und beim Abstieg ist die Temperaturzunahme wirklich sp\u00fcrbar. Jetzt noch runde 20 Kilometer durchs Horlofftal und das solls dann gewesen sein. Nach dem \u00d6lwechsel ist das Getriebe der Thunderbird noch weicher zu schalten als sonst. Am Ende der Runde habe ich 120 Meil&#8230;.., nein, stop, hier sind&#8217;s ja Kilometer, abgerissen. Eine sch\u00f6ne Herbstfahrt. Und morgen soll es ja \u00e4hnlich werden.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sieht regenfrei aus heute, auch wenn&#8217;s ordentlich kalt ist. Das bedeutet, sich gegen Mittag etwas dicker anzuziehen und ein Motorrad zu satteln. Vorher gibts aber eine klitzekleine Schrauberaktion.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17162"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17162"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17171,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17162\/revisions\/17171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}