{"id":14690,"date":"2014-01-23T20:01:10","date_gmt":"2014-01-23T19:01:10","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=14690"},"modified":"2014-01-23T20:01:10","modified_gmt":"2014-01-23T19:01:10","slug":"lerne-deinen-roller-lieben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=14690","title":{"rendered":"Lerne deinen Roller lieben"},"content":{"rendered":"<p>Nach der gestrigen Abholung der Lambretta steht heute das erste Kennen- und Lieben lernen auf dem Programm. Aber vorher gibt es viel zu erledigen, verdammt viel. Ich beginne zu verstehen, warum ein Rentner keine Zeit hat.<\/p>\n<p>Der Tag beginnt mit einem Besuch bei der Agentur meines Vertrauens in Gie\u00dfen &#8211; ein sehr erfolgreicher Besuch. Weiter geht es in die ehemalige Vespa-Werkstatt in der Rabenau, wo ich die letzte Woche ausgesuchten Teile abhole &#8211; zu einem mehr als fairen Preis. Mit einem umfangreichen Einkauf setze ich den Tag fort, gehe anschlie\u00dfend mit den Leihhunden Yellow und Laurent spazieren und erledige zu guter letzt die Abrechnung f\u00fcr den gestrigen Mietwagen. Uff, da ist der Tag ja schon wieder beinahe um, aber ein wenig kann ich mich dann doch noch um meine Lambretta k\u00fcmmern.<\/p>\n<div id=\"attachment_14691\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14691\" class=\" wp-image-14691\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima11.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima11.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima11-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima11-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14691\" class=\"wp-caption-text\">Raus aus der Garage &#8211; und weil die Farbe so sch\u00f6n passt, kommt die kleine Vespa PK50 als Vergleich dazu. Aber von wegen klein: Die Smallframe Vespa kommt gr\u00f6\u00dfer und bulliger daher als die 125er Lambretta.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14692\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima21.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14692\" class=\" wp-image-14692\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima21.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima21.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima21-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima21-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14692\" class=\"wp-caption-text\">Auch von hinten ist die Lambretta nur ein schmales Handtuch. Aber dieses R\u00fccklicht, als nee, das muss schnellstm\u00f6glich weg. H\u00e4tte noch so ein rundes LED-R\u00fccklicht herum liegen &#8230;..<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14693\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima31.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14693\" class=\" wp-image-14693\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima31.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima31.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima31-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima31-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14693\" class=\"wp-caption-text\">Frontansicht der beiden Sch\u00f6nheiten. Hier kann die Lambretta punkten &#8211; sehr elegant. Und mit 8&#8243; hat dieser Roller echte Kullerr\u00e4dchen.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14694\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14694\" class=\" wp-image-14694\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima4.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima4.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima4-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima4-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14694\" class=\"wp-caption-text\">Hier mein Einkauf aus der ehemaligen Vespa-Werkstatt: Ein Satz Michelin-Reifen mit Schl\u00e4uchen f\u00fcr den Capri-Roller und eine ganze Kiste Vespa Kleinteile: Dichtungen, Lager, Bremsbacken, Reflektroren, R\u00fccklichtgl\u00e4ser, Schriftz\u00fcge &#8211; ein Haufen n\u00fctzlicher Dinge eben.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14695\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14695\" class=\" wp-image-14695\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima5.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima5.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima5-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima5-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14695\" class=\"wp-caption-text\">Ein richtig sch\u00f6ner Einkauf f\u00fcr kleines Geld.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14696\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14696\" class=\" wp-image-14696\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima6.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima6.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima6-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima6-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14696\" class=\"wp-caption-text\">Strippen wir die Lambretta ein wenig. Geht ohne Schrauben und ohne Werkzeug.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14697\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14697\" class=\" wp-image-14697\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima7.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima7.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima7-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima7-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14697\" class=\"wp-caption-text\">Autoroller &#8211; so hat NSU die Lambretta seinerzeit vermarktet. Der Motor sieht tats\u00e4chlich aus wie ein winziger Automotor.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14698\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14698\" class=\" wp-image-14698\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima8.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima8.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima8-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima8-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14698\" class=\"wp-caption-text\">Tankdeckel hinter der Klappe wie beim Auto &#8230;.. Autoroller eben.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14699\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14699\" class=\" wp-image-14699 \" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima9.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima9.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima9-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima9-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14699\" class=\"wp-caption-text\">Damals wurden f\u00fcr die 12 Volt Dynastartanlage zwei 6 Volt Akkus in Reihe geschaltet. Die Batterien sind neu, sonst w\u00e4re ich hier auf zwei parallele 12 V Akkus umgeschwenkt. Hinter dem oberen Kl\u00e4ppchen kommt man an die Bord-Uhr und an das Z\u00fcndschlo\u00df.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14700\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14700\" class=\" wp-image-14700\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima10.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima10.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima10-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima10-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14700\" class=\"wp-caption-text\">Sie funktioniert! Nachdem ich die Uhr aufgezogen habe, beginnt sie brav zu ticken.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14701\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima111.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14701\" class=\" wp-image-14701\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima111.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima111.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima111-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima111-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14701\" class=\"wp-caption-text\">Lacktest: Die linke Seitenbacke poliere ich kurz mit der wunderbaren amerikanischen Politur. Sieht man nicht? Doch doch, das f\u00e4llt schon auf. Der Lack kann und darf jedenfalls bleiben und wird nur ausgebessert.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14702\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima12.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14702\" class=\" wp-image-14702\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima12.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima12.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima12-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima12-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14702\" class=\"wp-caption-text\">Meine Werkstatt wird sofort an den neuen Bewohner angepasst: Heute kamen per Post die beiden Lambretta Blechschilder.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14703\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima13.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14703\" class=\" wp-image-14703\" alt=\"NSU Lambretta Prima D\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima13.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima13.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima13-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/prima13-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14703\" class=\"wp-caption-text\">Genug gesehen f\u00fcr heute. Am Abend werde ich noch das Reparaturhandbuch studieren und morgen sehen wir weiter.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach der gestrigen Abholung der Lambretta steht heute das erste Kennen- und Lieben lernen auf dem Programm. Aber vorher gibt es viel zu erledigen, verdammt viel. Ich beginne zu verstehen, warum ein Rentner keine Zeit hat. 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