{"id":16568,"date":"2014-08-09T22:32:19","date_gmt":"2014-08-09T21:32:19","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=16568"},"modified":"2014-08-09T22:32:19","modified_gmt":"2014-08-09T21:32:19","slug":"nach-ueber-2000-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=16568","title":{"rendered":"Nach \u00fcber 2000 km"},"content":{"rendered":"

….. mit dem PKW ist es jetzt genug und es wird h\u00f6chste Zeit f\u00fcr eine kleine Zweirad-Tour. Da passt es gut, dass ich meine DR400 gerade heute mit neuen Wirth-Federn best\u00fcckt hab, denn die kann ich jetzt prima testen.<\/p>\n

Das Austauschen der Gabelfedern ist nun ja im Prinzip kein Problem, aber einen Augenblick hat mich die Aktion doch stutziig gemacht. Grund: Die Suzi hat pro Holm 2 Federn, eine lange und eine kurze. Das Wirth-Paket enth\u00e4lt jedoch nur eine Feder pro Holm, und die ist l\u00e4nger als die lange Originalfeder, aber k\u00fcrzer als die lange und kurze zusammen. Hab mich dann entschieden, die kurze Feder weg zu lassen uund statt dessen zwei H\u00fclsen einzulegen – aber die m\u00fcssen erst von Reinhard gedreht werden. OK, bis dahin tun’s Unterlegscheiben.<\/p>\n

Schon auf den ersten Kilometern ist der Unterschied zu den alten Gabelfedern \u00fcberdeutlich! Offensichtlich waren die von Hause aus schon sehr weichen Federn stark verschlissen.<\/p>\n

\"Suzuki<\/a>

Die heutige Fahrt nutze ich zu einem Besuch in Lautern bei Uwe in dessen Holzwerkstatt.<\/p><\/div>\n

\"Suzuki<\/a>

In dieser d\u00f6rflichen Idylle sitzen wir beide, trinken Tee mit Rum und plaudern \u00fcber alte Zeiten.<\/p><\/div>\n

\"Suzuki<\/a>

Auch ein wenig Off-Road ist heute angesagt.<\/p><\/div>\n

\"Suzuki<\/a>

Als es d\u00e4mmrig wird, fahre ich dem aufgehenden Mond entgegen.<\/p><\/div>\n

\"Suzuki<\/a>

Hier oben bei Wohnfeld kurve ich noch etwas \u00fcber die Stoppelfelder und dann geht es heim. Habe ich schon erw\u00e4hnt, dass mir die kleine Suzi gerade sehr viel Freude bereitet?<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

….. mit dem PKW ist es jetzt genug und es wird h\u00f6chste Zeit f\u00fcr eine kleine Zweirad-Tour. Da passt es gut, dass ich meine DR400 gerade heute mit neuen Wirth-Federn best\u00fcckt hab, denn die kann ich jetzt prima testen. Das … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16568"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16568"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16574,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16568\/revisions\/16574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}