{"id":1593,"date":"2008-09-28T14:18:47","date_gmt":"2008-09-28T13:18:47","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1593"},"modified":"2012-02-03T10:58:15","modified_gmt":"2012-02-03T09:58:15","slug":"in-den-taunus-und-die-lahn-entlang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1593","title":{"rendered":"In den Taunus und die Lahn entlang"},"content":{"rendered":"

Die ersten Planungen f\u00fcr den Sonntag gingen in Richtung einer Fahrt in den Th\u00fcringer Wald. Aber nach einem Telefonat am Samstag mit J\u00fcrgen aus Reiskirchen schwenkten wir um: Wir fahren in den Taunus! Sehr gut, denn da komme ich nur sehr selten hin und kenne mich \u00fcberhaupt nicht aus. Es wird Zeit, dass sich das ein wenig \u00e4ndert und so verabrede ich mich mit J\u00fcrgen und seiner 500er Rotax-MZ f\u00fcr 10:00 zu einer Tagestour in den Taunus und die Lahn entlang. <\/span><\/span><\/p>\n

Als ich um 9:30 starte, liegt noch jede Menge Nebel (hessisch Nebbel) in der Luft. Das typische Nebelloch ist ja bekanntlich der Giessener Raum, da erwarte ich richtig ekelige Verh\u00e4ltnisse. Aber erstmal nach Reiskirchen zu J\u00fcrgen. Kurz vor 10:00 bin ich bei ihm und erfahre als erstes, dass der Anlasser seiner Rotax nicht mehr arbeitet.<\/p>\n

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Kurz vor 10:00 in Reiskirchen. Der Anlasser von J\u00fcrgens Rotax tuts nicht mehr, aber wir bekommen den Motor auch mit dem Kickstarter ganz gut an. Das bedeutet heute jede Menge Kickerei f\u00fcr J\u00fcrgen. Aber nach diesem Tag wird er die Rotax Kick-Zeremonie aus dem FF beherrschen.<\/p><\/div>\n

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Erster Stop hinter Langg\u00f6ns, direkt gegen\u00fcber dem Moto Cross Gel\u00e4nde des AMC Langg\u00f6ns. Wir h\u00f6ren das Bollern der grossvolumigen Zweitakt-Crosser, aber zu sehen ist nix: Zu dichter Nebel! In den W\u00e4ldern sehe ich quasi gar nichts mehr, weil das Visier von Aussen und von Innen beschl\u00e4gt. Aber so ganz langsam h\u00e4ufen sich die sonnigen Abschnitte.<\/p><\/div>\n

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Neuorientierung in Weilm\u00fcnster. J\u00fcrgen kennt das St\u00e4dtchen von einem Klinikaufenthalt vor einigen Jahren.<\/p><\/div>\n

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Diese Klinik, kurz "Die Anstalt" genannt, ist richtig sch\u00f6n: Alte Geb\u00e4ude in park\u00e4hnlicher Umgebung.<\/p><\/div>\n

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Unser erstes Ziel, das Cafe Waltraud, fahren wir nicht direkt sondern \u00fcber Umwege \u00fcber Laubuseschbach an. Den Namen dieses Ortes kenne ich seit 40 Jahren. In alten Motorrad-Zeitschriften wurde in den 50er und 60er Jahren regelm\u00e4ssig \u00fcber den Moto Cross Lauf dort berichtet. Und jetzt bin ich zum ersten mal da! Unterwegs begegnen wir immer wieder Porsches, die wohl eine Art Zielfahrt veranstalten.<\/p><\/div>\n

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Einfahrt in den Ort Haintchen. Irgendwoher kenne ich auch diesen Namen, aber es will mir nicht einfallen, woher. Aber Eichy sei dank weiss ich es jetzt: Der Vater des Emmendiesel-Projekte TS406 (madmec) kommt daher! Von hier sind es nur noch wenige Kilometer nach Weilrod ins Cafe Waltraud. Was hier nicht alles Weil... heisst: Weilburg, Weilrod, Rod am Weil, Weilm\u00fcnster - alles wegen eines kleinen Fl\u00fcsschens namens Weil.<\/p><\/div>\n

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Das Cafe Waltraud! Hab ich mir ganz anders vorgestellt, aber es handelt sich um einen ehemaligen Pferdestall in einem Hinterhof. Ohne Beschilderung findest Du da niemals hin. Aber es herrscht eine gute Atmosph\u00e4re und alle Tische und B\u00e4nke sind von Bikern besetzt. Hier werden wir wohl nichts zu essen bekommen und entschliessen uns daher, nach Bad Camberg zu fahren und dort zu speisen.<\/p><\/div>\n

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Beratung im Wald und Anruf bei J\u00fcrgens Gattin: Wir \u00fcberlegen, die Firma Sommer in Idstein zu besuchen und uns im Schaufenster die Enfield India anzuschauen. Bis uns Susanne am Telefon erz\u00e4hlt, dass die Forma Sommer in Eppstein ist. Das war nix, also bleibts bei dem Plan, in Bad Camberg zu speisen. Wir nehmen die erste Currywurstbude des Ortes und bereuen es nicht.<\/p><\/div>\n

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Nach dem Genuss der Bad Camberger Currywurst zirkeln wir weitr\u00e4umig nach Runkel und fahren direkt die alte Burg an, die hoch \u00fcber der Lahn trohnt. Die sch\u00f6nen T\u00fcrme am Eingang sind mit einem Bauger\u00fcst versehen, so dass der Anblick nicht ganz so toll ist.<\/p><\/div>\n

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Der innere Teil der Burg mit dem Burggarten sieht daf\u00fcr umso besser aus. Auf eine Besichtigung verzichten wir und spazieren ein wenig durch die Altstadt um die Burg herum.<\/p><\/div>\n

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EIn St\u00fcck unterhalb der Burg kommen wir zum ersten mal an diesem Tag direkt an die Lahn. Ein sch\u00f6ner Fluss, und das Wasser zieht Motorradfahrer offensichtlich magisch an. Ab jetzt werden wir der Lahn einige Kilometer folgen.<\/p><\/div>\n

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Folgen wir also der Lahn ein wenig. Den n\u00e4chsten Halt haben wir hier in Aumenau an der Anlegestelle mit den Viadukt-artigen Br\u00fccken.<\/p><\/div>\n

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Heute ist auf der Lahn recht wenig los, aber im Sommer wird der Fluss mit Booten, Kanus oder Kajaks stark bewandert. J\u00fcrgen hat solche "Lahnwanderungen" mit einem Kajak schon mehrfach gemacht und f\u00fcr mich k\u00f6nnte ich mir das auch gut vorstellen.<\/p><\/div>\n

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Ein Kanu w\u00e4re mir allerdings noch lieber - ist uriger und weckt Erinnerungen an alte Indianerspiele.<\/p><\/div>\n

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Wir folgen der Lahn auf kleinsten Strassen noch ein paar Kilometer und peilen als n\u00e4chsten Ort F\u00fcrfurt an.<\/p><\/div>\n

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Das ist eigentlich ein lausiges kleines Dorf ohne irgend eine Besonderheit - bis auf eine Bootsanlegestelle. Darum herum haben sich nette Lahn-Lokale angesiedelt. Auch wir kehren hier auf einen heissen Kaffee ein.<\/p><\/div>\n

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Bis nach Weilburg bleiben wir mehr oder weniger nah an der Lahn. Hier zeigt mir J\u00fcrgen Deutschlands einzigen Schiffstunnel. Aufgrund einiger Wehre in Weilburg wurde ein Bypass geschaffen und der Schiffstunnel gleicht den H\u00f6henunterschied aus. Spannende Sache.<\/p><\/div>\n

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So sieht der Schiffstunnel aus. Interessant, aber innen drin auche in wenig unheimlich. Wer unter Klaustrophobie leidet, wird seine Probleme damit haben, in diesem dunklen und nassen Loch eine halbe Stunde auf das \u00d6ffnen der Schleusentore zu warten.<\/p><\/div>\n

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Ab Weilburg verlassen wir den sch\u00f6nen Taunus und fahren \u00fcber den Sch\u00f6ffengrund, Langg\u00f6ns und Lich zur\u00fcck. Hier muss ich nach 230 km tanken und J\u00fcrgens und mein Weg trennen sich hier. J\u00fcrgen f\u00e4hrt nach Reiskirchen und ich durch den Laubacher Wald nach M\u00fccke. Um 18:30 ist die sch\u00f6ne Taunusfahrt beendet.<\/p><\/div>\n

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Meine Silverstar hat erneut perfekt durchgehalten und auch der neue elektronische Tacho von Nova MMB hat keinerlei Zicken gemacht. Das silberne Kunstwerk aus dem Hause MZ ist schon eine feine Maschine. Ist mir viel lieber als jede Holz-Art.<\/p><\/div>\n

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Das letzte Foto des Tages bereits in der Gemarkung M\u00fccke. Etwas sp\u00e4ter erfahre ich \u00fcber eine email von J\u00fcrgen, dass lediglich der Magnetschalter seines Anlassers gehangen hat. Das h\u00e4tten wir auch unterwegs mal testen k\u00f6nnen, aber J\u00fcrgen wollte heute wohl ganz gerne kicken.<\/p><\/div>\n

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Die ersten Planungen f\u00fcr den Sonntag gingen in Richtung einer Fahrt in den Th\u00fcringer Wald. Aber nach einem Telefonat am Samstag mit J\u00fcrgen aus Reiskirchen schwenkten wir um: Wir fahren in den Taunus! Sehr gut, denn da komme ich nur … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1593"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1593"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1595,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1593\/revisions\/1595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}