![\"Noch](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/w012.jpg\")
<\/a>Noch vor 8:00 passiere ich Alsfeld und tauche ein in die nebelige Schwalm.<\/p><\/div>\n
<\/a>Hinter Fritzlar beginnt f\u00fcr mich Nordhessen mit den typischen kuppigen Bergen von Habichtswald und Reinhardswald.<\/p><\/div>\n
<\/a>Jetzt befinde ich mich mitten im Habichtswald, der Nebel ist verschwunden aber w\u00e4rmer ist es noch nicht geworden.<\/p><\/div>\n
<\/a>Richtig ortskundig bin ich in Nordhessen nicht und eine Karte habe ich nicht dabei, Aber auf dem Smartphone l\u00e4uft MAPS. Da gebe ich mein Ziel ein und ein blinkendes Dreieck zeigt meinen aktuellen Standort. Ist besser als jede Karte, ehrlich.<\/p><\/div>\n
<\/a>Angekommen in Ahnatal beim Triumph-Dealer. Meine Schraube habe ich ruckzuck und nach Zahlung von 9,85 \u20ac geh\u00f6rt sie mir. Ooops, das muss ein edles Schr\u00e4ubchen sein.<\/p><\/div>\n
<\/a>Dann gibt es eine Probefahrt auf der bildsch\u00f6nen Thruxton – ich k\u00f6nnte sowas von schwach werden.<\/p><\/div>\n
<\/a>Und schon geht es auf den R\u00fcckweg. Im Nachbarort finde ich einen Sattler und Polsterer f\u00fcr Motorradsitze. Gut m\u00f6glich, dass man so etwas mal braucht.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ein letzter Blick auf das Nordhessische Bergland und dann mache ich mich via Fritzlar und Homberg auf den Weg in den Vogelsberg.<\/p><\/div>\n
<\/a>Aber nicht, ohne in Heidelbach anzuhalten, um mir den h\u00fcbschen Habana 125 anzuschauen. Mit nur 5200 km ist er f\u00fcr 1150 \u20ac zu haben – ein gutes Angebot.<\/p><\/div>\n
<\/a>Jetzt hat mich der Vogelsberg wieder und ich beschliesse, bei Reinhard noch einen Kaffee zu schnorren, wenn ich die Edelschraube dort abgebe.<\/p><\/div>\n
<\/a>Gut, bei dem Schr\u00e4ubchen handelt es sich um ein hochwertiges Original Triumph-Ersatzteil, …..<\/p><\/div>\n
<\/a>… aber eigentlich ist es nur eine M8 Senkkopf-Schraube mit angedrehtem Bund, Innensechskant und aufgebrachter Schraubensicherung.<\/p><\/div>\n
Am Sp\u00e4tnachmittag ist mir pl\u00f6tzlich noch nach einer kleinen Enduro-Einlage. Das bedeutet, nochmals in die Motorradklamotten und dann die DR400 aus dem Schuppen geholt. Das wird jetzt keine Riesenfahrt, aber runde 50 km mit 90% Schotterweganteil kommen doch dabei heraus.<\/p>\n
<\/a>Sch\u00f6ner Blick \u00fcber Rudingshain bis hin zur Nidda-Talsperre.<\/p><\/div>\n
<\/a>Auch hier verlasse ich die Strasse wieder und bleibe bis G\u00f6tzen auf Wirtschaftswegen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Dann in G\u00f6tzen kurz r\u00fcber auf die Strasse nach Betzenrod und dann wieder ab in den Wald bis Freienseen.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vor nicht allzu langer Zeit habe ich beim Schrauben den Innensechskant einer der sechs Halteschrauben der Bremsscheibe vermurkst – aber so richtig und unrettbar. Und das Schlimmste dabei: Es war noch nicht einmal an meiner eigenen Thunderbird, sondern an der … Weiterlesen