{"id":15217,"date":"2014-04-02T16:54:46","date_gmt":"2014-04-02T15:54:46","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=15217"},"modified":"2014-04-02T16:56:30","modified_gmt":"2014-04-02T15:56:30","slug":"schloss-hopping","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=15217","title":{"rendered":"Schloss-Hopping"},"content":{"rendered":"<p>&#8230; mit dem Vespa-Gespann &#8211; ja, so k\u00f6nnte man die heutige Fahrt bezeichnen. Begonnen hat sie allerdings als Dienstfahrt, und dann wurden daraus 140 Kilometer. Das klingt nicht viel, ist aber mit dem Gespann und bei Moped-Tempo eine ganze Menge. Hat aber richtig Spa\u00df gemacht und wurde dann eine reine Vergn\u00fcgungsfahrt.<\/p>\n<p>Der gestern reparierte Tachoantrieb funktioniert prima, und ich habe das Gef\u00fchl, das Vespa-Gespann liefe schneller und besser seitdem. Ist nat\u00fcrlich Bl\u00f6dsinn, aber dann kommt die Erleuchtung: Nicht die Tachoschnecke macht die Vespa schneller, sondern die kleine Brookland-Scheibe am Seitenwagen! Genau, das muss es sein: Optimale Aerodynamik.<\/p>\n<div id=\"attachment_15218\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15218\" class=\" wp-image-15218\" alt=\"Vespa Cosa Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc01.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc01.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc01-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc01-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15218\" class=\"wp-caption-text\">Hundespaziergang, Einkaufsfahrt &#8211; ist alles erledigt und weil die Vespa so sch\u00f6n rennt, gibt es eine erste Verl\u00e4ngerung \u00fcber Stangenrod und Gr\u00fcnberg. Die kleine Brookland-Scheibe sehe ich ab heute mit anderen Augen. \ud83d\ude42<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_15219\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15219\" class=\" wp-image-15219\" alt=\"Vespa Cosa Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc02.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc02.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc02-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc02-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15219\" class=\"wp-caption-text\">Dann f\u00e4llt mir ein, dass ich zwei stabile Haken zum Aufh\u00e4ngen des MG Hardtop w\u00e4hrend des Sommers brauche. Also weiter nach Freienseen in den Baumarkt, wo ich auch etwas passendes finde.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_15220\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15220\" class=\" wp-image-15220\" alt=\"Vespa Cosa Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc03.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc03.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc03-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc03-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15220\" class=\"wp-caption-text\">Von Freienseen aus peile ich das erste Schloss an, und das ist nat\u00fcrlich das Laubacher Schloss. Vorm Eingang zur Schloss-Verwaltung entsteht dieses Foto. Mein n\u00e4chstes Schloss soll das Hungener Schloss werden.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_15221\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15221\" class=\" wp-image-15221\" alt=\"Vespa Cosa Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc04.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc04.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc04-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc04-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15221\" class=\"wp-caption-text\">\u00dcber das Horlofftal geht es auf Hungen zu. Hinter Ruppertsburg wird die Landschaft flacher, was meinem Gespann sehr entgegen kommt: Am Berg tut das kleine Mot\u00f6rchen sich schon schwer. Hier fahre ich gerade auf Villingen zu, den Heimatort der &#8222;Amigos&#8220;. Diese beiden Volksliedbarden treten im August in Ilsdorf auf und das verbreitet schon jetzt heisse Vorfreude oder auch blanke Panik.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_15222\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15222\" class=\" wp-image-15222\" alt=\"Vespa Cosa Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc05.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc05.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc05-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc05-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15222\" class=\"wp-caption-text\">Da ist es, das Hungener Schloss. Der Schlosshof bleibt mir leider versperrt.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_15223\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc06.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15223\" class=\" wp-image-15223\" alt=\"Vespa Cosa Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc06.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc06.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc06-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc06-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15223\" class=\"wp-caption-text\">Bei Villingen hat die Tankanzeige der Cosa Alarm gegeben und so wird der trinkfreudige Zweitakter hier komplett mit Sprit und \u00d6l aufgef\u00fcllt.<\/p><\/div>\n<p>Nun halte ich auf Lich zu und benutze dazu die B457, eine sehr gut ausgebaute und schnelle Bundesstrasse. Um kein Verkehrshindernis zu sein, verlange ich dem Roller alles ab und wir schiessen mit 80 km\/h \u00fcber den Asphalt. Aber nat\u00fcrlich \u00fcberholt uns jeder PKW. Weil das zu nervig ist, verzichte ich auf Lich und biege in Langsdorf ab auf die kleinen Landes- und Kreisstrassen.<\/p>\n<div id=\"attachment_15224\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15224\" class=\" wp-image-15224\" alt=\"Vespa Cosa Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc07.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc07.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc07-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc07-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15224\" class=\"wp-caption-text\">Nun befinde ich mich im herrlich ebenen Dreieck Lich-Gr\u00fcnberg-Reiskirchen, wo das Gespann wahrlich in seinem Element ist.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_15225\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc08.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15225\" class=\" wp-image-15225\" alt=\"Vespa Cosa Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc08.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc08.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc08-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc08-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15225\" class=\"wp-caption-text\">Ganz anders als dann sp\u00e4ter in der h\u00fcgeligen Rabenau, wo ich immer wieder in den 3. Gang muss. Andererseits \u00fcberhole ich hier gleich zwei Fahrzeuge direkt nacheinander &#8211; zwei starke Traktoren sind dem 200er Vespa-Motor nicht gewachsen.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_15226\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc09.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15226\" class=\" wp-image-15226\" alt=\"Vespa Cosa Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc09.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc09.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc09-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc09-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15226\" class=\"wp-caption-text\">Ein Schluck Wasser, ein Blick in die Landschaft und dann geht es weiter, und zwar nach &#8230;..<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_15227\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15227\" class=\" wp-image-15227\" alt=\"Vespa Cosa Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc10-768x1024.jpg\" width=\"584\" height=\"778\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc10-768x1024.jpg 768w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc10-225x300.jpg 225w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc10.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15227\" class=\"wp-caption-text\">&#8230;.. Geilshausen. Hier gibt es zwar kein Schloss, aber der Kirchturm sieht aus, als w\u00e4re er von einem Schloss oder einer Burg versehentlich auf die Kirche gesetzt worden. Seltsam.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_15228\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15228\" class=\" wp-image-15228\" alt=\"Vespa Cosa Gespann\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc11.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc11.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc11-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cc11-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-15228\" class=\"wp-caption-text\">Zum ersten mal in diesem Jahr fahre ich in Atzenhain den Motorradladen von Mike Enders an und schaue nach den neuen Modellen von Honda und BMW. Gefallen tut mir die neue Enduro-Generation mit den CR-Modellen. Am 12. und 13. April ist hier wieder die Honda Roadshow und da kann so eine CR sicher mal fahren.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230; mit dem Vespa-Gespann &#8211; ja, so k\u00f6nnte man die heutige Fahrt bezeichnen. Begonnen hat sie allerdings als Dienstfahrt, und dann wurden daraus 140 Kilometer. 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