![\"Thunderbird](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/spess01.jpg\")
<\/a>Ich habe nur eine extrem grobe Route vorbereitet, die mich bis Bieber \u00fcber die B276 und dann tief in den Bayrischen Hochspessart f\u00fchren soll. Hier bin ich aber erst in der N\u00e4he des Fl\u00f6rsbachtals zur ersten Kurzpause. Der Dreizylinder hat bisher die Landschaft nur so flach geb\u00fcgelt und mich wie der Wind bis hier her getragen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Auch ohne Bezug zur Kirche empfinde ich dies hier als einen angenehmen Ort der Stille.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die wilde und rauhe Sch\u00f6nheit des Bayrischen Hochspessart fasziniert mich enorm. Ich k\u00f6nnte stundenlang durch die W\u00e4lder fahren, andererseits aber auch an jeder Ecke halten, schauen und fotografieren.<\/p><\/div>\n
Trotz meiner schlampigen Routenvorbereitung komme ich bestens bis nach Heigenbr\u00fccken – nur den Engl\u00e4nder finde ich nicht. Ich eiere ein wenig herum und will gerade auf einem Parkplatz auf der Karte nachsehen, als eine Thunderbird Sport in Wei\u00df-Orange h\u00e4lt: Es ist Birdy aus dem Forum und er f\u00fchrt mich perfekt und blitzschnell zum Engl\u00e4nder.<\/p>\n
<\/a>Ein weiterer Thunderbird Sport Fahrer ist bereits vor Ort und so besteht dieses „Hessentreffen“ aus Birdy Volker, nucool Lutz und meiner Wenigkeit. Aber alle gro\u00dfen Dinge haben einmal klein angefangen und vielleicht geht es ja auch mit diesem Treffen so. Wir drei jedenfalls unterhalten uns zwei Stunden lang ausgezeichnet.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die meisten Thunderbird Sport sind ja Gelb, aber hier finden zwei \u00e4usserst seltene Farben: Die Schwarz-Rote von Lutz …..<\/p><\/div>\n
<\/a>….. und die Wei\u00df-Orange von Volker. Sehen beide ausgesprochen gut aus, diese Sport-Thunderbirds.<\/p><\/div>\n
<\/a>Volker zeigt seine H\u00f6ckersitzbank, ein mittlerweile seltenes St\u00fcck und Triumph Originalteil.<\/p><\/div>\n
<\/a>Der „Engl\u00e4nder“ ist ein ausgesprochen sch\u00f6ner Treffpunkt mitten im Wald und nahe der Kreuzung zweier Bundesstrassen. Und bei dem guten Wetter heute ist der Laden richtig gut besucht.<\/p><\/div>\n
<\/a>Einzig der Parkplatz ist ein wenig knapp und so ist diszipliniertes Parken angesagt. Ist ja auch allgemein bekannt, dass Parken Charaktersache ist.<\/p><\/div>\n
<\/a>Eine Thruxton ist ebenfalls anwesend und geh\u00f6rt zu einer Gruppe von Fahrern aus dem Ruhrpott, allesamt mit Kennzeichen RE – und das heisst, sie kommen aus meiner alten Heimat.<\/p><\/div>\n
<\/a>Gegen 16:00 verlasse ich den „Engl\u00e4nder“ wieder und fahre zun\u00e4chst eine abenteuerliche Serpentinenstrecke nach Sch\u00f6llkrippen. Dort ist wohl die n\u00e4chste Tankstelle. Und dann tr\u00e4gt mich mein Dreizylinder wieder flugs wie der Wind zur\u00fcck in den Vogelsberg.<\/p><\/div>\n
<\/a>Weil es noch relativ fr\u00fch ist, schaue ich kurz am Falltorhaus bei Schotten vorbei. Das Falltorhaus \u00e4hnelt dem „Engl\u00e4nder“ ein wenig. Auch hier herrscht reger Betrieb.<\/p><\/div>\n