![\"Capri](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/cosa01.jpg\")
<\/a>Die Post bringt heute ein P\u00e4ckchen vom Scooter-Shop mit einem Lambretta-Tacho. Der passt fast, und der halbe fehlende Milimeter l\u00e4sst sich leicht anpassen. Und optisch harmoniert der schicke Tacho vorz\u00fcglich mit der Capri-Lenkerverkleidung. Um m\u00f6gliche Probleme hinsichtlich der Tachowelle werde ich mich zu gegebener Zeit k\u00fcmmern.<\/p><\/div>\n
<\/a>Dann geht es mit dem Cosa-Gespann nach Ilsdorf, um eine vern\u00fcnftige Konstruktion f\u00fcr die Brookland-Scheibe zu besprechen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Reinhard entwirft eine Konstruktion auf Basis zweier Alu Distanzst\u00fccke und fr\u00e4st erst einmal zwei Kl\u00f6tze zurecht.<\/p><\/div>\n
<\/a>Dann werden Schr\u00e4gen gefr\u00e4st..<\/p><\/div>\n
<\/a>Der erste Befestigungsfu\u00df wird angepasst.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nach 2,5 Stunden ist die Konstruktion fertig und die Brookland-Scheibe sitzt auf dem Cozy-Boot.<\/p><\/div>\n
<\/a>Alles passt, h\u00e4lt stabil und sieht noch gut aus. Jetzt habe ich meinen Struzzo-Touch am Cosa-Gespann. Gummiunterlagen und Karosseriescheiben werde ich zu Hause anbauen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Mittlerweile ist es dunkel und es regnet. Bei der Heimfahrt durch das urbane M\u00fccke muss ich immer wieder auf die Brookland-Scheibe schielen – sehr h\u00fcbsch. Und der rasanten Geschwindigkeit von 75 km\/h h\u00e4lt die Scheibe auch stand.<\/p><\/div>\n
<\/a>Gute Nacht, meine kleine Struzzo – auch wenn Du nur eine Cosa bist.<\/p><\/div>\n
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Animiert hat mich der Bericht \u00fcber ein \u00f6sterreichisches Vespa Struzzo Gespann in der Zeitschrift „Motorrad Gespanne“. Dieses Struzzo Gespann fand ich so \u00fcberirdisch sch\u00f6n, dass ich mein Cosa-Gespann einfach etwas veredeln musste. Und dazu will ich mich der Brookland-Scheibe bedienen, … Weiterlesen