{"id":1706,"date":"2010-03-18T07:39:29","date_gmt":"2010-03-18T06:39:29","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1706"},"modified":"2012-02-02T10:44:59","modified_gmt":"2012-02-02T09:44:59","slug":"das-fruhe-bollern-des-rotax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1706","title":{"rendered":"Das fr\u00fche Bollern des Rotax"},"content":{"rendered":"<p>Dieser verfluchte Winter 2009 scheint jetzt wirklich vorbei zu sein! Schon gestern auf der Fahrt mit der Planeta zum T\u00dcV war&#8217;s herrlich und heute scheint es mir noch sch\u00f6ner und w\u00e4rmer. Hab zwar immer noch die Grippe im Balg, aber gegen 15:00 kann ich nicht anders und muss aufs Motorrad. Neben dem puren Spass ist das aber auch eine wichtige Testfahrt f\u00fcr mehrere Dinge. Doch dazu sp\u00e4ter. Jetzt schnell umgezogen und dann ist es endlich wieder zu h\u00f6ren: <span style=\"color: #333333;\"><span style=\"color: #333333;\">Das Bollern des Rotax.<\/span><\/span><\/p>\n<p>Das soll nat\u00fcrlich nur eine ganz kleine Fahrt werden &#8211; will ja vern\u00fcnftig sein. Denke so an 50 km &#8211; das ist generell mein Minimum, wenn es um reine Verg\u00fcgungsfahrten geht. Erst mal raus aus dem Dorf in den Wald Richtung Gem\u00fcnden, dann k\u00f6nnte ich weiter ins Antrifttal fahren und wenn ich dann direkt kehrt mache, d\u00fcrften das so gute 50 km sein. Naja, nat\u00fcrlich kommt es wieder anders &#8211; wie so oft.<br \/>\nUnd dann muss einiges getestet und \u00fcberpr\u00fcft werden:<br \/>\n&#8211; Sind alle neuen Dichtungen von der Inspektion am letzten Wochenende auch wirklich dicht?<br \/>\n&#8211; Zeigt der elektronische Tacho von Nova MMB mit dem neuen Setup jetzt vern\u00fcnftig an?<br \/>\n&#8211; Wie macht sich der neue Schuberth J1 Helm auf der ersten l\u00e4ngeren Fahrt?<br \/>\nWie man sieht, ist das also alles andere als eine reine Vergn\u00fcgungsfahrt &#8211; quasi harte Arbeit, aber was muss, das muss. \u00dcberhaupt will ich die Solo Silverstar dieses Jahr deutlich mehr bewegen als 2009. Und f\u00fcr die Urlaubsfahrt im August in die Steiermark soll die gute MZ 100% fit und in Schuss sein.<\/p>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Silvie\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/silverstar\/2010\/0318\/pic01.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Erst nach 25 km haben die 3 Liter Motor\u00f6l ihre Betriebstemperatur erreicht. Vorher drehe ich den Motor nicht \u00fcber 5000 Umdrehungen - niemals. Der Tacho mit dem neuen Setup zeigt auf der gesamten Fahrt einwandfrei und korrekt an. Die \u00c4nderung der Wegdrehzahl resultiert daraus, dass ich jetzt 6 Sensorpunkte angegeben habe, n\u00e4mlich alle 6 Befestigungsschrauben der Bremsscheibe. Nach der Formel 1000x6\/1,906 ergibt sich als Wegdrehzahl jetzt 3147. Damit stimmt alles und die Pendelei der Tachonadel hat ein Ende. Sehr sch\u00f6n!<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Silvie\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/silverstar\/2010\/0318\/pic02.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">An der Antrittalsperre parken bereits eine KTM und eine Honda und die Fahrer schl\u00fcrfen gem\u00fctlich Kaffee auf der Terasse. Ich checke dagegen nur, ob am Motor alles dicht ist, besonders die \u00d6lwannendichtung. Sieht bis jetzt aber alles sehr gut aus. Der Motor ist trocken - so soll es sein.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Silvie\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/silverstar\/2010\/0318\/pic03.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Das Wetter ist unglaublich, der Verkehr in dieser Gegend gering und ich habe enorm viel Spass an meinem Rotax. Nach ein bischen Hin und Her im Antrifttal ziehe ich grossr\u00e4umig \u00fcber Kirtorf in Richtung Marburg. In Kirtorf gibts einen kurzen Blick auf den &quot;Schmeerofen&quot;, eine bekannt gute Speisegastst\u00e4tte mit \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeit. Liegt direkt an der B62 und ganz wichtig: Bikers welcome.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Silvie\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/silverstar\/2010\/0318\/pic04.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Auch in Kirtorf stehen mittlerweile etliche H\u00e4user leer - wie dieses nette kleine Fachwerkhaus mit den roten Balken. Aber ehrlich: Hier direkt an der B62 w\u00fcrde ich im Leben nicht hinziehen. Was hier t\u00e4glich an Schwerverkehr durchdonnert ist schon enorm. Und die Umgehung l\u00e4sst seit Jahrzehnten auf sich warten.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Silvie\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/silverstar\/2010\/0318\/pic05.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">\u00dcber Schweinsberg und Mardorf weiter in den Ebsdorfergrund. Schon etliche male wollte ich an dieser Currywurstbude einen Geschmackstest machen - aber jedesmal ist das Ding geschlossen. Heute nat\u00fcrlich auch. Eindeutig ein Curryfake.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Silvie\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/silverstar\/2010\/0318\/pic06.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">\u00dcber H\u00f6ingen dann zur\u00fcck in den Vogelsberg. Schon werden die Strassen wieder schlechter, aber das Wetter bleibt zum Gl\u00fcck stabil sch\u00f6n.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Silvie\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/silverstar\/2010\/0318\/pic07.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ach ja: Der letzte Test des Tages betrifft meinen neuen Jethelm, den Schubert J1. Also Leute: Ich bin begeistert! Sitzt wie angegossen, ist leiser als mein Schuberth C2 Integral-Helm und bietet die Luftigkeit und Leichtigkeit meiner alten Chromwell-Halbschale. Ein ganz klein wenig nervt, dass der B\u00fcgel bei jedem Abnehmen ausgeklinkt werden muss und dass der Verschluss eine Winzigkeit dr\u00fcckt. Aber die Vorteile \u00fcberwiegen - ich denke, das wird mein neuer Lieblingshelm. Von hier hab ich noch 20 km nach Hause - dann ist die Testtour nach knapp 120 km beendet. Sch\u00f6n war&#39;s!<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dieser verfluchte Winter 2009 scheint jetzt wirklich vorbei zu sein! Schon gestern auf der Fahrt mit der Planeta zum T\u00dcV war&#8217;s herrlich und heute scheint es mir noch sch\u00f6ner und w\u00e4rmer. 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