![\"CDI](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/DSCN0176.jpg\")
<\/a>Bei der Gelegenheit mach ich eben ein Foto des Stecker der CDI: 3-reihig und 18-polig ist der Stecker und so einen suche ich, um daraus einen Adapter f\u00fcr eine Carmo-CDI zu bauen. Aber das nur am Rande, denn heute geht es um K\u00fchlwasser.<\/p><\/div>\n
<\/a>Den K\u00fchlfl\u00fcssigkeitswechsel mach ich nach Handbuch und einem Tipp aus dem TBS-Forum. Wie dort beschrieben, ist das nicht kniffelig, aber eine Riesensauerei. Nach dem Ablassen der alten Br\u00fche wird reichlich mit heissem Wasser gesp\u00fclt und anschliessend reinige ich den Ausgleichsbeh\u00e4lter in der Hoffnung, dadurch den K\u00fchlmittelstand besser sehen zu k\u00f6nnen. Leider ein Irrtum.<\/p><\/div>\n
<\/a>So fies sieht die abgelassene Br\u00fche aus – dieser Wechsel war f\u00e4llig. Das bei der Demontage des Ausgleichsbeh\u00e4lters eines der gesteckten Anschlussst\u00fccke abbricht, l\u00e4sst sich verschmerzen, denn Reinhard hat Ersatz.<\/p><\/div>\n
Dann wird entl\u00fcftet, nochmal kontrolliert und dann soll wieder alles zusammen. Und dabei gibts den n\u00e4chsten Schock:<\/p>\n
Mein sch\u00f6ner gr\u00fcner Tank hat von Anfang an immer ein bisschen nach Sprit gerochen und war manchmal am Falz im Bereich des Benzinhahnes feucht. Aber richtig was ausgelaufen ist bis dato nicht. Aber jetzt ist es am Sprithahn richtig undicht. Kein Problem, denke ich mir und baue einen passenden Yamahahahn ein – sowas hat man ja rum liegen. \u00a0Aber die Stelle wird nicht dicht.<\/p>\n
Und dann kommt es richtig schlimm! Nach dem zweiten Entl\u00fcftungslauf der Triumph lege ich den Tank mal eben auf dem nahe stehenden M\u00fclleimer ab. Und es kommt, wie es kommen musste: Der Tank ger\u00e4t ins Rutschen und ich sehe, starr vor Schreck, wie mein wundersch\u00f6ner gr\u00fcner Tank zuerst mit der Oberseite auf dem Beton aufschl\u00e4gt und dann mit der Unterseite, genauer, mit dem Benzinhahn.<\/p>\n
Nachdem ich mich von einem Wutanfall auf mich selber erholt habe, schaue ich mir den Schaden an:\u00a0Der Tankboden ist im Bereich des Benzinhahns verbeult und eingedr\u00fcckt. \u00a0Auch mit zwei Dichtungen bekomme ich die Stelle nicht dicht. Jetzt ist guter Rat teuer. \ud83d\ude41<\/p>\n
Und auf der Oberseite mitten drauf habe ich eine fette Delle samt Lacksch\u00e4den. Was habe ich nur getan!!! F\u00fcr den Rest des Tages und den kommenden gleich mit verfalle ich in tiefe Depression.<\/p>\n
<\/a>Hier ein Teil es Schadens – eine fiese Delle. Und auf der Unterseite hat’s den Bezinhahn reingedr\u00fcckt.<\/p><\/div>\n
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Wasserwechsel – und nicht am Aquarium, sondern bei der Thunderbird. Hab gestern mal nach dem Wasser geschaut und war ob der extrem rostbraunen Br\u00fche etwas geschockt. Hab dann gleich \u00fcber Amazon G48 K\u00fchlfl\u00fcssigkeit bestellt und, ob ihr’s glaubt oder nicht: … Weiterlesen