{"id":14545,"date":"2014-01-05T18:06:45","date_gmt":"2014-01-05T17:06:45","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=14545"},"modified":"2014-01-06T17:48:53","modified_gmt":"2014-01-06T16:48:53","slug":"testfahrt-mit-dem-boliden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=14545","title":{"rendered":"Testfahrt PK50XL"},"content":{"rendered":"<p>Der Tag beginnt mit Nieselregen! Dennoch geht es mit Leihhund Yellow hinaus in die Januarwelt des Jahres 2014. Schon bald scheint dann auch die Sonne und die Temperaturen steigen. Schon erstaunlich, was hier um diese Jahreszeit los ist &#8211; vor allem, wenn ich bedenke, was gerade in den USA oder England abgeht: Schneest\u00fcrme mit gef\u00fchlten -50\u00b0C und durch die Wucht der Wellen abbr\u00f6ckelnde Klippen. Eine tiefe, innere Ahnung sagt mir, dass auch bei uns der Winter noch lange nicht vorbei ist. Ich bin sicher, der Bursche kommt zur\u00fcck.<\/p>\n<div id=\"attachment_14546\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/y113.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14546\" class=\" wp-image-14546\" alt=\"Yellow\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/y113.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/y113.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/y113-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/y113-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14546\" class=\"wp-caption-text\">Um 9:00 siehts in Nieder-Ohmen noch grau und unfreundlich aus, aber &#8230;..<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14547\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/y212.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14547\" class=\" wp-image-14547\" alt=\"Yellow\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/y212.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/y212.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/y212-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/y212-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14547\" class=\"wp-caption-text\">&#8230;.. nur 30 Minuten sp\u00e4ter wird es richtig freundlich. Das erzeugt gute Laune bei Yellow und bei mir. Entsprechend gut klappen heute auch die \u00fcblichen Trainingseinheiten.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dann faulenze ich einen halben Tag so vor mich hin, aber als gegen 15:30 die Sonne noch einmal so richtig heraus kommt, entschliesse ich mich zu einer spontanen Fahrt mit der kleinen Vespa PK50. Immerhin steht ja noch die ausf\u00fchrliche Probefahrt mit dem neuen Zylinder aus &#8211; die kurze Testfahrt im November ging doch nur einmal rund um den Pudding.<\/p>\n<div id=\"attachment_14548\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14548\" class=\" wp-image-14548\" alt=\"Vespa PK50XL\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk01.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk01.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk01-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk01-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14548\" class=\"wp-caption-text\">Allzu dick brauche ich mich wahrlich nicht anzuziehen und so zirkele ich den Roller in mittlerer Herbsbekleidung die Vogelsberger Steigungen hoch. Die ersten 10 Kilometer wird das Mot\u00f6rchen noch geschont &#8230;..<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14549\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14549\" class=\" wp-image-14549\" alt=\"Vespa PK50XL\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk02.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk02.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk02-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk02-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14549\" class=\"wp-caption-text\">&#8230; aber dann muss die Vespa ran. Schon die ersten Steigungen werden ganz anders genommen, als vor dem Zylindertausch.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14550\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14550\" class=\" wp-image-14550\" alt=\"Vespa PK50XL\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk03.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk03.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk03-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk03-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14550\" class=\"wp-caption-text\">Mit jedem Kilometer scheint der Motor freier zu werden. Auf der langen Geraden bei Freienseen muss ich mir direkt M\u00fche geben, die Vespa unter 60 km\/h zu halten.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14551\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14551\" class=\" wp-image-14551\" alt=\"Vespa PK50XL\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk04.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk04.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk04-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk04-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14551\" class=\"wp-caption-text\">Jetzt sp\u00fcre ich sogar die Kurven und muss ernsthaft dar\u00fcber nachdenken, mal vern\u00fcnftige Reifen zu montieren.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14552\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14552\" class=\" wp-image-14552\" alt=\"Vespa PK50XL\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk05.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk05.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk05-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk05-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14552\" class=\"wp-caption-text\">Ein Blick auf die Nur-Dach-H\u00e4user der AWO in Gr\u00fcnberg, und dann gehts auf die B49, wo ich das Tempo wieder runternehmen muss &#8211; sonst w\u00e4re ich hier mit 70 gefahren.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14553\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk06.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14553\" class=\" wp-image-14553\" alt=\"Vespa PK50XL\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk06.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk06.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk06-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk06-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14553\" class=\"wp-caption-text\">Obwohl das Wetter f\u00fcr einen Vogelsberger Januar mehr als ordentlich ist, will sich kein italienisches Lebensgef\u00fchl einstellen &#8211; daran k\u00f6nnen weder Pizzeria Parma noch Vespa etwas \u00e4ndern.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14554\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14554\" class=\" wp-image-14554\" alt=\"Vespa PK50XL\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk07.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk07.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk07-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk07-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14554\" class=\"wp-caption-text\">Es wird d\u00e4mmerig, die Temperatur sinkt &#8211; aber es macht immer noch Spa\u00df zu fahren und die kleine Vespa l\u00e4uft 1A. Endlich habe ich nicht mehr das Gef\u00fchl, den Motor vor jedem Beschleunigen quasi aufziehen zu m\u00fcssen. Oder im gro\u00dfen Gang um die Kurve und dann einfach weiter mit Gas &#8211; das geht jetzt.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14555\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk08.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14555\" class=\" wp-image-14555\" alt=\"Vespa PK50XL\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk08.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk08.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk08-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk08-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14555\" class=\"wp-caption-text\">So kann man einen Moped-Roller ertragen. Hoffentlich wird mein kleiner Capri 50 \u00e4hnlich agil. F\u00fcr Heute ist&#8217;s jetzt genug mit der Fahrerei und wir machen uns auf die letzten 10 km.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_14556\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk09.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14556\" class=\" wp-image-14556\" alt=\"Vespa PK50XL\" src=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk09.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk09.jpg 1024w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk09-300x225.jpg 300w, https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pk09-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14556\" class=\"wp-caption-text\">Mit dem letzten B\u00fcchsenlicht erreiche ich die heimische Garage &#8211; genau richtig, denn so langsam wird es jetzt doch richtig k\u00fchl.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Tag beginnt mit Nieselregen! Dennoch geht es mit Leihhund Yellow hinaus in die Januarwelt des Jahres 2014. Schon bald scheint dann auch die Sonne und die Temperaturen steigen. Schon erstaunlich, was hier um diese Jahreszeit los ist &#8211; vor &hellip; <a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=14545\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14545"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14545"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14561,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14545\/revisions\/14561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}