{"id":16784,"date":"2014-08-27T19:36:03","date_gmt":"2014-08-27T18:36:03","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=16784"},"modified":"2014-08-27T19:36:56","modified_gmt":"2014-08-27T18:36:56","slug":"16784","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=16784","title":{"rendered":"Die H\u00fcrden der B\u00fcrokratie"},"content":{"rendered":"

….. genau die sind jetzt zu \u00fcberwinden. Prinzipiell weiss ich ja, wie so ein Motorrad-Import abzuwickeln ist, aber zur Sicherheit begebe ich mich doch noch mal auf die Zulassungsstellle. Der Weg, die Sportster in Deutschland auf die Stra\u00dfe zu bringen, soll folgenderma\u00dfen ablaufen:<\/p>\n

    \n
  1. Vollabnahme nach $21 beim T\u00dcV<\/li>\n
  2. \u00dcberpr\u00fcfung der Abnahme \u00fcber die B\u00fcndelungsbeh\u00f6rde in Marburg – ein rein hessisches Spezialvergn\u00fcgen<\/li>\n
  3. Vorf\u00fchrung der Maschine bei der Zulassungsstelle<\/li>\n
  4. Dann normales Zulassungsverfahren mit EVB<\/li>\n<\/ol>\n

    Das Gute ist ja, dass ich mit der Grenzversicherung das Fahrzeug mit der englischen Nummer bis Mitte September fahren kann. Jetzt mache ich direkt einen Termin beim T\u00dcV in Giessen f\u00fcr die Vollabnahme aus – morgen um 11:30 soll es losgehen. Dazu muss ich das Motorrad aber noch ein wenig vorbereiten und zumindest den groben Dreck der zweit\u00e4gigen Regenfahrt entfernen.<\/p>\n

    \"Harley<\/a>

    \u00dcbel verdreckt ziehe ich die Sportster aus der Scheune.<\/p><\/div>\n

    \"Harley<\/a>

    Chrom und Alu ist einfarbig grau von der endlosen Regenfahrt. Und nat\u00fcrlich haben wir heute das sch\u00f6nste Wetter – konnte ich nicht ein bisschen davon schon gestern bekommen?<\/p><\/div>\n

    \"Harley<\/a>

    Ein St\u00fcndchen sp\u00e4ter sieht die kleine Harley schon wieder ganz annehmbar aus.<\/p><\/div>\n

    \"Harley<\/a>

    Leider muss ich mit einem leicht unguten Gef\u00fchl zur morgigen T\u00dcV-Abnahme fahren: Ein Spiegelglas ist angeknackst und die Blinker haben kein E-Zeichen. Wenn das nur gut geht.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    ….. genau die sind jetzt zu \u00fcberwinden. Prinzipiell weiss ich ja, wie so ein Motorrad-Import abzuwickeln ist, aber zur Sicherheit begebe ich mich doch noch mal auf die Zulassungsstellle. Der Weg, die Sportster in Deutschland auf die Stra\u00dfe zu bringen, … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16784"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16784"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16790,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16784\/revisions\/16790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}