{"id":16128,"date":"2014-06-23T19:00:26","date_gmt":"2014-06-23T18:00:26","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=16128"},"modified":"2019-05-14T15:55:07","modified_gmt":"2019-05-14T14:55:07","slug":"singles-only","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=16128","title":{"rendered":"Singles only"},"content":{"rendered":"

10 Tage in Nieder\u00f6sterreich gab es f\u00fcr mich nur ein Motorrad: Die Thunderbird. War auch gut so und die Lady bereitet mir viel Vergn\u00fcgen. Aber jetzt, wieder daheim im Vogelsberg, mache ich meinen ersten Ausflug mit der Enduro, der DR400. Nicht zuletzt nat\u00fcrlich auch deshalb, weil der defekte Lampenhalter der Triumph noch nicht da ist. Aber auch, weil ich meine kleine Suzi ebenfalls mag und weil es ein feines Motorrad ist.<\/p>\n

Gro\u00dfes habe ich nicht vor, als ich mich gegen 17:00 auf einen Ausflug zum Hoherodskopf aufmache.<\/p>\n

\"Suzuki<\/a>

Auf dem Hoherodskopf an Doros B\u00fcdchen steht nur diese herrliche Horex Regina – die abseits parkenden BMW und Harley interessieren mich nicht die Bohne. Zwei total unterschiedliche Generationen von Einzylindern parke jetzt friedlich nebeneinander.<\/p><\/div>\n

\"Suzuki<\/a>

Die Horex befindet sich in sehr gutem Zustand, wird aber auch bewegt, was man der Maschine durchaus ansieht.<\/p><\/div>\n

\"Suzuki<\/a>

Weitere Besucher diskutieren \u00fcber die Horex und offensichtlich kennen sie den Besitzer …….<\/p><\/div>\n

\"Suzuki<\/a>

….. und ich kenne ihn nat\u00fcrlich auch: Ernst, der neben der Regina noch eine Imperator, einen Heinkel-Roller und zwei (moderne) BMW-Boxer bewegt.<\/p><\/div>\n

\"Suzuki<\/a>

Und als w\u00e4r’s noch nicht genug, bollert ein weiterer Einzylinder heran und stellt sich zu uns: Eine XT500, auch ein Klassiker.<\/p><\/div>\n