{"id":1678,"date":"2009-09-06T09:05:51","date_gmt":"2009-09-06T08:05:51","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1678"},"modified":"2012-02-02T09:21:59","modified_gmt":"2012-02-02T08:21:59","slug":"das-horex-treffen-in-burgholzhausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1678","title":{"rendered":"Das Horex-Treffen in Burgholzhausen"},"content":{"rendered":"<p>Mecki und Dominik haben abgesagt, aber ich werde hinfahren! Das Wetter soll am Sonntag auch besser werden und ich werde die Fahrt durch die Wetterau in Kauf nehmen, ich werde fr\u00fch aufstehen und ich werde es besuchen:\u00a0 <span style=\"color: #333333;\"><span style=\"color: #333333;\">Das Horex-Treffen in Burgholzhausen.<\/span><\/span><\/p>\n<p>Jedes Jahr das gleiche: F\u00fcr die Fahrt nach Burgholzhausen suche ich eine sch\u00f6ne Route durch die Wetterau &#8211; und finde nichts. So auch dieses Jahr. Also nehme ich wie meistens die Strecke \u00fcber Hungen, W\u00f6lfersheim und Friedberg. Ist eine Bundesstrasse, zwar mit wenig Verkehr am fr\u00fchen Sonntag morgen, aber ansonsten an Langeweile kaum zu \u00fcberbieten. Und es soll sich noch zeigen, dass das dieses Jahr die schlechteste Wahl war. Aber dazu sp\u00e4ter.<br \/>\nRichtig fr\u00fch los komme ich auch nicht, erst um 8:00 bin ich soweit. Im Vogelsberg ist es um diese Zeit klar und verdammt k\u00fchl &#8211; also eigentlich eher kalt. Die Thermounterhose und das Futter in der AJS-Jacke sind \u00e4usserst sinnvoll.<\/p>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic01.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Nach dem klaren und k\u00fchlen Vogelsberg komme ich in die ebenso kalte, aber stark nebelige Wetterau. Schlechte Sicht, der Helm beschl\u00e4gt, aber ich sehe die langweilige Gegend um die Bundesstrasse herum nicht. Bis Friedberg komme ich sehr flott voran.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic02.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Aber dann ist h\u00f6rts auf! Riesenbaustellen mit Umleitungen in und um Friedberg. Folge zun\u00e4chst den Umleitungsschildern, aber irgendwann verliere ich in den geschachtelten Umleitungen die \u00dcbersicht und lande pl\u00f6tzlich im Kurviertel von Bad Nauheim. Dann geht auch noch der Motor aus! Sprit kanns nicht sein, habe doch erst 95 km gefahren. Aber es ist der Sprit: Tank leer. Bin zum Gl\u00fcck direkt an einer Tanke und es passen fast 10 l hinein. Dann frage ich einen Mittanker nach dem Weg und der erkl\u00e4rts mir sehr gut. Und dann erz\u00e4hlt er mir noch, dass in den n\u00e4chsten Tagen neue Modellbahn-Anh\u00e4nger auf den Markt kommen: Mit MZ-Zeichen! Also Nachbauten von MZ-Transporten. Interessante Querverbindungen gibt es manchmal.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic03.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Nach dem Tanken l\u00e4uft der Rotax wieder einwandfrei! Da muss also was mit meinem elektronischen Tacho von Nova-MMB nicht stimmen. Werde ich zuhause \u00fcberpr\u00fcfen. Jedenfalls bin ich wieder auf der richtigen Route nach Burgholzhausen und halte nur noch einmal unterwegs an einer der typischen Wetterauer Obstwiesen an.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic04.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Da ich von der &quot;falschen&quot; Seite nach Burgholzhausen hinein komme, finde ich den Ort des Treffens nicht gleich. Aber dann erkenne ich alles wieder und bin jetzt am Ort des Geschehens. Hmmh, ist nicht viel los, obwohl es schon halb elf ist. Habe durch mein Umherirren viel Zeit verloren.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic05.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ein lokaler Enfieldh\u00e4ndler stellt drei seiner Maschinen aus, darunter ein sehr schickes Gespann.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic06.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Der Herr im roten Shirt spricht mich an, ob ich eine Original-Reparaturanleitung f\u00fcr den Rotax brauche. Er hat fr\u00fcher eine 500er MZ gegfahren und die Anleitung liegt noch herum. Wir tauschen Telefonnummern aus. Derweil betrachte ich die silberne Enfield - w\u00fcrde gut zu meinen Silverstars passen.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic07.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Auf dem Platz und auch im Gemeinschaftszelt ist auff\u00e4llig wenig los. Das schlechte Wetter des bisherigen Wochenendes d\u00fcrfte daran schuld sein.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic08.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Auch heute noch ein wunderbarer Cafe Racer ist diese umgebaute Imperator mit interessanten Details.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic09.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Hochschulterfelgen, Doppelduplexbremse - k\u00f6nnte Borriani sein.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic10.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Sehr h\u00fcbsch auch das kleine Abziehbild auf der Halbschalenverkleidung.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic11.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Vorkriegs-Horex in unglaublich sch\u00f6nem Zustand.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic12.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Faszinierende Mechanik mit Hurth-Getriebe, Magnetz\u00fcnder, offenem Vergasertrichter und den vielen \u00d6lleitungen.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic13.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Auch der Campingplatz wirkt seltsam leer. Und die wenigen Besucher packen um diese Zeit nat\u00fcrlich schon wieder.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic14.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Diesen Herrn aus Schwaben d\u00fcrfte Mecki gut kennen. Seine 400er Regina, von denen er 3 St\u00fcck hat, ist startklar und in wenigen Minuten gehts zur\u00fcck ins Schwabenland.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic15.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ready to go! Ach ja: Der Horexfahrer berichtet von seiner Ankunft am Freitag, als ein gewaltiger Sturm mit Regen losbrach und beinahe das grosse Zelt weggerissen h\u00e4tte. Mit dem Wetter hatten die Horexianer diesmal wirklich kein Gl\u00fcck.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic16.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Zwei Mitglieder aus dem W650-Forum: Martin aus dem Ebsdorfergrund und The Green Machine aus Giessen. Martin berichtet, dass er 4 MZ-Motoren zu machen h\u00e4tte - ein Fall f\u00fcr den Schamanen. Werde den Kontakt herstellen.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic17.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Nochmal zur\u00fcck zu den Enfields und dabei ein Blick \u00fcber die sch\u00f6ne Vorderfront von Maschine und dem Indy-Seitenwagen. Der Name sagts: Das Boot ist ebenfalls aus Indien.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic18.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Und ordentlich zusammen gebaut wurde das ganze von Gespannbau-B\u00fclter im Taunus. Sch\u00e4tze, der sehr leichte und etwas windig wirkende Indy wurde von Vitus ganz gut verst\u00e4rkt.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic19.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Wenn auch nur wenige Besucher gekommen sind, so sind doch einige besonders interessante Maschinen dabei, diese Einzylinder-AJS etwa.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic20.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Hier hat jemand offensichtlich einen Jugendtraum realisiert: Die kleine 125er Honda ist zum Cafe Racer par excelance geworden. Sch\u00f6nes Projekt!<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic21.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Nach einem letzten Blick auf die Besucherreihen verlasse ich das Treffen wieder. Trotz lausiger Anfahrt und weniger Besuchern als sonst fand ichs ganz nett. Und ob ihrs glaubt oder nicht: Jetzt nehme ich tats\u00e4chlich die n\u00e4chste Autobahnauffahrt Friedrichsdorf und treibe den Rotax bis Butzbach \u00fcber die Autobahn. Seit ich den Entl\u00fcftungsschlauch aus dem Luftfilter entfernt habe, l\u00e4uft der Motor bei h\u00f6heren Drehzahlen wirklich besser. Aber daf\u00fcr spinnt jetzt der Tacho immer mehr: 160 km\/h bei 5500 Umdrehungen im F\u00fcnften ist v\u00f6lliger Bl\u00f6dsinn.<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Burgholzhausen\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/treffen\/2009\/burgholzhausen\/pic22.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Obwohl ich heute ein wenig Gefallen an der Autobahn finde, bin ich ab Butzbach wieder auf den Landstrassen unterwegs. Kurze Rast am Gut Hofg\u00fcll, dann weiter nach M\u00fccke. Ist noch ein halbes St\u00fcndchen von hier. Und weil es noch so fr\u00fch ist, werde ich einen (fast) fliegenden Wechsel machen, mir die TS250\/1 schnappen und auf die Schlepper- und Oldtimerausstellung nach Dannenrod fahren. Doch dazu mehr unter Kathy&#39;s Blog.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mecki und Dominik haben abgesagt, aber ich werde hinfahren! 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