![\"Capri](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/c1.jpg\")
<\/a>Zun\u00e4chst gehe ich den Blaut\u00f6nen mit amerikanischer Politur zur Leibe. Die gro\u00dfen Macken kann ich nat\u00fcrlich nicht weg polieren, aber insgesamt zeigt sich der Lack in einem ordentlichen patinierten Zustand. Da kommt schon nach kurzer Anwendung ein Hauch von Glanz zum Vorschein.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nach meinem bisherigen Wissensstand sollten die hellblauen Fl\u00e4chen eigentlich in einem Grauton lackiert sein – aber auch unter der babyblauen Farbe zeigt sich nichts graues. Sollte der Capri doch im Jahre 1962 das Werk in dieser Farbkombination verlassen haben? Handelt es sich vielleicht sogar um ein Sondermodell in den Farben des Meeres und des Himmels auf der Insel Capri? Fragen \u00fcber Fragen, auf die ich heute keine Antwort finde.<\/p><\/div>\n
Da stehe ich nun also mit meiner gro\u00dfen Frage nach dem Sinn des Lebens, den Farbt\u00f6nen eines Capri-Rollers und \u00fcberhaupt allem und wei\u00df die Antwort noch immer nicht. Gut m\u00f6glich ist aber, dass das gro\u00dfe Capri-Orakel mehr wei\u00df – also ab mit der Frage in Forum von Kugelmoped.de<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Noch immer bin ich nicht sicher, ob die beiden Blaut\u00f6ne des Capri Originalfarben sind. Der heutige Sonntag ist nun ziemlich verplant, aber ein halbes St\u00fcndchen besch\u00e4ftige ich mich dennoch mit dem Lack und der Frage nach der Originalit\u00e4t. Leider mu\u00df … Weiterlesen