![\"Suzuki](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01734.jpg\")
<\/a>Als erstes suche und finde ich eine legale Waldverbindung zwischen der B49 am Lehnheimer Kreuz und Weickartshain. Das sind ein paar sch\u00f6ne Kilometer ohne Asphalt. Und ein bisschen k\u00fchler ist es hier auch noch.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die n\u00e4chste Off-Road-Aktion f\u00fchrt mich \u00fcber einen langen Plattenweg von Stangenrod bis fast nach Atzenhain. Ist ein klein wenig wie die Kolonnenwege an der deutsch-deutschen Grenze.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nun geht es nahe Weitershain in die Felder und ein St\u00fcck in den Wald hinein.<\/p><\/div>\n
<\/a>Zwischen Weitershain und Bernsfeld biege ich dann ab in den tiefen Wald, wo mich ein ebenfalls legaler Weg bis nach Schadenbach f\u00fchrt. Das ist eine ordentliche Strecke und hier bin ich v\u00f6llig allein. Ein paar Abzweigungen, die mir ebenfalls legal erscheinen, werde ich mir das n\u00e4chste mal vornehmen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Von Schadenbach weiter nach Deckenbach und dann halte ich am Rondienchen und schaue eine Weile in das sch\u00f6ne Am\u00f6neburger Becken hinein.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nach Homberg muss ich dann wohl oder \u00fcbel den Asphalt unter die R\u00e4der nehmen, den ich aber bei W\u00e4ldershausen schon wieder verlasse. Die alte Kate fasziniert mich schon l\u00e4nger – ich mag eben diese kleinen, eingeschossigen und einfachen H\u00e4user.<\/p><\/div>\n
<\/a>Auf das Befahren des Naturschutzgebietes in den Ohm-Auen verzichte ich aber dann doch.<\/p><\/div>\n
<\/a>Noch vor Niedergem\u00fcnden bin ich aber bereits wieder abseits der ausgetretenen Pfade. Die alte Br\u00fccke ganz nahe an der Autobahn passt wunderbar zu meinem japanischen Alteisen. Noch sch\u00f6ner w\u00e4re es aber, wenn ich den ganz alten hinteren Teil der Br\u00fccke befahren k\u00f6nnte, aber das ist schwierig.<\/p><\/div>\n
<\/a>Mein Lieblingstal! Hier sehe ich f\u00f6rmlich, wie sich vor tausenden von Jahren die Gletscher ihren Weg gebahnt haben und ich bekomme schon wieder Lust, als einsamer Reiter durch dieses lange Tal zu fahren und am Horizont zu verschwinden. Aber das mach ich heute nicht mehr. Ach ja: Dieses Tal befindet sich an der Kreisstrasse zwischen Elpenrod und Nieder-Ohmen und es f\u00fchrt in Richtung Burg-Gem\u00fcnden.<\/p><\/div>\n
Nun gehts querfeldein in Richtung B49, die wird \u00fcberquert und dann bin ich in Ilsdorf bei Reinhard. Wir schauen uns im Internet ein paar Hotels in Kent an und buchen dann direkt f\u00fcr die n\u00e4chste Woche. Ja, wir werden tats\u00e4chlich auf die Insel fahren – allerdings nicht auf zwei R\u00e4dern und noch nicht einmal mit unseren MG. Wir werden einen braven Volvo als Transportfahrzeug nutzen, denn es geht ja in erster Linie um einen Einkauf von britischen Teilen.<\/p>\n
<\/a>Anschlie\u00dfend mache ich einen weiteren Enduro-Schlenker durch die Gemarkungen Bobenhausen und Wohnfeld, wo ich den jetzt k\u00fchler werdenden Abend genie\u00dfe.<\/p><\/div>\n
<\/a>Mit den Jungbullen kommuniziere ich ein wenig und beobachte ihre zur\u00fcckhaltende Neugierde. Nette Tiere.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die Suzi und speziell ihr einfacher und kerniger Motor macht mir heute so viel Vergn\u00fcgen, dass ich ernsthaft dar\u00fcber nachdenke, mir aus meinen vielen DR- und GN-Teilen einen Scrambler im britischen Look zu bauen. Das k\u00f6nnte so etwas in der Art einer Triumph Blazer oder einer BSA 250 Starfire werden. Diese kleinen englischen Scrambler fand ich schon immer klasse und bereits meine alte Maico habe ich ein wenig in diesem Stil aufgebaut.<\/p><\/div>\n
Nur falls sie einer nicht kennt: So sah eine Triumph Blazer aus:\u00a0<\/p>\n
….. und so eine BSA Starfire:
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Wenn ich all meine Roller-Baustellen erst einmal ruhen lasse und auch die TS250 nicht beschraube, k\u00f6nnte ich mich statt dessen mit einer zweiten Suzuki befassen. Der Gedanke beginnt mir zu gefallen.<\/p>\n
Und zum Schlu\u00df noch eine Information, was mich ein neuer, ein funkelnagelneuer Tank f\u00fcr meine T-Bird kosten w\u00fcrde: 1265 \u20ac. Ein sch\u00f6ner Batzen Geld, und den hab ich quasi durch einen Augenblick der Nachl\u00e4ssigkeit in den Sand gesetzt. Tja, shit happens, aber es gibt garantiert noch schlimmeres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
…… heisst das Motto des Tages, aber nat\u00fcrlich meine ich keine Fu\u00dfm\u00e4rsche damit, sondern Enduro-Wandern. Aber zun\u00e4chst und nach dem Hundespaziergang pack ich mir den Triumph-Tank ins Auto und besuche eine Hand voll Smart-Repair-Betriebe. Will doch mal sehen, ob es … Weiterlesen