{"id":1559,"date":"2008-05-12T07:45:49","date_gmt":"2008-05-12T06:45:49","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1559"},"modified":"2012-02-03T12:14:35","modified_gmt":"2012-02-03T11:14:35","slug":"scout-fur-sosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1559","title":{"rendered":"Scout f\u00fcr Sosa"},"content":{"rendered":"

Den heutigen Pfingst-Montag-Trip hatte ich schon einige Zeit geplant: In Vorbereitung auf die Fahrt nach Sosa am Donnerstag will ich ausprobieren, wie ich am besten auf die B 279 komme, die mich nach Gersfeld und weiter nach Bad Neustadt und Bischofsheim f\u00fchren soll. Dazu soll es durch den Vogelsberg nach Hosenfeld, Hauswurz und Neuhof gehen und weiter \u00fcber Kallbach, B\u00fcchenberg und D\u00f6llbach. Dort treffe ich dann auf die Bundestrasse. Die Gegend um Neuhof kenne ich nicht sehr gut und ehe ich am Donnerstag lange herumkurve, mach ich mir heute lieber den eigenen Scout f\u00fcr Sosa. <\/span><\/span><\/p>\n

Um halb neun gehts los: Die ersten 50 km durch den Vogelsberg sind mit zwangsl\u00e4ufig bestens bekannt und ruckzuck bin ich in Stockhausen, jetzt bereits im Landkreis Fulda. Von da \u00fcber Blankenau (Da war doch noch ein Gespanntreffen ….) nach Hosenfeld und Hauswurz. Bin ich zwar \u00fcberall schon gewesen, aber eher planlos und zuf\u00e4llig. Eine herrliche Route ist das, so am Rande der Rh\u00f6n. In Hauswurz war mal vor 25 Jahren ein alter Kumpel von mir mit dem Konsul-Gespann und hat im damals einzigen Tante-Emma-Laden Zigarettenbl\u00e4ttchen, Tabak und Streichh\u00f6lzer kaufen wollen. Der Laden war so ein richtig alter Kolonialwarenladen und der Besitzer ein dicker, glatzk\u00f6pfiger Typ mit grauer Latzhose, Hosentr\u00e4gern und Verk\u00e4uferkittel. Nach jedem Artikel, den mein Kumpel kaufte, wurde dieser auf den Tisch gelegt und der Kolonialwarenh\u00e4ndler fragte jedesmal: „Hat der Herr noch einen Wunsch.“ Muss eine Szene wie aus einem Fassbender-Film gewesen sein. Aber das nur am Rande.
\nVon Hauswurz nach Neuhof geht es ca. 7 km durch den Wald – klasse zu fahren. In Neuhof folge ich einfach der Beschilderung nach Kallbach, und das klappt bestens. Dann weiter durch den Wald nach B\u00fcchenberg und jetzt bin ich schon fast in D\u00f6llbach. Jedenfalls komme ich ohne einen einzigen Verfahrer tats\u00e4chlich auf die B279 und bin nach 100 km auch schon in Gersfeld. Das ist bereits Bayern, genauer, der Landkreis Rh\u00f6n-Grabfeld. Ich folge der Bundesstrasse noch bis kurz vor Bischofsheim. Dann gehts zur\u00fcck in Richtung Heimat: Generalprobe gelungen!<\/p>\n

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Ich kann fast die Uhr danach stellen: Nach 40 km ist die erste Pinkelpause f\u00e4llig. So auch heute, und ich schaffe es immerhin bis Stockhausen im Landkreis Fulda. Die Gegend wird hier auch langsam "rh\u00f6nig".<\/p><\/div>\n

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Das ist das Kali & Salz Bergwerk Rommerz bei Neuhof. Aus meiner alten Heimat, dem Ruhrpott, wurden in den 50er Jahren viele Bergleute in diese Gegend abgeworben, so auch unsere damaligen Nachbarn. War hier bestimmt besser als im dreckigen Ruhrbergbau.<\/p><\/div>\n

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Zwischen Kallbach und B\u00fcchenberg nahe der grossen Deponie reguliere ich ein wenig den Vergaser der Silverstar nach: Einen Tick fetter soll es werden.<\/p><\/div>\n

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Bei D\u00f6llbach gelange in problemlos auf die B279. Zumindest hier ist das eine gute Strasse durch eine herrliche Gegend. Irgendwann wird mir aber so merkw\u00fcrdig kalt, es st\u00fcrmt und ich fahre diesen Rastplatz an. Und da erkenne ich den Grund f\u00fcr die K\u00e4lte: Ich bin an der Schwedenschanze in 715 m H\u00f6he!<\/p><\/div>\n

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Der Rastplatz ist bereits kurz vor Bischofsheim und ich habe die Landesgrenze nach Bayern \u00fcberschritten: Feindesland! Die B279 schl\u00e4ngelt sich weiter durch die Rh\u00f6n und es sind nur noch wenige km bis Bischofsheim.<\/p><\/div>\n

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Der Landkreis Rh\u00f6n-Grabfeld! Wollte ich schon l\u00e4nger mal hin, denn hier gibts traumhafte Ecken in der bayrischen Rh\u00f6n. Ist so nah und ich habs noch nicht erkundet. Aber heute kehre ich hier um und fahre zur\u00fcck in den Vogelsberg. Will p\u00fcnktlich zum Mittagessen daheim sein.<\/p><\/div>\n

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Auf der R\u00fcckfahrt nehme ich ab Hauswurz eine andere Route, denn ich will noch kurz am Oldtimer Cafe vorbei schauen. Bei dem tollen Wetter ist heute schon um die Mittagszeit sehr viel los.<\/p><\/div>\n

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Spektakul\u00e4r das alte Krauser Gespann, den Kneelern, Renngespannen, nachempfunden. F\u00fcr meinen Geschmack zwar potth\u00e4sslich, aber dennoch faszinierend und vermutlich fahren die Dinger wie Gift.<\/p><\/div>\n

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So viele Harleys wie heute hab ich am Oldtimer Cafe noch nie gesehen. Dieses schwarze Ungeheuer gef\u00e4llt mir sogar.<\/p><\/div>\n

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Direkt aus der OCC-Schmiede auf die Herrchenhainer H\u00f6he - zumindest ist es im OCC-Stil. Geschmacksache!<\/p><\/div>\n

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Die neueren Harley mit dem bei Porsche entwickelten Motor haben durchaus auch ihren Reiz. Aber es sind und bleiben gewaltige Eisenhaufen. Nix f\u00fcr mich.<\/p><\/div>\n

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Das hier ist schon eher meine Welt: Die 500er (oder 600er) englische Panther mit dem herrlich schr\u00e4gstehenden Langhub-Motor. Traum meiner jungen Jahre.<\/p><\/div>\n

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Oder diese Norton! Die Engl\u00e4nder haben schon immer traumhaft sch\u00f6ne Motorr\u00e4der entwickelt und gebaut, und Norton ganz besonders sch\u00f6ne.<\/p><\/div>\n

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Aber wenn sie wollen, k\u00f6nnen das die Japaner auch: Der Beweis ist diese Kawasaki W 650. Zwar nicht mehr original, aber bereits die Basis stimmt. Das w\u00e4re noch ein Bike f\u00fcr mich.<\/p><\/div>\n

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Ein \u00e4lteres Ehepaar kommt mit diesen kleinen Kult-Hondas: Er mit der Monkey, sie mit der Chaly. Niedlich!<\/p><\/div>\n

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Jetzt aber heim! Die letzten 40 km durch den Vogelsberg sind ein Heimspiel. Aber 10 km vorm Ziel, im Feldatal, schau ich mir die immer wieder sch\u00f6ne Gegend an. Ist schon gut, im Vogelsberg zu leben.<\/p><\/div>\n

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Den heutigen Pfingst-Montag-Trip hatte ich schon einige Zeit geplant: In Vorbereitung auf die Fahrt nach Sosa am Donnerstag will ich ausprobieren, wie ich am besten auf die B 279 komme, die mich nach Gersfeld und weiter nach Bad Neustadt und … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1559"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1559"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6296,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1559\/revisions\/6296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}