![\"Triumph](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01737.jpg\")
<\/a>Auf der Deutschen Alleenstrasse bei Willofs. Dieser Strasse folge ich bis Schlitz.<\/p><\/div>\n
<\/a>Von Schlitz aus vermeide ich die langweilige Bundesstrasse nach H\u00fcnfeld und fahre statt dessen \u00fcber den Kiebitzgrund, hier nahe Hechelmannskirchen. \u00dcber Gro\u00dfenmmor geht es weiter in Richtung Burghaun.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die Abzweigung nach Burghaun darf ich nicht verpassen und erst in Burghaun lenke ich wieder ein in Richtung H\u00fcnfeld.<\/p><\/div>\n
H\u00fcnfeld selbst wird auf der B84 und der B27 kurz umfahren. Nach nur wenigen Kilometern verlasse ich die Bundesstrassen wieder in H\u00fcnfeld-S\u00fcd und fahre im Kreisverkehr ins N\u00fcsttal. Bei Hofaschebach biege ich ab in Richtung Haselstein und biege in Mittellaschebach ab nach Spahl.<\/p>\n
<\/a>Die Stra\u00dfe nach Spahl ist zwar nicht sonderlich lang, f\u00fchrt aber durch eine wundersch\u00f6ne Gegend mit Blick auf die ersten Rh\u00f6n-Ausl\u00e4ufer. Au\u00dferdem passieren wir hier messerscharf die ehemalige Grenze, erkennbar an einem gut sichtbaren Wachturm.<\/p><\/div>\n
<\/a>Und das ist die „Heile Schern“ in Spahl, um diese Zeit nat\u00fcrlich noch ohne Besucher. Die Passanten auf dem Bild sind ausnahmslos Kirchg\u00e4nger.<\/p><\/div>\n
Eine kleine Umleitung in Richtung Geismar gibt es in Spahl selbst. Nun folgen traumhaft sch\u00f6ne Kilometer auf frisch gebauten Asphaltstra\u00dfen durch herrliche Landschaften. Es geht kurz nach Rasdorf hinein, dann weiter Richtung Gro\u00dfentaft und Eiterfeld. Hier erwarten mich ebenfalls sehr gute Stra\u00dfen mit langen geschwungenen Kurven. Es ist eine Freude, hier durch zu wedeln.<\/p>\n
Kurz vor Eiterfeld darf der Abbiegepunkt ins Haunetal nicht \u00fcbersehen werden, denn auch dieser Landstrich ist von besonderem Reiz.<\/p>\n
<\/a>Hier bin ich rechtzeitig abgebogen und fahre \u00fcber K\u00f6rnbach und Diitlofrod in Richtung Neukirchen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Im Haunetal bekommst Du sagenhafte Blicke in die Rh\u00f6n, …..<\/p><\/div>\n
<\/a>….. traumhafte Kurven auf fast leeren Asphaltb\u00e4ndern, …..<\/p><\/div>\n
<\/a>….. den perfekten Strassenbelag f\u00fcr festen Grip, …..<\/p><\/div>\n
<\/a>….. aber auch Stra\u00dfen von grauenhafter Qualit\u00e4t, auf denen es dir die Plomben zersch\u00fcttelt. Aber auch das machen die wunderbare Landschaft und die Kurven bis hin zu Serpentinen wett.<\/p><\/div>\n
<\/a>Sollten die St\u00f6\u00dfe der Stra\u00dfe zu arg gewesen sein oder der Sto\u00dfd\u00e4mpfer zu schlecht, machst Du einfach eine kleine Pause.<\/p><\/div>\n
In Neukirchen ist die n\u00e4chste Strassensperrung zu ber\u00fccksichtigen, indem ich einfach in Richtung Asbach fahre.<\/p>\n
<\/a>Das f\u00fchrt zwangsl\u00e4ufig nach Kerspenhausen, wo es bei Motorrad-Hofmann eine sehr gro\u00dfe Auswahl an Neu- und Gebrauchtmaschinen gibt. Ist nat\u00fcrlich heute geschlossen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Kerspenhausen, Mengshausen, Niederaula – das sind die n\u00e4chsten Stationen. Von dort aus fahre ich Richtung Kirchheim, biege aber kurz vor der Stadt ab in Richtung Seepark.<\/p><\/div>\n
Auch der folgende Abschnitt \u00fcber Hausen, Wei\u00dfenborn und Ottrau ist sehr sch\u00f6n zu fahren. Von Ottrau aus ist Immichenhain aufgrund einer Strassensperrung nicht direkt zu erreichen. Daher fahre ich \u00fcber Berfa bis Hattenrod und biege dort in Richtuung Immichenhain ab. Das sind nur 4 Kilometer einfache Strecke Umweg, die sich aber lohnen, …..<\/p>\n
<\/a>….. denn in Immichenhain gibt es die alte Klosterkirche zu sehen ……<\/p><\/div>\n
<\/a>….. mit Blick in den alten Klostergarten, …..<\/p><\/div>\n
<\/a>….. sowie eine private, aber vollst\u00e4ndige Sammlung von Porsche-Schleppern. Wenn man Gl\u00fcck hat, kommt der Besitzer heraus und f\u00fchrt mit fachkundigen Kommentaren durch die sch\u00f6ne Sammlung.<\/p><\/div>\n
Nun geht es die 4 Kilometer zur\u00fcck nach Hattendorf und weiter nach Heidelbach, Schwabenrod und Reibertenrod. Hier biege ich ab ins sch\u00f6ne Antrifttal.<\/p>\n
<\/a>Am Seehotel bei Seibelsdorf soll es dann den letzten Stopp geben. Je nach Gusto k\u00f6nnen hier Kaffee, Kuchen, Eis, Salate oder komplette Mahlzeiten verzehrt werden. Ich selbst lasse es mit einem Espresso genug sein.<\/p><\/div>\n
So, nun ist die Fahrt beinahe zu Ende, bis Gr\u00fcnberg ist es nur noch ein Katzensprung von 30 Kilometern. Aber dann f\u00e4llt mir siedendhei\u00df ein: Ich kann ja gar nicht den Scout machen!!! An diesem Tag, dem 24. August werde ich unterwegs in England sein. Eine dramatische Termin-Kollision. Nach kurzem Schock habe ich aber die L\u00f6sung:<\/p>\n
<\/a>Die L\u00f6sung liegt in Nieder-Ohmen und dahin mache ich mich jetzt.<\/p><\/div>\n
<\/a>Kurz vor Nieder-Ohmen beende ich den Routen-Mitschnitt mittels der Runtastic-App und sende die Karte direkt ins Internet.<\/p><\/div>\n
<\/a>Und dann fahre ich zu Ruth und Egon! Es gelingt, Egon als Scout f\u00fcr die Bender-Ausfahrt zu verpflichten. Der Bursche ist mindestens so ortskundig wie ich und die Heile Schern habe ich nur durch ihn kennen gelernt. Jedenfalls erkl\u00e4rt er sich bereit, am n\u00e4chsten Sonntag den Bender-Tro\u00df durch Hessen und Th\u00fcringen zu f\u00fchren.<\/p><\/div>\n
Hier haben wir nun die komplette und konkrete Route des heutigen Tages. Ich mu\u00df sagen, dass ich selbst von meiner eigenen Route begeistert bin – ist wirklich eine tolle Strecke.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" …. nein, nein, nat\u00fcrlich ist das nicht „the road to hell“. Vielmehr ist es die Route f\u00fcr die Ausfahrt der Motorrad-Freunde bei der Firma Bender, f\u00fcr die ich den Scout machen soll. Theoretisch ist die Route l\u00e4ngst vorbereitet, aber ich … Weiterlesen <\/a><\/p>\n